简介：在轮胎业，普利司通一直以领先的科技水平和独特的安全理念著称。特别是其代表性的“AQ多能驰轮胎”和新近在中国市场推出的RFT可缺气行驶轮胎，更是令众多消费者青睐。此次．借参加普利司通青岛商品体验会的机会．让我们来看看货真价实的可缺气行驶轮胎。

简介：路虎体验中心是英国路虎汽车公司在全球设立的专业路虎越野培训机构。在全球范围内，目前经过路虎授权的连锁式体验中心不超过30家。它们分布在世界各地，而在中国只有一家，就是位于北京市昌平白洋沟风景区内的长城体验中心。路虎代体验中心以创造、鼓励和体现冒险的精神为宗旨，是越野爱好者体验征服自然、挑战自我的探险生活乐趣的理想场所。

简介：马路上跑的汽车日增月长,令汽车音响改装业也着实火上一把。看到别人大动,自己便想小动一下。不过,小编在这里还是奉劝各位大小发烧友们,还是多看看别人,在动手,亦不迟。

简介：

简介：<正>红旗明仕04版全国试车会在经开举行4月10日,位于京南大兴经济开发区的国际汽车汇展中心红旗招展,雄浑粗犷的交响乐在空中回荡,一汽轿车3月新投放上市的红旗明仕04版轿车试乘试驾活动在这里举行。主办方是京城颇有名气的汽车经销企业-联拓集团拓佳诚商贸有限责任公司。

简介：Saab轿车在国际市场一向拥有自己独特的认知群体,他们都是受过良好教育而且比较富有的新生代精英,拒绝追随主流,价值观念独特,生活品位较高,而且拥有多姿多彩的生活方式,可以说是现代消费市场中具有前瞻性和另类思维的后现代消费群体。

简介：无庸置疑,中国现在最火的车型就是SUV了,仿佛全中国的人都在一夜间成长为小资或者是BOBO了,都在想买第一辆车的时候就非常有先见之明考虑到自己的休闲生活了。以前所谓的轿车情节,中庸为美的态度似乎都消失殆尽了。先不说这些,且让我们来一次亲身体验吧,看都市生活中的休闲自驾游是否是非SUV不可呢?其实未必,我们这次特别选了三辆分别为代表轿车的伊兰特1.8、代表CUV的欧蓝德和代表SUV的04款中兴四驱旗舰来做这次的驾车游,你会发现,不同的车型有不同的玩法。有兴趣的话,不妨跟着我们来一次北京近郊的龙庆峡玉渡山之游,顺便体验下吃农家饭和睡农家院的乐趣吧。

简介：继9月福特福克斯上海正式发布之后,10月24日、25日,长安福特在北京举行了题为"活得精彩聚焦福克斯"的全新福特福克斯区域试乘试驾活动,让众多"福克斯迷"全方位体验了"福克斯"的动感时尚与火热激情。

简介：虽然笔者已经过了追星的年龄，但我依然珍藏着成龙主演的《警察故事》，依然喜欢在卡拉OK唱他的那首《壮志在我胸》，由成龙代言的这款开迪也是笔者喜欢的类型，喜欢它的大肚能容，喜欢它的庄重外形，更喜欢它的硬朗风格。

简介：眼前这辆宝来TDI对记者来说可谓是望眼欲穿。“全北京独此一辆”的噱头使记者苦等了数月之久。的确。由于目前北京还禁止柴油轿车上路。因此这辆独一无二的宝来TDI的主要任务还是作为专业媒体的试驾所用。现在。记者终于有机会得以与它朝夕相处1个月，并且不失时机地找来了一些志同道合(喜欢汽车)的朋友来好好地驾驭了一番，个中滋味且听细细道来。

简介：

简介：●令人心怡的无钥匙开启,驾驶员与驾驶确认系统使传统门锁和点火钥匙成为历史。●S280与其他型号的全新S级轿车一样,配有空气悬架系统,提供更安全的操作和无可比拟的舒适、安全感觉。此系统能根据不同的车况、路况、自动调节悬架使车身永远保持水平,没有任何颠簸感觉,更使传说中的奔驰车底盘可升可降成为现实。●S280同样装有8个安全气囊。前排装有正面和侧面安全气囊,后座装有两个侧安全气囊,并配有两个车窗安全气囊。当发生意外时,打开的车窗气囊由A柱延伸至C柱,形成一个气幕,提高了安全性,给乘客以更加全方位的保护。

简介：即便你对日常的驾驶技术了如指掌，累计行程也已超过十万公里．但当紧急情况突然出现时．本能的第一反应也许还是会让你的经验在瞬间全失：或许你的汽车上配备有先进的电子安全系统．但如果你对汽车特性的认识如同一张白纸，那些先进技术的保护功效仍会大打折扣。针对这些让人头疼的问题．奥迪公司专门开展了一系列“学技术．补知识”的驾驶课程—一奥迪驾控之旅。奥迪驾控之旅是一个面向公众的高级驾驶培训，2003年正式在国内启动。它除了开设安全驾驶培训外，还有高级赛道培训和冬季球面拉力培训等诸多项目．参加者可以在专业场地中体验防抱死制动系统（ABS）、电子稳定性程序（ESP）等装备的效果，处理转向不足、转向过度、载荷转移等一切实发情况。而驾控之旅的教练都是专业赛车手和优秀试车手。并经过奥迪驾控之旅德国总部的严格培训。另外值得一提的还有培训所使用的车辆．都是奥迪的最新车型．此次我们更加幸运．奥迪公司为此次培训提供了S8，S6、RS4．Q7等顶纽车型。专业的赛道．专业的教练，一流的车辆、看看我们能够从奥迪驾控之旅中学到些什么。

简介：提到汽车品牌就不能不提福特，通用和丰田，同样，提到轮胎业就不能不提米其林，普利司通与固特异，与而今仍然奋战在F1赛场上的前两者不同，1998年固特异退出F1赛事，