简介：

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简介：   摘要：现阶段，我国石油资源的开发量正在不断上涨，在油田的开采工作当中经常会遇到一些低渗透油藏资源，由于低渗透油藏的储存成以及渗透率相对较低，在实际的开采工作当中存在较大的难度，为了有效提高储存层的压力大小提高原油的渗透性，在实际的开采工作当中，需要通过低渗透油藏注水采油技术来加以应用。由于不同区域的低渗透油藏分布状况差异比较明显，因此对注水采油技术的要求也各有不同。本文重点针对低渗透油藏注水采油技术的实际应用控制要点展开了全面的分析和探索。

简介：摘要：油层层间干扰是分层采油中、后期常见的问题，而分层采油泵可有效解决油层层间干扰，提高采收率，因此分层采油泵广泛用于采油作业中。分层采油技术在现代石油工程中属于常见技术之一，主要是指在分层石油井中，使用分层分隔器将里面的油层分为几段，然后重用分层卡口按比例分配的一种方式或油封，尽可能程度地减少不同油层之间的相互影响，保证石材油层保护的充分发挥。目前分层采油加工主要以采油为主，具有专业性强、技术含量高、复杂性强等特点。

简介：摘要：公路路基施工时，应对工程性质进行分析，据此采取适宜的材料对其进行改良，使其满足路基填筑需要。为确保填筑质量，可以采取分层填筑的方法对路基施工，先填筑一层隧道洞渣，压实后再填筑一层高液限土，使路基具备良好的性能，避免不均匀沉降问题的发生。基于此，本文主要分析了公路路基的分层填筑施工技术。

简介：摘要: 通过全面讲述桥梁检测技术，明确桥梁检测中的重点。从而对桥梁检测技术知识进行了系统梳理，提高了桥梁损伤识别有效性。

简介：摘要：进入21世纪以来，在科技革新和产业升级的驱动下，我国基建水平快速发展，对于桥梁结构损伤识别技术的应用需求更加广阔。针对桥梁结构的特点，基于施工、健康监测和人工巡检多位一体的多体系损伤识别方法是桥梁结构损伤识别的发展方向，损伤识别的智能方法也是重中之重。本文对此展开探讨分析。 

简介：摘要针对微电网的稳定运行和含多微电网的配电网的优化运行，发展微电源、微电网、配电网分层协调的分布式控制和能量优化。以系统经济性、环保性、供电可靠性为优化目标,提出基于多代理系统的微电网分层分布式能量优化管理策略。探究微电网分层分布式能量优化管理方法，结合文章进行分析。

简介：摘 要：在土木工程建设过程中，后期维护与建造是同等重要的。因为无论建造过程中设计怎样合理、材料怎样合格、施工怎样完备，具体应用过程中都不可避免的受到环境、人为、自身等因素的影响，导致土木工程逐渐老化、损伤，使用效果逐渐降低，使用寿命逐渐缩短。而切实有效的展开土木工程的维护，可以及时发现工程使用过程中存在的损伤情况，进而采取有效的维修措施加以处理，增强工程的坚固性和可靠性。当然，要想做好土木工程使用维护，重视土木工程损伤检测技术是非常必要的，此项技术能够有效检测工程，及时发现损伤部位，以便相关维护人员能够针对损伤情况，采取行之有效的维修措施，进而改变工程现状，保证土木工程可以长期坚固耐久的使用。

简介：摘要：损伤检测是检验建筑工程质量的有效方法，可以及时地发现建筑工程施工中存在的质量问题并及时采取措施进行控制。对建筑工程进行质量的控制可以分为三种不同的方式，分别为施工前控制和施工过程中的控制以及工程竣工后的控制。所以，损伤工程检测对保证建筑工程质量具有控制作用。

简介：摘要

简介：摘要：概述了几十年来国际上 AAR 的研究进展内容涉及 AAR 的分类、机理、鉴定和预防并讨论了应进一步研究的问题。在混凝土构件中观察到的损伤和缺陷，如微裂纹网络、爆裂和膨胀，可由各种有害过程引起。原因可能包括机械（过载）、物理（冻融循环）或化学暴露（硫酸盐腐蚀、碱骨料反应）。本文综合了国内外针对于混凝土结构中检测到的碱-硅的危害研究。分析了混凝土构件表现出开裂、渗出和表面爆裂的原因。

