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  • 简介:重庆水门长江大桥是重庆两江大桥工程中跨越长江的通道,采用双塔单索面部分斜拉桥体系。大桥于2012年5月开始钢桁梁墩顶节段的架设,

  • 标签: 长江大桥 重庆 合龙 主桁 部分斜拉桥
  • 简介:福建厦门通道工程是一项规模宏大的跨海工程,是连接厦门本岛与大陆的第三条通道。厦门本岛与大陆原有两座大桥相通,但仍然满足不了交通运输的需求。

  • 标签: 厦门 福建 大陆 需求 交通运输 海底隧道
  • 简介:港珠澳大桥人工岛结合部非通航孔桥是实现桥隧转换和人工岛相接的桥梁,为4×55m+3×55m的预应力混凝土连续梁结构,主梁为混凝土现浇箱梁,桥墩为矩形带倒角等截面实心墩,基础为变截面钻孔灌注桩,支座为分离式双曲面球型减隔震支座。该桥位于海水腐蚀环境、靠近人工岛,为抵抗风浪、提高耐久性,混凝土结构均采用海工耐久性混凝土;处于海水浪溅区和潮位变动区的结构主筋、箍筋和拉筋等均采用不锈钢钢筋;支座主体材料采用耐腐蚀钢和重防腐涂装体系;墩身、台身、承台外表面和处于浪溅区的箱梁外表面采用硅烷浸渍防腐涂装;箱梁底板、翼缘板和桥台等部位采用了抗冲磨涂装。

  • 标签: 港珠澳大桥 非通航孔桥 连续梁桥 箱形梁 桥墩 基础
  • 简介:中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m,穿越地段地面建筑物密集,共有建筑物135栋,地下管线56条,还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道,3股为不减速运行线,列车运行时速为120km。

  • 标签: 广州地铁2号线 国家科技进步二等奖 掘进技术 复杂环境 隧道 复合