简介:【内容摘要】随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,高速铁路已经成为人们必不可少的出行方式。那么对于施工单位来说,高铁施工中的各个环节的质量控制就需要精益求精。下面结合合福铁路HFZQ—2标段铜陵长江大桥北引桥CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工中精调技术实践,浅谈如何使道床板施工更精确。
简介:摘要:针对CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板精调施工中出现常见病害,采取了科学的预防措施,如精调时,扣压力控制在合理的区间内,CPI、CPII、CPⅢ埋设满足要求及平面、高程网测量控制严格按照规范要求测设,施工过程中各个工序及工序衔接的把控,有效地预防了病害的产生,提高施工效率和实体质量,以达到预防无砟轨道轨道板精调过程中病害的产生。
简介:一、引言目前,河南省已经全面展开地籍调查工作,控制测量工作任务饱满,研究如何在保证地籍调查工作精度的情况下提高工作效率很有必要。随着GPS软、硬件的完善与发展,GPS技术已经基本上取代了常规测量方法建立各种类型和等级控制网。采用GPS布设一般等级控制网时,在每个测站上观测时间一般在1~2个小时,即使利用GPS进行一、二级导线测量,一般也要观测40分钟以上。如果采用快速静态定位方法,观测时间可以缩短到20分钟,生产效率大幅度提高。本文以邓州市D级网测量为例,利用静态(观测2小时)和快速静态(观测20分钟)定位观测两套数据,分别进行数据传输、数据处理、基线解算和网平差,然后对网平差报告进行比较,得出预定结论。具体介绍了快速静态定位特点、作业组织模式、快速静态作业技术要求、数据处理、网平差及精度检验。
简介:摘要:在城市发展与建设中,建筑先后建成时间不同导致建筑更新进度不同,临近铁路、港口等重要设施的建造更新中,不可避免的要进行建筑施工,这些特殊部位的荷载要求比较严苛,其中石方爆破的要求就会比较高,静态爆破技术就应运而生,对周边环境的影响要相比普通爆破的方式要优异的多。