简介:摘要:港口逐渐向离岸化、深水化发展,对其工作性能提出了更高的要求。码头的结构损伤问题会导致结构性能退化。因此对于结构损伤的诊断就显得日益重要。
简介:摘 要:通过分析煤矿事故的发生原因,得出职工的不安全行为是致使事故发生的首要因素。通过建立职工不安全因素鱼刺图,对员工的不安全行为的主要影响因素进行分析辨别,以行为动机作为基础,对职工的心理状态进行分析,同时根据相关分析针对性的为职工安全教育、安全培训制定科学合理的措施方法,提高矿井工人的安全意识,减少工作的一系列不安全行为。
简介:在结构损伤识别中,损伤发生的时间、损伤定位及损伤程度是三个核心问题。本文利用HHT方法结合经验遗传-单纯形算法分析刚度突变MDOF体系在地震波输入下结构的动力损伤识别问题,并以刚度突变4DOF结构体系在ELCentro地震波输入下结构动力特性识别为例进行了讨论。通过Fourier变换得到了结构损伤后的自振频率,利用HHT方法识别出结构损伤发生的时间,在此基础上运用经验遗传-单纯形算法识别出结构损伤后的刚度,从而确定了损伤的程度。
简介:1、“九五”期间我省测绘行政执法管理工作的简要回顾1·1重视法规建设和制度建设,初步建成了全省的测绘法规体系多年来,我局始终重视测绘法规建设与制度建设。由我局代拟并报省人大常委会、省政府颁布了《山西省测绘管理条例》、《山西省测绘成果管理实施办法》、《山西省测量标志管理规定》等法规和规章,制定了《测绘任务登记实施办法》、《测绘资格审查实施办法》等10多个规范性文件,初步建成了全省的测绘法规体系,使我局各项测绘工作基本做到了有法可依。1·2理顺了测绘执法管理体制,初步建立了市(地)、县测绘执法管理网络在去年的省级机关机构改革中,依照国家测绘局的改革模式,我局划归省国土资源厅管理。在省政府下达的我局
简介:为针对性地解决大天池气田井下油管在服役过程中的损伤问题,通过腐蚀检测、修井起出油管观察,对生产过程中的油管损伤进行实时分析并提供对策。结果表明:(1)产出流体的强腐蚀性及流体中杂质极易导致油(套)管腐蚀,使其承压能力不足,进而变形挤压油管,是生产中后期气井井下油管损伤的因素之一;(2)腐蚀过程中产生的垢物附着在油管内外壁,将产生持续的垢下腐蚀,导致井下油管穿孔、断落。据此,提出4条井下防护措施:(1)选取合适的油套管材质和油管结构,提高管串的抗损伤能力;(2)尽量排完入井液,避免产生井下腐蚀条件;(3)合理配产,尽量降低冲蚀影响;(4)定期检测井下管串,及时调整防护方案或更换油管。
简介:[摘要 ] 质量管理,重在落实。落实质量管理必须规范质量行为。以包容、适度的态度看待质量行为。从环境、制度和管理水平三方面入手鼓励、提高、强化良好质量行为,控制并避免质量事件的发生。
简介:经济体制改革带来了我国行政主体与行政相对人地位的重大变化,形成了相互关系上的许多转变,由改革所带来的行政活动方式的变化也促成了一系列与行政活动方式活动有关的社会关系的变动。二十世纪九十年代相继出台的《中华人民共和国测绘法》、《中华人民共和国测量标志保护条例》等法律、法规,迎合了这种转变和变动,测绘部门成为了政府的法定测绘行政主管部门,测绘行政主体的行政职权由法设定与依法授予,行政主体的行政行为违法无效,行政主体对违法的行政行为承担相应的法律责任。这种法定的行为模式从行政法学理论上讲实质上是行政主体、行政权力和行政效力三要件概念的抽象的行政行为的具体体现。即:1、主体要件行政行为是行政主体
简介:摘要:招标代理服务行为是否规范,服务水平的高低,直接影响招标投标工作的质量。因此,必须采取措施,严加解决。到了今天招标代理机构已经发展到一定规模数量的时候,笔者认为有以下几个问题需要商讨和进一步完善。