简介：【摘 要】热冲压成形技术主要应用于车体制造领域， 该技术的应用降低了生产成本， 并提高了车体的安 全 性 能 ，减轻 车身的重量。 随着热成形工艺的进一步完善，此项技术将逐步投入生产实践， 且在市场上得到了飞速的发展和应用。本文将通过介绍热冲压技术的成形原理及其工艺特点，根据热冲压材料的性能及模具的选择与改进， 简要地阐述热冲压技术的研究进展。

简介：摘要：尽管金属材料增材制造可以快速、小批量制造复杂工件，但它仍面临着一些问题和挑战。金属粉末床烧结增材制造时，形成的零件易粘结粉末颗粒，表面粗糙，需要进行打磨、抛光等后续处理；成形空间真空度较低，成形时熔融的材料易被氧化，需要惰性气体保护；进行激光增材制造时对粉末质量要求高，设备运维成本较高。金属丝材电弧增材制造时，工艺参数会影响热的输入和累积，热输入较大会对精度和性能产生影响。

简介：摘要：叶片是航空发动机中的重要零件,它在航空发动机能量转换中起着关键的作用。本文主要介绍了辊轧成形工艺，以及某弹用小型发动机静子叶片冷轧加工现状及改进措施。

简介：摘要：齿轮是各种机械装备的基础部件，齿轮传动性能的优劣和承载能力的高低很大程度上决定着机械装备的质量和性能。随着机械科学技术的发展，对机械传动的精度、承载能力和平稳性提出了更高的要求。近年来，齿轮技术最重要的进步是硬齿面技术。硬齿面齿轮可以成倍提高传动装置承载能力和使用寿命，大大减少传动装置的尺寸和重量。我们知道，虽然我国在内齿轮成形磨削工艺方面投入了大量的人力物力，在近几年的发展中也取得了一定的进步，但是和发达国家相比还存在很大问题，为了改变我国成形磨齿机依靠进口的局面，促进我国齿轮制造业的发展，本文则对内齿轮成形磨削工艺以及装备技术提出以下探讨。

简介：摘要：钛合金超塑成形技术已广泛应用于航空航天领域中，但壁厚分布不均匀仍是超塑成形制件的主要缺陷之一。介绍了钛合金超塑成形的基本原理，分析成形过程中造成壁厚分布不均匀的主要原因，提出正反向成形和预成形等方法。研究表明，上述方法可有效改善超塑成形壁厚分布不均匀的现象，有效提升了产品的成形精度。

简介：蒙皮类零件是飞机上的主要零件类型之一，在机身、尾段、机翼、压力舱以及引擎舱等关键部位大量采用。随着现代飞机性能指标要求的不断提高，飞机设计中的蒙皮零件形状日趋复杂，结构尺寸大、相对厚度小、结构刚度差外，而且外形复杂、截面上有凸有凹，成形时金属变形极不均匀。要保证合格的零件，不允许出现破裂、局部起皱、粗晶和滑移线等成形缺陷，这使得成形难度随之增加。

简介：

简介：摘要：铝合金挤压型材在现代工业生产中广泛应用，具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，被广泛应用于航空航天、汽车、建筑和电子等领域。然而，铝合金挤压型材通常需要进行弯曲成形以满足不同应用需求，如构件的曲线形状和角度。因此，铝合金挤压型材的弯曲成形制造技术的研究具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要：近年来,随着国内地下空间利用的蓬勃发展,隧道施工里程逐年增加,对盾构机械的需求也在增加。由于盾构机使用条件差,负荷情况复杂,盾构机部分零部件已经存在退火现象,还有一些盾构机性能下降,逐渐接近使用寿命。作为大型投资设备,盾构机对技术和复杂的制造工艺具有很高的附加值,无论是废弃还是“回炉重造”,都大大造成了资源和能源的浪费。再制造不仅可以恢复盾构机的正常使用,而且可以根据不同的设计环境提高个别盾构机的适应性,因此实施再制造盾构机是降低企业设计成本,减少资源浪费和环境污染的有效途径,有利于促进我国可持续发展战略的实施。为了进一步推动盾构机修复技术的创新和发展,介绍了近年来我国盾构机修复生产的发展现状,总结了盾构机主轴承、刀盘、液压系统、减速机、螺旋输送机等关键部件修复生产的研究成果,介绍了激光熔化、热镀、冷镀、冷焊等修复技术在盾构机修复生产中的潜力,最后介绍了盾构机修复生产的发展趋势。

