简介：从思迪到第五代锋范，再到如今的全新锋范，锋范的每一次换代都会带给人们焕然一新的感觉。在本田“ExcitingHDesign”的设计理念下，全新锋范更是向我们展现了一个更加年轻、充满活力的本田。

简介：未来驾驶汽车，不仅是只能依靠手动，语音等方式也有可能成为未来汽车的辅助驾驶途径之一，这是福特公司推出福特ModelU系列概念车所传达给人们的信息。同时ModelU也提供了一系列革命性的未来汽车问题的解决方案。

简介：如Polo这般尺寸的小车可以说是年轻人的专属座驾，而小车大概可以分这么几种，偏重时尚设计、偏重实用性以及偏重高性能，Polo则属于第一种。当我大学刚毕业，初入社会时总会幻想如果能趁着年轻有一辆属于自己的小车，想必是极好的，不过种种原因，而立之年再选车时已经到了瞻前顾后，左思右想，希望鱼与熊掌兼得的时候，着实遗憾。

简介：互联网时代新媒体技术的不断发展，移动终端设备的全面普及，使得传统的信息获取和传播路径发生了根本性的变化，突破了时间和地域的限制，对社会生活的方方面面都产生了深远的影响，同时，社会公众行使监督权的方式日益多样化，随手一拍、轻松一按，图片或视频承载的信息瞬间将会被不特定多数人获取并传播。

简介：作为捷豹新英伦豪华轿跑SUVPACE家族的'小豹子',全新捷豹E-PACE再度淋漓尽致地诠释了捷豹的感性设计哲学,尽展'豹力美学'的非凡魅力。'年轻化'可能是今年各大车企提及最多的一个词语。随着拥有新潮审美观的年轻人成为汽车市场的消费主力军.

简介：某运输公司驾驶员小王，因夜晚搓麻将熬了一宿，第二天出车时精疲力竭，头晕脑胀，途经一急转弯段时，他懵懵懂懂错打方向，将车开进了十几米深的路沟内。刚刚20出头的小王，在把两位乘客送上黄泉路的同时，也为自己年轻的生命匆匆画上了句号。

简介：停车停车，是学习驾驶中最基本的训练。车停后，车正轮正，是停车程序的最后完成。学习期间，学员们对停靠这一科目表现出特别的认真，出了培训班，对停车后车正轮正，就不那么注意了。个别驾驶人停车后，车头倒是靠到了路边，车屁股却撅到了路当中，影响交通自不必说，自己看着也不顺眼呀。

简介：随着社会现代化、法制化建设的不断完善，交通警察依法行政意识和公民守法意识也在不断加强。然而与社会发展主流不相协调的是：交通参与者与交通警察的冲突仍时有发生，尤其是在开展现场执法工作时更为突出。近几年，公安交通管理部门开展了大量的学习培训，但更多地是从发生冲突后怎样处置来考量。通过分析发现，这些冲突产生的根源多数是因为“话不投机”，交通警察如何掌握好语言艺术有效减少警民冲突，应作为公安交通管理部门一项长期研究的课题。

简介：买车要挑什么色白色或乳白色,给人以明快、活泼、大方的感觉。乳白色车身较耐脏、路上泥浆或污物溅上后不易看出。所以选择白色或乳白色的人较普遍。黑色和深棕色:给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏,有一点灰尘就可能看出来。红色:红色包括大红、枣红,给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。小型汽车要突出车身的“形象”,可以选用红色。但红色也不耐脏,驾驶员长时间驾驶时,红色容易引起视觉疲劳,不利于对其他淡色物体的观察。黄色:黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。最近私家车选用黄色已越来越多。其他颜色如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色,用户可根据自己喜爱作出选择,有一些特殊颜色,用户可向厂商提出,进行专门配色。

简介：你知道在日本东北地区有处名为秋田县的地方吗？秋田县在本岛的最北端，青森县之下，占据了西方。半边土地。因为是日本闻名的稻米之乡，酿清酒业同样繁荣。当地既有山也拥有很长的海岸线，更有犬最温泉。

