简介：由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.
简介：先进的交通管理与规划需要先进的技术支撑，地理信息系统及遥感可实时或高频次地获得大范围空间的相关信息，为先进的交通规划与管理提供技术支撑。
CFRP/AL车门防撞梁热变形有限元仿真与分析
运用遥感及GIS提高交通规划与车辆／车流监测精度的初步尝试