简介：摘要：在油井的开采过程中，如果缺少驱油能量作为补充，便会在采油过程中使油层之间的压力不断降低，从而引发一系列的问题，例如：油量开采量小、地下原油性质变化、油气比例上升、原油抽动难度大、原油黏度增强等问题，最终会使较多的石油无法开采，变成死油。随着科学技术的发展，对注水工艺也进行了较大的优化和升级，可以通过分层注水工艺使底层的压力达到稳定，同时还能提高石油开采的质量和效率，对于石油开采企业而言还能降低开采的成本。因此，积极了解分层注水的工艺，可以有效处理层间的矛盾并保证原油的高产，在当前资源紧张的时代，有着不可替代的作用。

简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国民航企业的发展，民航维修工作也越来越受到重视。随着民航机队规模不断扩大，维修系统工作不断增长，质量管理的链条越来越长，管理的幅度和难度不断增加。维修系统纷纷运用不同的审核模式，对维修工作程序的完整性、维修工作的有效性及其与适航规章的符合性的监督，加强维修系统的质量管理，保证飞机的维修质量。本文就民航维修系统分层次审核体系进行研究，以供参考。

简介：摘要：在当前社会的发展过程中，碾压混凝土坝一般采用分层浇筑的施工方式。层间结合性能对大坝的稳定性和安全性有着非常深远的影响。本文主要分析碾压混凝土坝分层浇筑的施工风险，根据实际情况探究行之有效的控制对策，有效减少不必要的损失。

简介：摘要：本研究旨在探索桥梁结构损伤识别与修复技术。首先介绍了不同类型的桥梁结构损伤及其成因，包括裂缝、混凝土缺陷和钢筋锈蚀等。然后详细讨论了基于振动测试、光学检测、光纤传感和人工智能的损伤识别技术。接着探讨了桥梁结构损伤修复原则，并介绍了裂缝修复技术、混凝土缺陷修复技术以及钢筋锈蚀修复技术等方法。最后，对高性能混凝土修复材料、碳纤维复合材料修复材料和金属修复材料进行了阐述。本研究为桥梁工程领域提供了有关损伤识别与修复的重要信息。

简介：摘要：在施工过程中，结构物的破坏诊断和识别是确保施工质量的关键。因此，我们必须对在建筑施工过程中的损伤诊断与检测给予足够的关注，并对其进行严格的执行，充分地发挥出损伤诊断与检测在建设工程中的功能。针对目前我国工程建筑项目中存在的一些问题，提出了一些改进措施。我国目前仍缺乏专门的故障诊断和测试技术人才，技术水平尚需进一步提高。目前，由于缺乏高水平的测试仪器，测试手段和破坏方式仍相对滞后，无法跟上建材行业的发展步伐。

简介：火灾事故时有发生。发生火灾时，除了可以导致我们众所周知的躯体烧伤外，常常合并吸入性损伤，导致病人死亡。因此，在发生火灾时应如何防范吸入性损伤至关重要。那么什么是“吸入性损伤”？

简介：摘 要：随着经济的发展，机械加工业得到了长足发展，然而当前制造业当中对材料进行机械加工时或多或少的会出现一些损伤，如材料表现出现裂痕、材料的光洁度下降、材料变形等现象，这不仅产生了材料的浪费，还会使得一些工件内部产生一些残留材料，对产品的进一步加工生产产生了重要的影响，产品质量也得不到保障，企业的经济效益进一步的受影响。因此有必要对当前机械加工过程中的材料损伤进行分析，探讨材料在加工过程中变形的原因，从而提出相关建议。

简介：摘要: 本研究致力于桥梁结构损伤检测与评估技术的探索与应用。通过综合利用非破坏检测技术、结构监测系统以及数据分析算法，实现对桥梁结构损伤的及时、准确识别与评估。针对桥梁常见的损伤类型，如裂缝、变形等，提出了一系列有效的检测方法与评估模型。研究结果表明，所提技术能够有效应对不同类型的桥梁损伤，并为桥梁维护保养提供了可靠的技术支持。