简介：摘要：年轻干部是事业单位发展的“宝贵财富”，加强对年轻干部的激励与约束体现了党和国家对干部队伍的严格监督和真诚关爱。事业单位的发展，关键因素在于“人”。干部比普通群众有更高的政治觉悟，但他们也有自己的利益需求和精神追求。特别是年轻干部，他们年富力强、精力充沛、充满活力。加强对年轻干部的激励与约束，可以更好的激发他们干事业的热情，也有利于形成“能者上、庸者下、劣者汰”的用人导向。

简介：一月份，在底特律的北美国际汽车展上，日产公开了自己对于高性价比跑车的理解——Azeal概念照车。Azeal专为年轻买主设计，是美国日产设计中心（NDA）新工作室的第一辆汽车。这款跑车沿用该公司现有双座跑车350Z及上世纪六十年代经典240Z的款式思路。

简介：“名城危踞层岩上，鹰瞵鹗视雄三巴”——清末名臣张之洞的这句诗文，吟咏的就是重庆。

简介：不全是巨型卡车和强力车型的本届底特律车展告诉我们，美国人也终于喜欢上了小型轿车。原因也许是飞涨的油价，也许是体积更小的相机、手机和MP3播放器为他们带来了更多的便利。

简介：自从20世纪90年代初雷诺公司将自己的工具公司（雷诺自动化公司）卖给ABB公司以后，雷诺公司就成了ABB公司的客户。现在ABB公司是雷诺公司车身制造厂工程战略的重要合作伙伴。

简介：找到一种成功的、低成本的汽车制造方法，然后在其遍布全球的工厂生产系统内进行复制——这就是B产模式。这是创造动态生产系统的好方法，所谓动态系统就是要不断地追求效率的提高。

简介：机器人正在重新回到制造议程当中，而且这一次是出于更为重要的原因。尽管机器人的应用范围从焊接与切割一直到装配与托盘装运，它们却不再会有更多可以做的事情，现在，这些机器人可以更好地配置，从而更好地完成这些作业。现在，这些机器够完成多项任务。

简介：以为路虎揽胜极光只擅长进出豪门大宅吗？这样想的朋友该是时候重新反省了。老远跑到苏格兰穿越茫茫沼地登上一座无路可通的小山，危坐山谷顶端看着我家揽胜极光的前舱盖倒映着一道七色彩虹，纯粹因为我动了真格…一啊不…一应该是“老”羞成怒才对。事缘过去六个月每当我问别人我开揽胜老么？似乎总会惹来两种令^气炸的反应。除了礼节性微笑和喝一声彩，对方的第一种反应是扬眉歪酋故作神秘地悄声说：“哎哟，它不是有点那个…一你也知道嘛，有点那个娘娘腔吗？”语气还亲切肉麻得好比呵护备至的汽车销售代理，彷佛生怕我会因为驾驶一辆同时讨好男女两性的汽车而一觉醒来成了阉人。天啊!我家极光至少不是粉红色的嘛!第二种反应是部分人苦口婆心之后还会面露不屑，撅着嘴宣布：“好啊!但它称不上正宗路虎吧？”这种说法尤其令我无名火起。极光体积确实挺小，偏重公路行走性能的倾向也更明显，难免跟大众捧戴的路虎形象有点格格不入。它的外形并非四方工整，体型也不算特别大，既无配备大型发动机，附件选单又没有涵盖铰链等重装，却备有贝大嫂（先让我倒抽一口凉气再说下去）钦点的特别版。

简介：本期狂迷部分有一最感动人心的专辑,摄影师MatteoFerrari花了十年时间,在世界各地征求二三十年前一些家庭与所用车的合照,并证实那部车沿用至今后,便起行向这些家庭一一探访,尽量在同一地点同样场景、姿势,拍旧照中的人和车的当今状况。最后版面出来,即为一新一旧的照片对比。

简介：北美的一位年轻科学家EthanClarkGarner因为有关细菌肌动蛋白样蛋白及细胞骨架DNA分离、组装和调节的研究，被提名为GE＆《科学》年轻生命科学家奖的大奖获得者。这一包括2万5千美元的奖项是由GEHeahhcare公司和《科学》杂志共同资助的。