简介：本文结合我国主流汽车厂近年来采用的典型焊装新工艺、新技术、新材料，从优质、高效、柔性化、降成本和安全环保等方面对车身焊装技术的发展趋势作一简要回顾和展望。
简介：介绍了正装拉伸法与反装拉伸法各自的动作原理，分析了反装拉伸法在汽车覆盖件模具实际生产中的优势。
简介：多工位级进模是世界上发达国家在加工冲压件时所采用的一种先进的模具技术。芜湖电机厂是大批量制造优质出口电机的厂家，原模具由日本制造，寿命早已到期，急需制造D0L12硬质合金级进模及YDL09自动叠装级进模以取代进口。为国家节约外汇，并为保证本厂引进的精密模具加工设备(我厂有从瑞士等国家引进的平面磨、成形磨、座标磨、光学曲线磨、线切割、
简介：文章用图解方法，把胎体表面上不同粒度金刚石变为有序状态，并给出不同粒度金刚石在磨削中所起的作用，作者根据这种认识，设计出钻进混凝土，钢筋混凝土的高性能钻头，使钻头寿命提高了四倍，时效提高了50％，金刚石成本只有原来的一半。
简介：<正>最近,成都焊研科技有限责任公司"基于总线控制技术的整体式后桥总成自动焊装生产线"相关核心技术已申请了4项国家发明专利和1项实用新型技术专利,并获得科技型中小企业技术创新基金立项证书。
轿车车身焊装技术的发展趋势
汽车覆盖件模具运用反装拉伸法的研究
定转子铁芯自动叠装硬质合金级进模
混装金刚石工作原理及高性能制品设计
成都焊研科技“基于总线控制技术的整体式后桥总成自动焊装生产线”获得2009年国家科技型中小企业技术创新基金支持
