简介：摘要：对于干硬性混凝土制品成型工艺的研究在我国建筑行业和材料研究专业已经进行了很长时间，在过去的研究过程中，对干硬性混凝土制品在成型过程中，成型质量会面对的影响因素以及影响机理进行了研究分析。对各种影响因素及其机理有了明确详细的分析和解读。能够根据不同的工艺特点，对其所需搭配的设备工艺流程，外部影响因素预防措施和保障措施进行有针对性的指导可帮助现场工作人员提高对干硬性混凝土制品的制成质量。并对过程中如何把控工艺质量进行优化，对相应的设施设备进行改进升级，使其工艺参数能够更贴合实际使用需求，保证施工工艺能够不断优化提高最终的成型质量。

简介：摘要：基于普通二灰稳定碎石基层的工作机理，结合近几年青岛市在二灰稳定碎石基层与沥青路面面层连续摊铺施工的工程经验，对干硬性二灰稳定碎石基层的可行性进行理论分析，阐述其在工程应用中总结出的级配、含水率、添加剂等关键问题。

简介：摘要：针对干硬性混凝土在轨枕生产中的质控问题，采取实例分析的方法，展开具体的论述，提出有效的混凝土质量控制的策略，共享给相关人员参考借鉴。质量控制是个“精细活”，每个因素和每个环节都不容放松，必须认真贯彻质量质控标准，保障干硬性混凝土材料质量以及工艺应用效果达标。

简介：摘要：对电力工程中的输电线路进行电气性能试验，主要是以，该线路是否会产生因雷电击打而出现的运行故障为前提，通过试验结果，判断电气线路的运行稳定与否，调整设计、施工或日常检修方案。根据110kv、330kv等输电线路的特点，通常会以并联间歇试验为基础，开展可见电晕和无线电干扰试验、伏秒特性和雷电冲击放电电压试验、工频大电流通流能力试验、工频电弧燃弧特性试验，并对试验结果进行记录与分析。

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简介：摘要：低压开关柜作为电力系统的重要组成部分，设计合理性直接决定着电气元件的使用性能，影响电力系统的运行情况。对于低压开关柜结构设计，则需要充分考虑外界影响因素对电气元件的影响，从而有效提高低压开关柜的整体性能。如果低压开关柜的结构设计缺乏全面系统考虑，则会损坏电气元件，造成电气性能不能发挥作用，导致电气系统存在安全隐患。基于此，本文对低压开关柜结构设计对电气性能的影响进行了深入的探讨，以供参阅。

简介：摘要：从分析高速铁路接触网的波速及其传播规律入手，从波速、波长、波幅三个方面研究了基于接触网构件影响的接触网波速。希望能对提高我国高铁运行的安全性、稳定性有所帮助。

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简介：摘要：接触轨系统是城市轨道交通运行的保障，能够为地铁运行输送电能，是地铁牵引供电系统的组成。接触轨系统具有电气性能和轨道力学性质，为保证工作效果需要制定有效的维护模式。已知地铁接触轨系统由绝缘防护罩、接触轨绝缘支架或绝缘子、端部弯头、膨胀接头等组成，本文具体分析主要部件的维护内容，并从合理选用相关设备、制定维护规程和方法、注重引入维护新技术和新方法等方面提出了地铁接触轨维护模式的发展建议，以此确定维护和检修周期，提升地铁接触轨的维护效果。

简介：摘要：接触网作为特殊的供电线路之一，是地铁列车的主要电能提供载体，其工作状态是长期性、动态化，同时接触网的运行中，还要面临频繁抬升摩擦、不可预测因素影响等，所以难免会有各种各样的问题存在。与接触网性能有直接影响的因素较多，比如工程的设计水平、系统匹配度、工艺技术的应用等，都可能会影响刚性接触网的性能。所以要想使接触网更好地为地铁列车安全、稳定地提供电能，必须要探讨接触性能提升的有效手段。

