简介:摘要:当前我国正在加快实现生产生活方式绿色变革,加快“碳达峰、碳中和”政策的落地实施,力争在2030年前达到碳达峰,2060年前达到碳中和,在此背景下进行的经济发展方式转型升级方兴未艾;同时为实现人口资源环境协调发展的“无废城市”政策在全国的广泛推广,“垃圾分类、循环经济”等绿色发展概念已深入人心。生活垃圾收运系统包含收集和转运车辆、转运站设施等,运行过程消耗汽柴油、电等能源,是城市温室气体排放源之一,之前对于传统收运模式成本、时间等要素的路径优化数学模型研究已十分深入。本文将探讨新形势下,建立与分类收运、新能源车辆、碳排量等新要素耦合的全生命周期碳核算模型新体系,以期为未来环卫收运体系规划提供参考。
简介:摘要:球墨铸铁以其成本低、力学性能高,已广泛应用于工程机械、汽车等领域。随着汽车向轻量化、低成本、高性能方向发展,对汽车结构件(底盘支架、平衡梁悬架)的性能要求越来越高。目前,高强度高韧性球墨铸铁的制备主要是通过热处理来实现的,但生产过程控制非常严格,产品废品率和生产成本过高。因此,在铸态下制备高强度、高韧性的球墨铸铁具有重要的现实意义。汽车发动机摇臂是汽车发动机最重要的零部件之一,汽车发动机摇臂在使用过程中需要非常高的可靠性,因此对发动机摇臂的材料要求就很高,要求有很高的强度和韧性,我国过去设计的发动机摇臂的材料一般是45#钢或低合金的钢锻件,随着汽车行业的发展,国外汽车发动机的引进,汽车摇臂要求既要满足轻量化,同时要有很高的强度和韧性,我们生产的康明斯发动机摇臂的单件重量为0.16~0.36公斤,薄壁仅为3mm,材料为球磨铸铁,我们根据多年生产球墨铸铁件的生产经验,我们研制和生产了满足用户要求的汽车发动机球墨铸铁摇臂.
简介:【摘 要】为更加科学、智慧的管控路基回填压实施工质量,把事后质量控制提前到施工过程中,对已碾压成型的区域通过落球仪检测回填材料强度指标和变形模量,得出此类型回填材料在压实过程中的控制指标,通过智能化信息传递手段,过程中实时监测路基压实情况,大幅提升压实的可靠性。
简介:摘要:水利工程管网渗漏(WPNS)是一个长期存在的管理问题,并且供水管网泄漏的监测和维护毫无疑问是一个需要关注从而解决的问题。本文件对某供水管网泄漏(PNS)进行了调查,分析了管网泄漏PNS的现状、存在的问题和原因。通过各种因素对国内外现有管网渗漏系统进行比较分析,分析一个可用于供水管网漏水区的样品,比较管网加固的水力模型(WPM)和水利神经网络模型(WNNM)的可行性(R)、准确性(P)、可靠性(C)、经济性(E)等。由于安装网络算法非常适合精确位置搜索,因此结构简单、塑料且具有一次性认证功能,可用于排水管道泄漏区域,尤其是简单的供水管道结构。因此本文选择人工网络模型(HNM)研究在管网中制造泄漏的成因以及解决策略。
简介:摘要:本文介绍了土壤含水率的测量方法,分别为烘干法、酒精燃烧法、炒干法、冷冻干燥法、时域反射仪法、核磁共振法。并对上述方法进行了对比分析。其中,烘干法为目前最常用的方法,但其存在一定的局限性,核磁共振法因其无损且快速的特点,在土壤水分测量中运用愈来愈广泛。