简介：摘要：现阶段我国公路路网不断完善的趋势下,山区公路数量不断增多,规模也越来越大。山区由于相对特殊的环境、地质、地形等因素影响,山区公路路线设计有着非常高的要求,其路线设计方法也与平原地区公路有着较大的区别。基于此,笔者结合专业知识以及工作实践经验,对山区公路路线设计方法进行探讨。

简介：摘要：随着我国西部经济的不断发展，川渝地区作为重点区域，近几年基础设施建设如火如荼，交通行业作为经济增长的开路先锋，山区公路建设进程不断加快。本文首先阐述了山区公路勘察设计基本原则，并结合工程实例对山区公路选线应注意的问题及的常用方法进行了探究，可为相应地区公路勘察设计提供一定参考。

简介：摘要 :随着我国目前经济建设的进一步发展，我国政府开始在山区地带大力修建公路。在山区公路的修建过程中，公路的路基的稳定性和路面的使用寿命都与公路路基排水技术有着直接的联系。因此现阶段对山区公路路基路面排水技术进行研究，便可以更好的促进我国公路的发展。

简介：摘要：山区地形十分的复杂,公路路基边坡极多,对路基路面的排水设计的要求极高。若排水系统存在着不完善的情况,那么就会使得地下水聚集,进而影响岩土的力学性质,严重时还会出现公路损坏的情况。虽然,我国已建立起了和山区公路排水设计相关的规定,但在实际实施时需做到因地制宜,不能够生搬硬套。基于此，本文就山区公路路基路面排水设计进行了研究探讨。

简介：摘要：在山区低等级公路设计工作中，存在诸多困难。突出的问题为投资制约大、前期工作困难、总体及几何设计困难等，同时，沟通、审批等也存在部分问题，本文对设计中存在的主要困难进行探究。

简介：摘要：山区公路由于地形、地质条件复杂，给公路的建设增添了较大的难度，交通的落后严重阻碍了山区当地经济的发展，解决山区交通问题成为了全面建设小康社会、构建和谐社会的重要举措。优化路线方案对于节约造价及满足环保要求具有重要的意义，本文以S247永顺绕城公路工程为例，对路线方案进行优化设计，总结山区公路中路线方案优化设计的关键点。

简介：摘要文章结合某山区公路工程项目建设实例，针对路基路面排水设计的工作要点展开了分析与研究，希望能够引起各方人员的高度关注与重视。

简介：摘要：山区公路桥梁设计是山区公路建设的重要组成部分，是今后选择施工方法的重要依据。为合理组织山区高速公路桥梁的设计，必须对山区高速公路桥梁建设有一个全面的认识，并在此基础上找到山区高速公路桥梁设计重点。本文重点分析了山区高速公路中的桥梁设计。

简介：摘要：目前，在我国高原山区农村地区，其公路养护与管理水平较低。为此，应建立健全日常养护与管理机制，加大实地督查力度，注重施工过程管控，按照工程进度有针对性的进行实体质量抽检，并委托第三方机构开展检测评定；加大宣传力度，制作公示牌，邀请村民代表参与和监督工程建设，确保农村公路工程的施工进度和安全质量。基于此，本文主要分析高原山区农村公路养护与管理中存在的问题，并针对农村公路养护与管理意义进行探讨，以此分析出目前农村公路养护与管理对策，以供参考。

简介：摘要：山区受到地形、地势与水文等因素的影响导致道路修筑存在很多问题，修筑高速公路的时候，需要设置配套的设施。我国存在诸多地质复杂的地区，山区地势起伏大，地面条件相对复杂，山区有滑坡、泥石流和崩塌等灾害，这一类事故发生将会威胁到居民的生命财产安全。因此在修筑山区道路的时候，通常需要桥梁作为辅助，而修建的桥梁多跨越河流，山区水文情势复杂，因此做好桥梁水文的计算，能够为施工提供良好的数据资料作为参考。

简介：摘要：本文对山区高速公路选线进行探讨，主要论述了山区高速公路线路选择的特点，以及复杂山区公路选线时的影响因素和原则，最后对工程实例选线工程进行了分析，对其公路选线进行优化设计，通过优化有效降低了工程建设难度和工程造价，提高了公路选线的合理性和安全性。