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简介：摘要：随着我国经济水平的不断向前发展，人们的生活质量也有了很大的提升，而近几年来城市化进程日益加快，给人们的生活质量带来了很大的转变，人们当下越来越追求高品质的生活，而作为品质生活之一的交通工程，也越来越成为当下的重点工作。城市的交通发展一方面能够推动城市经济的稳步提升，同时良好的交通功能也能够为群众带来生活的满足感和安全感，我国地铁事业由来已久，也有了非常成熟的技术支撑，地铁作为城市最主要的交通枢纽也是交通工程重要的施工环节，其安全稳定运行能够确保人们的日常出行有所保证。随着地铁施工难度和运营难度日益增加，对安全控制也提出了更高的要求，地铁接触网作为地铁最重要的组成部分，其质量和后续的运行稳定有很大的联系。

简介：摘要本文首先阐述了地铁接触网的检测技术概述，接着分析了常见的地铁供电接触网状态检测技术，最后对地铁接触网状态检测技术进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：在地铁接触网故障分析和处理的过程中，要结合实际情况进行统筹分析和判定，升级管控效率的同时，也要维护具体应对措施的科学性，利用最有效的方式提高接触网的安全性，减少安全隐患几率，实现经济效益和社会效益的共赢。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的高速铁路发展也有了进步。 高速铁路的动力来源主要是牵引供电系统，作为牵引供电系统的核心部分，接触网是特别容易发生故障的组件，也是没有任何备份的组件。所以在日常工作中，做好维护工作是保证高速铁路接触网高效运作的基础和前提。

简介：摘要：电气化铁路改造或新建线路施工中，在某些特殊地质地区，接触网支柱基坑开挖工作常常遇到石坑开挖的情况，施工难度巨大，严重影响整体施工进度，本文通过作者对北京地区京通电气化改造线路的施工经验及文献查阅，运用综合对比分析，总结归纳出特殊地质地区铁路电气化接触网支柱石质基坑施工的最佳施工方式。

简介：摘 要：本文通过对既有铁路接触网排干改造施工进行探讨，通过分析3起典型接触网排干改造施工案例，分别从跨距、结构高度、导线坡度调整3个主要影响施工质量的因素进行设计方案阐明，进一步提高接触网排干改造施工质量，为今后接触网排干改造设计提供借鉴。

简介：摘要地铁的主要特征是运输量大及速度快、环保，不受地面交通环境影响等，当前也是人们出行首选交通工具。地铁接触网是为地铁车辆运行提供动力，作为地铁运营重要组成部分，其正常发挥对地铁车辆的运行安全有着重要意义。本文根据多年工作实践，对地铁接触网常见问题进行分析，并提出措施。

简介：摘要：过电压指的是地铁接触网在一定条件下会存在电压超出预定值的不正常运行情况，为电力系统当中的电磁扰动情况。过电压存在的原因具备多样性，一般分为外过电压及内过电压。内过电压一般是因为系统实际运行方式导致的问题，外过电压也被称为是大气过电压或是雷电过电压，一般是因为大气当中的雷云对地面放电导致的，包含感应雷过电压及直击雷电压两种，会对电力系统中的设备造成严重的不利影响。直接雷过电压幅值能够达到上百万伏，会对电工设备绝缘部件造成严重伤害，进而导致线路出现接地故障。对于电力企业工作人员来讲，需要高度重视配电线路当中的过电压问题，采取对应措施，保证配电线路的稳定及安全运行，确保地铁接实际供电质量。

简介：摘要：在伴随着经济的迅速崛起，城市轨道交通在我国各中大型城市得到迅猛发展，城市轨道交通以其运量大、全天候、安全等特点，成为缓解城市轨道交通压力的重要方式。目前国内轨道交通运营线路中，刚性悬挂接触网多多少少存在着对受电弓的不均匀磨耗问题，若两者接触压力不足，则受电弓和接触网间供电不稳，从而使得电气磨耗程度明显增加，严重时可产生电弧，造成接触网被烧损。弓网关系的磨耗对地铁安全运营具有重要意义，通过必要的措施改善弓网关系，减少两者的磨耗，延长碳滑板和接触线的更换周期，以实现降低运营维修费用及提高刚性悬挂的安全性和可靠性，在日常运营和定期检修中及时总结经验，不断改进和优化接触网检测技术。