简介:本文分析了公路隧道管理系统的现状,从业主对隧道管理最关心的问题去考虑,提出实现隧道智能管理应解决的问题以及当前如何实施隧道智能管理系统。
简介:
简介:2004年年底Bernold-Ceresola公司承接了设计和制造丘宾筒生产设备的二个合同。两套设备已于2005年初同时交付。
简介:本文结合数台盾构机及TBM施工设备监造的实践与经验,阐述了盾构机及TBM监造工作的内容和模式,通过实例介绍了盾构机监造点的设置,并对影响盾构机制造进度的因素进行了分析。
简介:全长32.5km的上海东海大桥安设了70个全天候不间断的摄相探头,只需两人就能承担日常交通监控管理工作。
简介:瑞典和丹麦之间的厄勒海峡连接线由桥梁和隧道组成,于2000年7月正式通车。这样,通过公路和铁路将马尔默和哥本哈根紧密地连接在一起。通过新建的马尔默城市隧道将进一步加快铁路的连接。
简介:上海翔殷路越江隧道系穿越黄浦江的双管双向4车道公路隧道,其中过江隧道采用单层柔性衬砌,其外径为11.36m,内径为10.40m,为目前国内最大直径的盾构法施工水下公路隧道工程。该隧道已于2003年6月21日开工,按计划将于2005年11月竣工通车。
简介:本文分析了新形势下对高速公路及其隧道工程智能化电力监控系统的新要求,对传统电力监控模式进行了新的研究探索;详细介绍了新型EnerSys智能化电力监控系统的构建、配置原则,实现了集传统四遥、电能管理、电能质量监控、分时计费、事故预警、快速事故诊断、高效节能分析、节省人力资源于一体的EnerSys智能化电力监控系统,扩展性慢,集成性强,在三峡专用公路隧道工程改造项目中的成功实践,进一步推动了高速公路及其隧道工程项目智能化电力监控系统的发展进程。
公路隧道智能管理系统
直接提供掘进设备和维修服务,提高设备利用率
采用液压方式移位重新放置的模板设备
制造丘宾简的高科技设备
盾构机及TBM设备监造的实践与探索
上海东海大桥采用地理信息智能监控
瑞典马尔默城市隧道的模板车和系统设备
上海翔殷路越江隧道工程的机电设备
EnerSys智能化电力监控系统在三峡专用公路隧道工程中的实践