简介:本文分析了国内目前超硬材料行业的现状,介绍了本公司在发展两面顶技术方面所开展的工作及取得的进展,尤其是在25MN合成工艺的基础之上成功开发出30MN金刚石合成工艺。30MN合成工艺的成功将有助于提高金刚石产品质量,开发附加值更高的超硬材料产品。因此,虽然两面顶技术难度大,风险大,但具有产品质量高等优点。
简介:介绍了多种途径提高冲压件材料利用率的方法,从源头上降低整车制造成本,提高自主汽车品牌的核心竞争力。
简介:静压触媒法合成金刚石时,压机吨位利用率和压力利用率也是影响合成工艺稳定性及其结果的重要因素之一。国产六面顶压机随其吨位的不断扩大,压力利用率也越来越高,其意义非同寻常。
简介:1、前言玻璃布所以能引起人们的重视是与玻璃布本身所具有的优点分不开的,如抗拉强度高、延伸率小、耐高温、不燃、化学稳定性好、吸湿率低、电绝缘性能优良,因此在许多工业生产中应用,成为不可缺少的新型材料。它的缺点是脆性大、耐折揉性和耐磨性差、表面光滑、织物易变形、手感硬、纤维表面易吸附水分等,因此,有些制品就必须进行表面处理以改善或提高其性能。
简介:我国是铜消费大国和铜矿贫乏国,大部分铜精矿依赖进口。废杂铜作为矿产铜的补充,其回收利用具有资源和环境双重意义。综述了我国废杂铜特别是纯铜废料的回收现状和问题,展望了纯铜废料回收的方向。
简介:在用于饰品方面,铂比钯占有更大比例,应成为再生利用品的主要部分。但由于其纯度较高,故铂饰品报废后再作为金属利用的极少。以日本和中国为中心的饰品用铂每年约80t,产品基本由消费者收藏,只是近年来铂价暴涨后,向珠宝饰品店出售老旧铂饰品的人才多起来,铂饰品回收后大多被熔化用于生产新的铂饰品。
简介:阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。
简介:0前言以发动机为代表、在产业领域使用的各种装置的旋转及往复运动都使用轴承等滑动部件.由于减少滑动部分产生的摩擦损失及磨损可有效利用能源并减少维修费用,因此,人们一直在进行着材料、润滑油及设计等各要素的改进.滑动部分使用的材料基本为金属与塑料,最近把陶瓷应用于滑动部分,其实用化正在稳步地进行.
简介:依据当前我国汽车产业的大幅度发展形势,本文对汽车发泡模具的设计开发进行了一些经验总结与作业指导,重点讲述了设计过程中的要点及其注意事项,以供同行业的工程师们参考借鉴。
简介:介绍了英国DELCAM公司的PowerMill软件的二次开发自动编程功能。
简介:综合利用铝灰对于回收资源,改善环境,提高经济效益,实现资源优化配置和可持续发展都具有重要的意义。本文介绍了国内外铝灰综合应用的研究进展。
简介:该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法,包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复,提高了废旧轧辊的利用率,特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率,减少炉底辊备件的采购费用,同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当,应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著,因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。
简介:本文讲述了高频覆铜板的开发背景及高频覆铜板容易混淆的概念,从高频覆铜板的性能要求,设计和评价等方面讨论了高频覆铜板的开发要点。重点介绍了PTFE、PPO、PCH、环氧树脂4类高频覆铜板。
简介:在汽车和电动汽车中需要的PWB必须具有高的热传导性和良好的连接可靠性。根据安装在汽车引擎室内的环境要求,日本新神户电机公司新开发的具有超过150℃玻璃化温度的金属基覆铜板CEL-323。该覆铜板制作的PWB在-40℃-125℃下进行冷热循环实验,无铅焊接通过了3000次的冷热循环实验,镀通孔连接通过了超过3000个冷热循环的实验,被确认比常规的FR-4材料更可靠。
简介:采用多点式柔性模具成形飞机蒙皮件的工作起步于美国麻省理工学院(MIT)。20世纪70年代末.Hardt等人研制了基于可重构模具柔性制造(ReconfigurableToolingforFlexibleFabrication,RTFF)方法的试验室原型机。1999年美国GrummanAerospace公司与MIT、美国CyriIBath公司及美国海军研究署合作.研制了RTFF蒙皮拉形装置的全尺寸样机。该装置的核心部分是由2688个基本体(排列方式:
简介:本文从开发背景,须厘清的概念,高频覆铜板的性能要求,高频覆铜板的设计和评价等方面讨论了高频覆铜板的开发要点。重点介绍了PTFE、PPO、PCH、环氧树脂4类高频覆铜板。
简介:为了利用电铸层作为微型磨具,开发出两种可制备厚电铸层的电铸工艺。立式低速搅拌法是以低速连续搅拌,在阴极沉降磨粒,以提高阴极附近的镍离子密度。卧式低速旋转法则是试图在被覆圆柱形阴极的丙烯盖上设置3mm见方、长15mm的槽,通过低速旋转阴极让电铸层沿着槽生长。使用立式低速搅拌法时,由于电力线集中在阴极外周,电铸层厚度欠均匀。卧式低速旋转法可在18.3小时内制备出3mm见方、长15mm的电铸层。
简介:3年共产出混凝土废弃物约8万吨,总建筑面积约23.9万平方米的上海国际航空服务中心(X—I地块)项目,通过现场破碎生产线和砌块生产线。至今已100%完成了自身8万吨混凝土废弃物资源再利用的目标。
简介:本文介绍了一种象牙护齿涡轮片的设计和开发过程,在原设计方案条件下,通过技术关键点分析,对产品进行了优化设计;通过在冷压模具冲头上设计相同形状的涡轮槽,使压制生坯锯片能够实现和热压模具涡轮槽的精确定位,保证了产品质量。
简介:工业机器人自动焊钳属日常主要维护设备,由于更换修复后的焊钳空间坐标值存在偏差,所以每次都需要重新手动修正机器人程序,每次修正机器人轨迹需要60~75min时间,费时费力。由此开发机器人程序快速修正软件,将修正机器人轨迹时间降低到只需5min,节约大量成本并产生很高的经济效益。
利用国产30MN两面顶压机开发高品级金刚石的研究
利用多种途径提高整车冲压件材料的利用率
金刚石合成时的压机吨位利用率及压力利用率
玻璃布的开发动向
纯铜废料回收利用现状浅析
日本的铂再生利用技术
浅谈汽车冲压模具的开发流程
低摩擦、低磨损陶瓷的开发
汽车发泡模具的设计开发浅析
PowerMill的二次开发
铝灰综合利用的技术进展
热处理炉辊修复再利用方法
浅析高频覆铜板的开发要点(三)
汽车用PCB基板材料的开发
多点拉形技术的开发及应用
浅析高频覆铜板的开发要点(一)
高速电铸工具制造技术的开发
上海首个项目实现废弃混凝土100%再利用
象牙护齿涡轮片的开发与研制
开发机器人程序快速修正方法