简介：

简介：摘要：中国经过近20年多种技术创新，提高了工程机械行业的技术水平，逐步接近国外先进水平。国内品牌已经占工程机械市场的90%以上。同时，中国工程机械产品销往世界100多个国家和地区，深受广大客户的青睐。研究——自主开发和产品创新成为我国工程机械行业从大制造商向大制造商转型的必要途径。长期以来，工程机械制造企业把驾驶室和盖的设计视为整个机器设计的一个组成部分。近年来，越来越重视工业形态设计在机械工程产品开发中的应用。司机室的人性化、安全舒适的设计以及复盖空间的光滑的表面，已被纳入新产品的开发中。

简介：摘要：型材零件加工生产过程中，部分型材零件腹板面过高，此类零件成形  下陷及折弯时十分困难，加工过程中经常出现零件下陷、折弯成形不到位现象， 且零件内侧易出现略伤或裂纹，导致零件报废，影响生产成本和效率。为提高零

简介：摘要：型材零件加工生产过程中，部分型材零件腹板面过高，此类零件成形  下陷及折弯时十分困难，加工过程中经常出现零件下陷、折弯成形不到位现象， 且零件内侧易出现略伤或裂纹，导致零件报废，影响生产成本和效率。为提高零

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简介：摘要：金属板材成形回弹现象是影响蒙皮零件成形精度的重要因素之一，对回弹变形提前预测能有效控制回弹缺陷的产生。近年来随着计算机仿真模拟应用的发展，在拉伸成形零件的成形回弹预测中，回弹数值模拟技术的运用成为一种重要且有效的分析手段。

简介：摘要：焊条电弧焊单面焊双面成形技术是难度较大的一种操作技术，在压力管道和锅炉压力容器制造、安装中应用也较为广泛，仰焊焊接单面焊双面成形是板试件中技术要求最高、操作难度最大的竞技项目，它最能反映施焊焊工的操作技术水平。一般说来，凡能完成试板仰焊的焊工，基本上能够胜任压力容器制造或维修中各种位置的焊接，因此具有非常重要的现实意义。

简介：摘要：在房建项目的建设中，为了使建筑效果达到最大程度，需要对施工工作进行全方位的研究，掌握目前的施工状况，同时，由于传统混凝土施工技术的广泛运用，很可能会产生开裂等问题，从而导致工程质量问题得不到保证。因此，要想将工程施工的负面影响和缺陷降到最低，就需要强化对建筑建设的关注，保证目前的建筑市场上，能够促进对外部的控制，既能保证整体的工程质量，又能推动目标的实现，为建设行业今后的发展提供保证。

简介：摘要热冲压成形具有成形能力高，零件回弹小，成形零件强度级别高的优点。然而，热冲压技术与冷冲压成形技术相比，不仅包含了板料塑性成形相关内容，更包含传热及热处理的相关知识，零件成形温度的不均匀将导致零件各部位强度的不均，从而影响零件质量。因此，热冲压成形零件的最终质量将直接受到冲压模具设计、冲压过程工艺及其参数的影响。基于热冲压零件的质量控制形式的特殊性，在实践过程中必须对其引起重视，掌握热冲压零件的形状及尺寸精度高。热冲压的形成过程比较复杂，需要根据实际情况，选择有效的处理方式，适应质量控制的要求。

简介：密度反演不受常规预测技术许多缺陷的限制，估算的远景构造规模与实际的油气聚集规模非常接近。密度数据很少有错误的含烃指示，预测时间不会浪费在评估错误的情况上，因此其预测更容易、更快捷、更可信。

简介：摘要：针对近距离高承压水上安全高效采煤的问题，运用理论分析的方法，对膏体充填开采等级采高进行理论分析，并计算出膏体充填工作面底板破坏深度计算。充分研究和揭示充填体的力学特性及充填体与围岩之间的相互作用机理，并寻找合理的评价方法是优化采矿工艺和降低充填采矿成本的重要基础，同时也是分析计算充填开采中矿山压力显现与采场顶底板围岩应力的基础。