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  • 简介:黄正同志逝世的时候,北京下了一场雨,雨是天公惜别的泪……挽不住黄老渐行渐远的魂魄,我们只能用无尽的怀念为他铸造一座丰碑,这是他为中国汽车工业留下永志不忘的丰功伟绩。

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  • 简介:最近摩托车已经越来越成为一个时髦的话题,当然除了可以体现骑车人英俊潇洒、风流倜傥以外,摩托车的流行还是主要归功于北京拥挤的交通。不过我总觉得在北京骑摩托车是一件挺自虐的事情,舒服适宜的天气没有几天,就像现在这个天气明显骑摩托已经太冷了,更不要谈风沙、雾霾,还有那一堆不合理但是你却要遵守的关于摩托车的规定。

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  • 简介:故障现象:一辆雪佛兰米娜(APV)乘用车,搭载3.1L发动机,燃油喷射系统属节气门体喷射(TBI),有火无油,无法着车。故障诊断:此车在一次跑长途中熄火,再启动无法着车。经检查系喷油器不喷油所致,检查数日认为是发动机ECM损坏,由于该部件价格不菲,请笔者帮忙确认。

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  • 简介:例一,机油表指示最大故障检测:打开或关闭点火开关,机油压力表始终指示满刻度。在发动机未起动时,机油无压,机油表在打开点火开关时应回零位。经分析,此故障应从三个方面检测:(1)机油压力传感器;(2)线路;(3)仪表。首先在机油滤清器附近找到机油压力传感器,此传感器与众不同,它是一个双功能四线插头传

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  • 简介:我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底,他说:“这其实没有什么,搞科学研究,就是两条,一是要舍得投资,没有钱办不成事;另一条是天天埋头苦干,功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言:一日不练功,只有我知道:两日不练功,内行能知道;三日不练功,大家都知道,不下苦功夫的人一事无成。”

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  • 简介:饶斌同志组织制定的二汽建设“十四条纲领”,是二汽建设重要的指导方针。“十四条”就是在一汽建设十多年的基础上,认真总结有益的经验和值得吸取的教训,参照国际汽车工业发展的趋势和动向而形成的。

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  • 简介:就是赔钱也是我省,“替天行道”二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初,国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说,长期以来,中央在处理和地方关系上,常常是一统就死,一死就放,一放就乱,一乱就收,一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂,搞行业垄断,

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  • 简介:上世纪80年代初期是中国全面改革开放的起步阶段,改革是对过去陈旧的管理方式、行为方式、思维方式的冲击,它的难度之大犹如一场革命。二汽的联营打破了企业被诸侯经济条条块块的分割,在社会上引起了广泛的注意。1984年11月,中国社会科学院经济所所长、著名经济学家蒋一苇同志带领几名研究人员专程来二汽考察二汽的联营情况,

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  • 简介:提到Legacy,有些人可能会首先想到金钱、房产、珠宝首饰等各种财物,但对汽车人来说,只会有一个反应——斯马力狮

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  • 简介:兹彻彻底底换代了,漂亮的造型、丰富的配置、合格的空间、输出不弱的增压发动机和双离合变速箱都有了.但是,眼前的市场早已不是五六年前的市场,全新一代科兹能否像第一代车型那样再次雄霸一方呢?到现在,许多人都没搞清楚上汽通用在2014年推出的换代科兹到底是怎么回事,但是已经无所谓了,因为眼前这款科兹的的确确是全球化的全新换代车型,一旦开上个三五分钟就能完全忘记第一代科兹以及2014年推出的那款车型.

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  • 简介:今年是兰博基尼创始人费吉欧·兰博基尼(FerruccioLamborghini)100周年诞辰,在3月的日内瓦车展上,兰博基尼推出了特别限量版跑车CentenarioLP770-4作为对他的纪念,在4月,兰博基尼博物馆又为之举办了藏车的巡游.

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  • 简介:晒黒?太热?吃灰?不存在的夏天就是要开启敞篷,露出美肌,同阳光健康接触,让这部“见颜·见智”的全新奥迪A5Cabriolet45TFSIquattro运动型跑车,成为绝对的夏日颜值担当.全新奥迪A5Cabriolet以全新驾驭方式释放自由畅快之美.尤其是相比上一代更优化的全自动声学顶棚,让驾驶者可以轻松掌握完美视界,释放驾驶乐趣.2.0TFSI发动机,更是让全新奥il迪A5Cabriolet的超凡动力释放得淋漓尽致,直列4缸设计搭载7速双离合变速器,将颠覆日常假旅,一路享自由畅快.

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  • 简介:一辆VIN代码为LSGPC54U89F……的2009款科兹.行驶了1131km。客户反映,在行驶时突然出现无法加速的现象,仪表上的黄色发动机故障灯点亮,客户想着是没有油了。勉强将车开到加油站,但是加油后就再也无法启动。

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  • 简介:布局并非现在很流行的2+2+3模式,而是非常具有欧洲传统的2+3+2模式,这样布局的最大优点是在坐满七个乘员的前提下仍然可以提供300升的行李存储空间,明显比奥德赛等车型强.当只载五个乘员时,尾厢的容积就可翻几倍,而将后面五个座椅完全放平时,朗的载物空间可以进一步拓展到2430升.不过2+3+2布局也有短板,那就是中间排座椅的空间舒适度不及2+2+3布局的日系同级MPV,乘客得到的乘坐体验或者更直白地说也就是车辆给乘客的档次感就会逊于对手.

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  • 简介:想要一台无论正式场合还是非正式场合都能无缝切换的MPV吗?这里或许有你想要的。市面上能见度高的MPV其实数量有限,比起百花齐放的SUV更显得稀少。其中如上汽通用别克GL8、上汽大通G10这些车又都显得太过商务,想要平时开着去上下班或接送爱人小孩都显得不太合适。

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