简介：摘要：为了探讨山区高速公路路线设计的关键要点，考虑地形、地质及环保要求的复杂性。通过分析山区高速公路的特点，如地域性差异、线性组合和施工难度，采用合理的平面线形设计、纵断面设计和平纵组合设计方法。研究结果表明，良好的路线设计能有效提高山区高速公路的安全性和运营效率，通过设计避险车道，进一步增强了路线的安全防护能力，综合考虑地形、地质和环保因素对山区高速公路设计的重要性，为类似公路建设提供了重要参考。

简介：摘要：在我国现代交通运输行业快速发展的背景下，我国道路交通网络体系建设日益完善，基本已经实现了全国覆盖，使得一些偏远的山区交通能力得以提升。在山区公路工程建设中，由于地理环境较为复杂，整体施工难度较高，为了提高山区公路工程建设质量，需要做好工程管理工作，确保山区公路建设质量提升。因此，本文将对加强山区公路工程管理方面进行深入地研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，以期能够对相关工程有所帮助。

简介：【摘要】在我国基础设施日渐完善的当下，我国公路工程规模不断增加，山区高速公路的建设数量日渐增多。我国幅员辽阔，山区范围广泛，并且不同山区的地域地理环境不同，为山区高速公路建设带来了一定难度。本文将针对山区高速公路路线设计影响因素以及山区高速公路路线设计问题进行详细分析，探究出山区高速公路路线设计优化策略。

简介：【摘要】在我国基础设施日渐完善的当下，我国公路工程规模不断增加，山区高速公路的建设数量日渐增多。我国幅员辽阔，山区范围广泛，并且不同山区的地域地理环境不同，为山区高速公路建设带来了一定难度。本文将针对山区高速公路路线设计影响因素以及山区高速公路路线设计问题进行详细分析，探究出山区高速公路路线设计优化策略。

简介：摘要山区公路灾害发生后，受限于地形因素，往往导致公路交通的中断，给区域社会经济造成较大影响。山区公路的路基塌方、沉陷灾害的主要致灾因素分为区域地质、气候条件、外部荷载以及地形条件和地基土质类型。国内外常用的道路路基损毁修复技术主要包括以桥代路，修筑挡墙及抗滑桩加固等。为实现快速抢通的目的，同时为保证永久性使用，还需研究新的施工方法和施工工艺。

简介：摘要：山区公路路线设计过程中，必须充分考虑自然环境、地形地质等要素，并对这些因素进行深入分析。山区通常地形陡峭，地质情况复杂多变，公路路线选线过程中通常受到多种因素限制，影响了路线设计的灵活性，加大了公路设计的难度。山区复杂的气候、地形、地质等问题，进一步影响高速公路的安全性。因此山区高速公路设计时，首先要充分掌握气象、水文等自然环境以及地形地质等关键要素，然后才能合理地进行山区公路路线设计。

简介：摘要:山区公路滑坡在我国是一种常见的地质灾害，对公路安全及过往车辆会产生严重的危害。在我国公路施工技术水平不断提高的背景下，道路工程建设对山区公路滑坡的认识更深入、更全面，多种先进的滑坡探测仪器，有效控制了山区公路滑坡地质灾害。从整体情况来看，部分地区中山区公路滑坡地质灾害频发，需要采用更有效、科学的治理措施，对公路工程方案进行调整，提高施工方案的针对性，解决山区公路滑坡地质灾害，提高公路安全等级。

简介：摘要:随着公路等级的不断提高,边坡防护也越来越受到重视。高速公路路基较宽、挖填较大,特别是山区高速公路,高填深挖较多,边坡加固和防护措施如果不得力,极易引发各种边坡病害。因此,对高速公路边坡防护更应给予积极关注。

简介：摘要：衢州市石呈线315省道至抽水蓄能电站改建工程的建设给当地带来通行便利的同时，也对公路沿线造成大量扰动，对沿线地形地貌造成了破坏，以致于出现环境破坏，水土流失等情况，损坏了地表原有的水土保持功能，不利于当地生态环境建设和可持续发展要求。因此，在山区公路建设的同时，减少水土保持的不利影响，有针对性的对水土流失采取防治措施，实现交通建设与环境保护的协同发展，是一个值得重点关注的问题。