简介：

简介：本文对某型发动机在使用中发生的三起加力燃油总管固定耳座焊缝开裂故障进行了深入分析，三起故障有诸多相似之处，属于同类故障。通过断口分析和金相组织检查，确定了其失效模式为高周疲劳断裂。进一步通过受力分析，确定导致固定耳座焊缝疲劳开裂的主要原因是该部位应力水平较高。焊接缺陷对疲劳裂纹的萌生也起到了一定的促进作用。

简介：对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明，双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的，螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上，结合实际经验，对工艺方法进行了适当的改进，改善了螺纹载荷分布。提高了螺纹的承载能力。有效地预防了双速机匣固定螺桩松动脱出故障。

简介：本项研究建立在“材料结构弱点”概念及“材料结构弱点特性”理论的基础上，阐明了依据“材料结构弱点”概念及其特性理论研究微裂纹在材料微结构内虚拟扩展问题的具体思路与方法，证明了“材料微结构-材料结构弱点特性-微裂纹扩展行为”之间存在的固有的对应性规律，为研究微裂纹在材料微结构内的虚拟扩展提供了新的理论与途径。

简介：文章扼要叙述管道减阻内涂层的现状和施工工艺流程，并对操作的每个步骤进行了较详细的阐述，对设备及质量控制也作了介绍，可供有关人员参考。

简介：大口径天然气管道减阻内涂层在我国首次应用于西气东输工程中，为确保工程质量，西气东输项目部等同采用APIRP5L2标准，并根据我国国情制定出《西气东输管道内壁减阻覆盖层补充技术条件》，作为质量控制的标准，以确保管道涂敷的质量合格。本文扼要介绍了内涂敷的工艺流程，阐述了原材料的质量控制、除锈质量的控制、涂敷质量的控制和成品质量的控制。

简介：论述了在淮安采输卤工程上采用无溶剂环氧涂料内防腐的新工艺、新技术。本工艺是一种耐腐蚀、耐油、耐水、无毒、无污染的绿色工艺，并展望了无溶剂环氧涂料内防腐技术的发展应用前景。

简介：为了解决300MW发电机定子槽线圈的异常升温现象，利用扣描电子显微镜、能谱仪和红外光谱，对定子空芯铜导线中的结垢物进行了表征和分析。结果表明，结垢物是聚四氟乙烯粘结树脂、玻纤束、密封胶及腐蚀物氧化铜；定子槽线圈的异常升温是由外部引入的几种结垢物堵塞空芯铜导线引起的。