简介：摘要： 高等教育财政投入对于发展高等教育事业具有重要意义。广东省高等教育财政支出存在经费有限、区域不平衡、恶意竞争等问题。通过借鉴英国 HEFCE 模式，立足我省实情，提出相应的改善财政支出合理化建议，推动我省高等教育的真正发展。

简介：摘要公路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好公路的养护管理，是摆在公路管理部门面前一项长期而艰巨的任务。我们必须从公路可持续发展战略的高度，研究现代化公路养护管理对策，探索出一条适合我国公路事业健康、持续发展的新路子。本文笔者结合多年来的养护工作实践，针对当前公路养护管理工作的现状和公路养护管理工作中存在的问题，提出一些改进措施，并就如何加强公路养护管理的问题展开论述。

简介：摘要：基于国内外重要文献数据库，采用文献计量技术，通过统计近 30 年来岩石力学与岩土工程有关期刊论文信息和被引特征。结合岩石工程相关领域的国家奖获奖内容、973 国家重点基础研究计划项目、国家自然科学基金重大项目的研究成果、对 10 余年中国岩石工程学科的进展与挑战进行分析和论述。总结我国岩石力学与岩土工程学科发展状况与研究进展，总结分析近10年来岩石强度与变形理论、岩石断裂与损伤力学、岩石动力学与本构关系、岩石非线性、岩石多场耦合、岩石加固与稳定性分析等方面的若干进展。最后基于中国岩石工程的特点与不足，提出 10 个挑战性问题，并指出了岩石工程领域的发展方向。

简介：摘要：近年来，随着高等级公路的迅速发展，我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一。本文探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施，对路面工程施工具有一定的指导作用。

简介：摘要：为了适应日益增长的社会经济对高等级公路行车服务质量的需要，实现高等级公路工程的预期使用寿命和功能，需要通过提高认识、采用新技术、改善机械设备、转变管理方式等措施来加强高等级公路的养护管理。

简介：

简介：摘要：为了适应日益增长的社会经济对高等级公路行车服务质量的需要，实现高等级公路工程的预期使用寿命和功能，需要通过提高认识、采用新技术、改善机械设备、转变管理方式等措施来加强高等级公路的养护管理。

简介：摘要:随着公路等级的不断提高,边坡防护也越来越受到重视。高速公路路基较宽、挖填较大,特别是山区高速公路,高填深挖较多,边坡加固和防护措施如果不得力,极易引发各种边坡病害。因此,对高速公路边坡防护更应给予积极关注。

简介：摘要：高等级公路建设施工是我国国民经济的发展的重要组成部分。随着技术的发展，高等级公路施工环境在逐渐改善，但在建设过程中造成的声污染、水污染、空气污染等负面影响问题仍旧存在。本文通过现存高等级公路建设过程的存在的环境问题，通过对不同角度的环境污染问题进行分析，并根据各种问题提出针对性的治理措施 ,达到最大程度上的减少公路建设对环境的影响。

简介：叙述了如何在施工中根据不同阶段的任务，在保证精度要求的前提下，运用不同的放样方法，以达到快速、高效、省时、省力地完成线型控制的目的。

简介：摘要：我国高等级公路的建设正处于蓬勃发展的时期，而养护的工作也紧随其后的快速进步，养护工作机械化是其未来发展趋势，这同时也会带动相关机械设备的快速发展。由于我国目前科技水平较发达国家还有一定的距离，其对高等级公路的养护机械设备的维护和管理还有很多的不足，因此需要加强相关技术人员的培养，以及制定完善的管理制度，并且对机械设备即时更新，这样能够极大程度的提升管理和维护的技术水平，为我国的经济发展提供便利条件。本文主要分析高等级公路养护机械设备管理存在的不足，提出相应的改进建议以供相关人员参考使用。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展和人们生活质量的提高，使得公路建设也逐渐推进，然而开展大规模的公路基础建设，从而可以带动了社会经济向更高的方向发展。高等级公路对该地区经济发展有着非常重要的影响，并且公路路线设计的合理问题直接决定着公路的社会经济效应，同时，在进行线路设计以及选择过程中，最重要的影响因素是对周边环境的保护。本文主要分析了高等级公路路线设计过程中，在确保环境保护问题的基础上，提出高等级公路环境保护的设计方案。

