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  • 简介:房地产业作为事关百姓安居乐业的重要产业,关系着国计民生,但近年来其较快的上涨幅度却让百姓难以承受……当前,政府改革的目标是政企分离,而在所谓通过收取土地出让金获取高额回报的“经营城市”的理念下,不少地方政府却在房地产市场上热衷于扮演“垄断商人”的角色。显然,这种缺乏监督的权利垄断是产生腐败的温床。

  • 标签: 上涨 房价 助长 行为 房地产业 土地出让金
  • 简介:行政机关在行政管理活动中,除了要对相对人的违法行为进行处罚,更重要的是要纠正违法行为并消除其消极后果。责令改正就是一种可以更好地实现行政目的,弥补《行政处罚法》规定的某些罚种(如罚款)不能直接消除违法后果的有效措施。《行政处罚法》第二十三条也明确规定,“行政机关实施行政处罚时,应当责令当事人改正或者限期改正违法行为”。虽然责令改正作为行政主体的一种行政管理手段在我国立法中有较多使用,

  • 标签: 违法行为 《行政处罚法》 行政管理 行政机关 行政主体 当事人
  • 简介:湛江历史建筑具有传统建筑风格的和谐之美和欧式建筑风格的浪漫之美.但它在保护改造,协调其与城市之间的关系已成为当务之急.作者指出它在城市发展中存在的与城市交通、城市市容美化、城市现代化的不协调,以及与现代化商业经营的不适应,提出应定位历史建筑,多渠道进行保护;新旧建筑的衔接附会,利用旧建筑发展新内容;整合弘扬历史建筑文化以及用法制手段严格控制的建议.

  • 标签: 湛江市 历史建筑保护 欧式建筑风格 城市交通 城市现代化
  • 简介:和谐的城市空间模式.会使城市空间资源得到有效利用和使城市各项功能高效运转。人类对城市空间和谐模式的追求变化映射了不同历史时期城市发展的需要与变化。但由于城市规模大小、经济水平、人文习俗、社会制度与自然环境基础等的不同,现实中很难找到一个适合于每个城市的空间和谐模式。基于此,结合现代城市发展的特点与趋势.探讨了城市空间和谐模式应该具有的特征,以期为各城市在构建和谐空间结构与模式提供借鉴.

  • 标签: 城市空间 和谐模式 特征
  • 简介:停车换乘(P&R)作为减少小汽车使用、缓解城市交通拥挤的重要措施之一.被许多发达国家所采用并取得了一定效果。本文以南京地铁停车换乘系统为例.通过对停车换乘行为影响因素分析,结合出行者RP和SP调查.建立了南京地铁停车换乘的行为选择模型.并对其结果进行了论述。本文为南京市进一步建设地铁停车换乘系统提供了一定参考。

  • 标签: 地铁 停车换乘 RP&SP调查 LOGIT模型
  • 简介:2015年8月,纽约推出了一项名为“DriveSmarf”的计划,该计划将对纽约市约400名司机进行驾驶习惯跟踪调查,其中调查的项目包括车速以及尾气排放量等。所有参与该计划的驾驶员都将获得最高30%的汽车保险折扣。纽约交通运输部表示,该计划还将收集驾驶员会在何时急转弯或者急刹车的数据,因为这一计划就是为了解纽约市人们的驾驶情况,最终利用这些数据来解决交通问题,比如让纽约不再被称为“堵城”,让驾驶员养成良好的驾驶习惯等。该试点计划将会进行整整一年。在此期间,所有参与该计划的驾驶员都需要在OBD—11(车载诊断系统)上接入一个专门的数据监测设备,该设备将会把这些数据上传至DriveSmart云端服务器。

  • 标签: 驾驶员行为 跟踪调查 纽约市 车载诊断系统 驾驶习惯 交通问题
  • 简介:从一个典型的案例出发,指出规划执法中时限的重要作用,并探讨了五种不同时限的概念和特点,以及在实践工作中如何把握时限这一重要问题,为规划执法部门正确地行使行政职能提供法律依据,为行政相对人有效地保护自身合法权益提供法律支持.

  • 标签: 行政执法 时限性 城市规划 行政职能
  • 简介:当下“政府主导”的乡村建设带来繁荣,但单一建设路径也暗藏风险,多元的乡村建设模式亟待培养。引人治理结构的理论视角,审视当下一批乡村建设实验,并总结了三类建设主体:企业资本、NPO与NGO、知识分子与本土精英。各主体在乡村建设中构建三类治理结构.辅助的自上而下型、协调权益的中间桥梁型、血缘牵连的自下而上型。通过与政府主导乡村建设模式对比,认为多元的乡村治理结构能与政府力量和基层自治相协调,并弥补单一建设模式的缺位和风险。通过构建一个多元参与的乡村建设平台,促进更多样的王体参与乡村建设,能够完善乡村治理体系,丰富乡村建设图景,应对目益严峻的乡村衰退。

  • 标签: 治理结构 乡村建设实验 多元主体
  • 简介:近日,清远市住房和城乡建设管理局下发《清远市2017年物业管理专项整治工作方案》的通知,将正式在清远市启动物业管理专项整治工作。希望通过专项整治行动,进一步规范物业管理活动.增强物业服务企业服务意识,提升物业服务水平,融洽业主与物业服务企业关系,切实解决物业服务市场中存在的突出矛盾和问题,集中处理一批群众意见大、信访投诉多的突出问题,依法查处一批违法违规行为,促进清远物业管理行业有序、规范、健康发展。

