简介：地基测量设备在出厂前通常进行精确的实验室标定，但是实际使用过程中，测量环境、使用时间，以及器件本身老化等因素使得设备输出响应发生变化，影响测量精度，因此需要定期对设备进行现场标校。提出了一种利用红外标准恒星辐射光谱对地基测量设备（主要是光谱仪）进行辐射标校的新方法，以校准因时间、环境等因素导致的系统输出响应偏差。

简介：随着高性能CCD传感器的发展，其在空间成像探测系统得到广泛应用。为解决传感器的成像质量和恒温控制问题，采用基于帕尔贴效应的热电制冷（Thermo—ElectricCooling，TEC）技术，以FPGA为控制芯片，运用PID控制算法，实现了小型温度控制系统。实验结果表明，该系统能快速准确地实现恒温控制，可扩展性强，具有一定的应用价值。

简介：利用R-1-苯基乙基异氰酸酯对β-环糊精键合固定相进行衍生，合成了R-1-苯基乙基氨基甲酸酯-β-环糊精手性固定相，填充后在反相条件下考察其对氢化安息香、安息香和α-苯乙醇的手性拆分，探讨了流动相中乙腈含量、缓冲盐类型等对手性拆分的影响。氢化安息香获得了基线分离，分离因子可达1．214，安息香得到了部分分离，α-苯乙醇未能拆开。结合线性溶剂强度（LSS）模型和计量置换理论（SDM—R）对色谱保留机理进行了探讨，认为水分子和乙腈分子一起参与了溶质的置换。

简介：叙述了针对水利工程施工中所使用的设备,精度要求较低、且零部件非标多、损耗较快的特点,土法上马,研制了一台液压式简易滚齿机,进行自加工零件,取得了明显的综合实效。

简介：目前高碳铬轴承钢在锻造过程中，一般采用喷雾式冷却，但是由于降温速度慢，不均匀，尤其是当锻件温度超过850℃时，有可能产生网状碳化物，影响轴承的使用寿命，并且重新进行返工，浪费大量的人力、物力。为了提高轴承寿命以及减少成本，研究并且设计了此设备。

简介：介绍了热喷涂技术在轴承中的应用，阐述了基本原理和操作实施的方法及要求。

简介：通过对调节阀的水流量试验研究，绘制调节阀的ζ-Re曲线，分析阀门什么时候开始出现汽蚀，对调节阀的实际使用具有一定的指导意义。

简介：介绍了炼厂关键压缩机的作用、特点以及在使用中遇到的情况和设备发展趋势。

简介：阐述了电控喷泉存在的问题，设计了喷泉气控系统，并在室内进行了试验。结果表明，气动阀动作灵敏，音乐节奏表达完善，电与水隔离，系统安全可靠，唯噪声稍大。

简介：马萨诸塞州，米尔福德-2012年11月5日：在瑞典厄勒布鲁大学科学技术学院举行的典礼上，沃特世宣布MTM研究中心加人沃特世创新中心计划，致力于在斯德哥尔摩公约的规定下的持久性有机污染物（POPs）的研究。BertvanBavel教授领导下的MTM研究中心在持久性有机污染物分析、环境中的持久性有机污染物跟踪分析方法开发、量化人体暴露于有害污染物的影响等方面研究在国际上享有盛誉。

简介：结合案例对压力补偿器提出了个人见解,供同行参考。

简介：采用电感耦合等离子体原子发射光谱法（ICP—AES）同时测定环境应急水样中Al，As，Be，Cd等11种元素。通过定性分析发现水样中主要的污染元素有As，Cd，Cr，Cu，Ni，Pb6种，常量元素有Fe，Mn，Zn3种，微量或不存在的元素有Al，Be2种。根据定性分析结果，对水样中Al，As，Be，Cd等11种元素的含量进行定量分析。实验结果表明，该方法简便、快速，检出限、精密度和准确度均符合环境应急水质监测的要求。

简介：圆锥指数法（WES）是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富，但滩涂土壤松软，普通车辆难以行驶，为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车，三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪，用以测量滩涂土壤圆锥指数，判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量，得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线，并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算，根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明，该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。

简介：中核苏阀科技实业股份有限公司（简称中核苏阀）正在进行的核二级主蒸汽隔离阀样机研制,该项目为中核苏阀与中原公司合作攻关项目,亦是中核苏阀与上海核工程研究设计院联合承担的国防科工局核能开发项目＂核电站关键阀门设计及制造技术研究开发＂的研究子课题。

简介：介绍了西门子S7-300在炭素净化系统中的应用，如何通过温度的检测来达到安全可靠地控制各阀门和电动机的工作。

简介：通过对外委风电产品锻件工艺设计留量进行研究，以降低产品的材料采购成本，提高风电产品材料利用率。

简介：介绍了油田多相流泵研究现状,重点介绍了螺旋轴流式多相流泵和双螺杆多相流泵的性能、优缺点及应用范围,提出了今后研究工作的重点,为研究多相流泵提供了有价值的资料和信息。

简介：采用飞秒激光激励光导开关能够产生脉宽皮秒甚至亚皮秒级的太赫兹脉冲，近年来，这项技术成为校准宽带示波器上升时间的有效手段。以低温生长砷化镓（LT-GaAs）为光导开关的基底，在飞秒激光激励下产生太赫兹脉冲，经共面波导传输，通过微波探针耦合为1．85mm同轴输出，然后利用带宽70GHz的取样示波器对其半幅度宽度进行测量。实验获得太赫兹脉冲的半幅度宽度（FWHM）约为7．4ps。

简介：采用瞬态有限元分析方法研究车轮遇到路面冲击时摆臂的结构变形对前轮定位参数瞬时变化的影响，建立了详细的某UTV（全地形车，UtilityTerrainVehicle）整车和共振路面有限元模型。通过计算整车在满载和空载工况下前轮定位参数的瞬时变化，发现摆臂刚度不足使前轮外倾角的负角度偏大，继而针对摆臂进行拓扑优化分析并根据优化结果设计出新的摆臂结构。新摆臂的固有频率和弯曲刚度都有了显著提高，最终使前轮定位参数的变化在合理的范围内。

简介：以DSP平台圆目标定位为研究对象,提出了连续阈值质心算法,利用算术平均原理对普通质心法进行了改进。结果表明,该算法减小了随机误差和系统误差。存在噪声的情况下,其定位精度能达到0.02～0.05pixels,同等情况下与普通质心法相比较,精度提高了4～10倍,抗噪声能力更强,而计算量却没有增加,能够用于DSP平台的圆目标快速精确定位。