简介：根据工作需要,在北京4个水系的主要河流的平原地段和山区的上、中游地段,选取不同生境的典型样地,以及城区的人工湖泊共设立了35个采集点,采用样方法和样带法相结合,共调查样方355个,采集样本4152个.在该调查资料的基础上,运用区系学原理对北京地区湿地高等植物区系的种类组成、地理成分（科、属、种3个层次）等进行了系统的分析.结果表明,北京地区湿地高等植物共有108科311属552种（含山区湿地）,占北京植物总数的近1/3.其中苔藓植物（Bryohyto）有9科15属18种;蕨类植物（Pteridophgta）5科5属8种;裸子植物（Gymnospermae）3科5属6种;被子植物（Angiospermae）91科286属520种.种子植物中含20种以上的有5科,共210种;含5种以上的属有14个属,共114种.北京地区湿地植物的分布（即地理成分）较复杂.北京湿地种子植物属的分布区类型有15个类型,9个变型,温带地区类型占主导,温带成分较丰富（属数、种类、比例均占首位）.本区植物区系的主要特征为：①草本植物发达;②温带成分占优势地位;③区系起源古老;④特有属、种匮乏;⑤分布区类型具多样性.

简介：摘 要：路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现凹陷路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，其产生原因包括：①路基处理不好，压实度不足。②施工过程中，对半开挖半回填路基的接合部处理不当。路面通车后，路基防护排水措施不完善等。当沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但该处因多出松铺厚度，压实后仍出现低洼，说明基层不平整对路面平整度的有着严重的影响。

简介：利用1990—2007年内蒙古高等级公路包头—兴和段4个气象站监测的结冰和积雪资料,分析得出可能发生道路结冰的天气气候背景。并利用1990—2000年包头—兴和段可能发生道路结冰现象的降水天气过程的气象资料,总结出6种天气环流概念模型,为预报内蒙古高等级公路道路结冰提供参考。

简介：摘要高等级公路路面沥青砼路面的机械化施工中的作业影响因素较多，但是，在施工中应当遵循基本的施工原则。同时施工过程需要各种机械设备的配合使用，如何合理安排好各种设备的施工计划使施工效果达到最佳，是当前技术人员关注的重点。因此，研究高等级公路沥青砼路面机械化施工的几个方面具有非常重大的意义。

简介：实时载波相位测量技术RTK（Real-timekinematic）是通过接收卫星发射的信号而进行数据处理，具有快速、全天候、高精度和无需通视的高新测量手段，能够实时地提供点位的三维坐标。高等级道路建设工程施工测量的基本任务是按照规范要求的精度和方法，将建筑物和构筑物的平面位置和高程放样到实地。在南邓（南阳至邓州）高速公路卧龙区英庄镇至新野县王集镇23．1千米的路段中线敷设中，应用GPSRTK技术，取得了较高的测量精度，实测点位与理论点位平面误差均在2厘米内，中桩高程最大误差2．2厘米，对保证道路建设工程质量起到了重要的基础保障作用。

简介：高等级公路施工中测量工作采用全站仪，计算机联合应用，本文探讨了施工测量各阶段如何利用计算机程序系统快速、简便地完成测量任务。

简介：摘要：沥青路面是我国当前公路工程最为常见的面层形式，具有通行舒适、摩擦力高等优势。然而沥青路面又由于材料方面的制约，极易在运行过程中产生裂缝、坑槽、拥包、车辙以及泛油等病害，并给公路工程结构以及通行安全带来严重负面影响。本文就公路沥青路面病害及其养护展开深入探讨和研究，希望能够推动我国公路养护事业的科学稳定发展。

简介：摘要：本文旨在探讨高等级公路工程建设中的质量管理问题。通过对现行质量管理制度的分析，提出了一些改进建议，以提高工程质量和保障施工安全。本文首先介绍了质量管理的重要性，然后针对现行制度中存在的问题进行了分析，最后提出了一些改进建议，包括加强监督管理、提高施工人员素质、应用先进技术等。希望本文能够为高等级公路工程建设的质量管理提供一些参考。