  • 标签: 物业管理行业 违法违规行为 专项整治 服务企业 清远市 整治工作
  • 简介:摘要:焊接作为一种常见的材料连接工艺,在工程领域广泛应用。焊接接头的质量直接关系到结构的可靠性和安全性,然而接头断裂问题一直是制约焊接质量的重要因素。本文将从焊接接头基本概念、断裂行为特征与分析以及改进策略的角度进行探讨,旨在阐明焊接接头断裂的机理与特征,并提出相应的优化方案,以期为提高焊接接头质量提供理论支撑和实践指导。

  • 标签: 焊接接头 断裂行为 改进策略 机理
  • 简介:现行城市规划法规体系是实体法和程序法的统一.城市规划日益强调缩减自由裁量和增强公众参与,这需要在法律的实体性内容方面明确界定与城市规划相关主体的法律地位.同时,在法律的程序性内容方面也应该详细明确地规定各自行使权利、履行义务的时序、时限及形式.此外,完整的行政程序还包括行政监察、复议、诉讼等环节,而物权的法理问题也应认真解决.

  • 标签: 城市规划法 物权 公共行政 土地开发 立法
  • 简介:文章将百度热力时空数据应用到南昌市中心城区空间使用特征评价的研究中,首先通过百度热力时空数据研究人口集聚区域分级面积变化情况、人口集聚区域的空间位置变化情况及人口分布的重心变化情况,得到人口在中心城区集聚的空间位置与变化规律;其次基于人口活动规律对中心城区的职住与游住结构进行分析;最后对中心城区现状中心体系及空间活力进行评价。百度热力时空数据是对传统城市空间研究方法的重要补充,为城市空间的使用特征评价提供了时实、全面、客观的视角。

  • 标签: 百度热力时空数据 城市空间使用特征 南昌市
  • 简介:摘要:近年来,为不断改善主城区环境空气质量,创造良好的人居和发展环境,汉中市从2015年开始实施“蓝天行动”,在主城区实施“减煤、控车、抑尘、治源、禁燃、增绿”工程,这些措施使汉中市的大气环境质量得到了显著改善,但离人民群众的期盼仍有一定的距离。

  • 标签: 汉中城区 空气污染 特征
  • 简介:笔者很少开车,但偶尔开车就因停车在路边被贴了罚单。当车窗上的罚单与我目光相遇时,心里真是窝火。心痛钱是一方面,更主要的是不理解这种执法方式。为将罚款缴个明白,笔者研究了有关法律规定,对这种留置罚单(不将罚单交司机本人)和动辄上限处罚的执法方式进行了一番思考。

  • 标签: 执法方式 停车行为 违法 法律规定 罚单 开车
  • 简介:商业性街区是一个城市中心繁荣不可或缺的重要组成部分。琳琅满目的商铺满足着城市生活者各式各样的需求,随之而来的也是城市管理者最为头痛难以根治的“城市道路病”——越门经营。越门经营的定义在《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》第十八条第一款的规定中是这样描述的:沿街和广场周边的经营者不得擅自超出门、窗进行店外经营、作业或者展示商品。其实在教育劝导小面积店铺的经营者将商品移进店内的过程中,不难发现产生此类问题的原因无外乎以下几点:

  • 标签: 经营行为 城市中心 店铺 面积 城市管理者 组成部分
  • 简介:总部经济是近年来国内出现的一种新的经济现象,在发达的大都市地区,越来越多的企业借助信息网络技术调整企业组织结构,将总部布局在条件优越的城市中心,形成企业总部集聚区,在空间上表现为企业总部和制造工厂的分离。在北京、上海和深圳等地,总部经济和高科技园区发展有逐步融合的趋势,研究以深圳华为片区规划为例,探讨这种融合发展的规划可行性,有利于从理论上拓展城市空间规划的新模式。

  • 标签: 总部经济 高科技园区 高科技总部集聚区 空间规划
  • 简介:艺术街区作为奠定创意产业崛起的重要因素之一,对上海新一轮城市升级转型具有一定的研究意义.通过剖析国际上成功的艺术街区主要发展特征——城市均衡地区的艺术街区在空间上不断向外流转,而高首位度城市区域的艺术街区只是在内部不间断地迁移,总结出艺术街区的生存要素.结合分析上海艺术街区,即自发形成的艺术街区和政府、开发商等主导开发的艺术街区发展现状的主要问题,对上海的艺术街区空间提升存量品质和培育增量空间提出了相关建议.

  • 标签: 艺术街区 士绅化 生存周期 创意阶层 上海
  • 简介:由于自然、历史等因素,德国形成了较独特的城镇空间结构。从德国城市与区域面临的问题和发展目标入手,重点从国家、都市聚集区、市州3个层面对德国城镇空间结构特征进行了分析,并对其意义作用进行了阐述,最后提出对我国城市区域发展的几点有益启示。

  • 标签: 德国 城镇空间结构 分散型集聚 中心地 启示
  • 简介:以上海闵行区公共自行车系统为例,考察该系统自实施以来对闵行区居民出行产生的影响,以期为闵行以及我国的公共自行车事业发展提供借鉴。研究以使用者的刷卡数据样本以及实地问卷调查获得的样本为数据基础,首先总结不同区域、不同用地类型的公共自行车网点的运行特征。接着以居民为对象,总结使用公共自行车的出行目的、频率变化、网点使用时空分布、出行方式转换、使用公共自行车的原因以及使用模式。最后分析在虚拟收费和费用返还的情景下,人们使用公共自行车的意愿变化。

  • 标签: 公共自行车 出行特征 闵行区