简介:摘要: 电力线载波通信简称 PLC ,是一种利用现成的配电网络的信道, PLC 信道大大的节约了建设信道的资金和资源,而以中压配网电力线载波通信的信道建模与信道特性分析为基础将可以有效地解决是 PLC 阻抗匹配、调制解调算法、组网等问题,对中压配电网中电气设备进行分析,探究其对 PLC 信道传输特性的影响规律将具有重要意义。
简介:摘要:本文通过开展岩石力学实验,获得3种岩石的主要物理力学参数;结合现场工程地质调查结果,完成矿岩质量分级与评价,并结合矿山生产实际情况,确定了中深孔嗣后充填采矿方案;对比分析了三种采矿方法,最终推荐各项指标均较优的下行式小分段高效生态化采矿法采场;通过构建工程地质模型,采用数值模拟方法分析采场结构稳定性,最终推荐采用采场交错布置,跨度8m,采场高度不大于12m的采场结构参数能够保证回采安全;设计采用上向扇形中深孔,炮孔直径Φ65mm,最小抵抗线范围为W=1.2~1.5m,炮孔间距1.4~1.9m,单位炸药消耗量为0.30~0.45kg/t的爆破参数;运用FLAC3D构建了矿岩的数值模型,通过模拟确定打底层充填体强度需达到3.1MPa,接顶层充填体强度须达到1.6MPa;工业试验生产统计表明以上研究结果确定的工艺参数较为合理,生产效率提高了2.5倍,且采矿成本降低了50%。
简介:摘要:近年来,国内各地区都在不断地开辟自己的轨道交通工程作为减轻交通压力的一个重要途径。尤其是随着城市规模不断扩大和发展速度不断加快,人们对于交通运输的要求也越来越高。因此,如何保证整个铁路运输系统正常有效地运作起来,便成为当前铁路部门必须要重视和解决的问题之一。并且在轨道列车运行过程中,受多种内外因素影响,经常发生一些不可预知的运行故障。有关运营管理人员能否在列车发生故障后第一时间采取有效策略开展行车组织调整,那么势必会在较大程度上为行车效率全面提升带来不可忽视的作用。而本论文就是以这一问题作为切入点,试图对列车运营过程中可能造成其失效的各方面原因进行分析,并据此提出了行车组织调整的系列方案。
简介:摘 要:2020年后,房地产行业进入下行周期,本文结合不同区域城市的土地供应成交量、房地产销售数据研究下行中期中房地产市场的表现,并提出相应的应对策略。
简介:摘要:在国内社会主义市场经济迅速发展的过程中,国内各地市的城市化进程逐步加快,为轨道交通的建设与运营带来了更加充足的发展空间。相较于传统的公共交通方案,轨道交通更加便捷更加高效,同时更加稳定。与此同时,轨道交通也需要面对不同于传统公共交通的各种非正常情况,轻则延误社会公众的出行计划,重则带来事故问题,需要运营方保持高度的关注与重视。在当前的网络化运营趋势下,以轨道交通非正常情况应对为目标的行车调度工作同样需要相应地做出适配和调整,以便确保运营方可以顺利地借助有效的行车调度预防突发事件带来进一步的不利影响。为此,如何更加深入地认识轨道交通运营背景下的运营秩序维护价值,如何更加有效地基于不同的非正常状态场景采取有效的行车调度方案予以应对,逐渐成为轨道交通运营方在网络化运营发展趋势下维护运营秩序过程中必须予以解决的重要课题。
简介:[摘 要] 本文对双曲幕墙系统的设计要点、难点进行了分析,并结合南昌商联中心幕墙项目,提出了一套较为完整的解决方案。可对其他类似工程提供一些有价值的经验。
简介:摘要:在社会的进步不断推动经济发展的过程中,绿色经济、绿色发展逐渐成为了世界发展的潮流,绿色低碳生活、可持续性发展成为我国发展过程中的重点关注目标。共产党的十八届代表大会至今,在以习近平主席为领导的中国共产党的带领下,生态文明建设被归入到“五位一体”的总体设计布局当中,建筑行业开始走向绿色发展的道路。然而建筑行业想要实现绿色发展,其中之困难与艰辛不言而喻。建筑行业作为我国国民经济的一个极为重要的组成部分,但是,建筑行业的二氧化碳的排放量在全国所有高碳排放量的行业中一直是榜上有名的。据统计,全国建筑全过程碳排放量总量在全国碳排放量总量中的占比达到51.3%。为了落实“碳达峰”、“碳中和”的任务,建筑行业的技术改革和管理创新刻不容缓,推进绿色建造,减少建筑行业的碳排放量,以及落实“四节一环保”政策,毫无疑问具有重大意义。本文旨在探讨在“碳达峰”、“碳中和”的背景下,建筑行业该如何实现“绿色建造”和节能减排的目的,提出合理的见解和建议,为今后行业的政策制定和行业标准制定以及行业发展方式提供参考。