简介:摘要:本研究旨在探究不同土地整治类型对新增耕地土壤微生物群落的影响,并分析土壤理化性状与微生物数量的相关性。通过测序数据分析,研究土壤细菌多样性和群落组成,并探讨土壤细菌群落结构与土壤理化性状的关系。研究结果有助于深入了解土地整治对土壤微生物群落的影响机制,为土地利用与保护提供科学依据。
简介:摘要:西南地区某管道支线排查中,发现管道沿线113处地质灾害风险点,与往年相比新增38处,复核及核销原有地质灾害点20处。管道地质灾害作为地质灾害的一种类型,主要表现为发生在长输油气管道沿线对管道运行安全造成威胁的地质灾害。在管道沿着地质构造、地形地貌十分复杂的山区敷设时,受到山区地形地貌、气象、水文、地质条件以及人类工程活动的一系列因素的影响,管道地质灾害特征十分明显。管道地质灾害多表现为滑坡、崩塌(危岩)、岩溶(地面)塌陷、水毁等。因为管道地质灾害呈现出了严重性和频繁发生的特征,因此,管道企业应当加大对管道地质灾害发育和危害特征的重视程度,做好研究工作,正确了解到管道地质灾害造成的危害性,为管道地质灾害防治工作提供良好的依据。在本文中主要论述了管道地质灾害的发育特征及变化。
简介:,摘要:交通是城市发展的重要基础设施,而城市空间布局的形成与交通有着密切的关系。本研究深入分析了交通工程类型对城市空间布局的影响,并采用GIS技术和网络分析方法,选取了若干个典型城市作为案例进行研究。研究结果显示,不同类型的交通工程对城市空间布局有不同的影响效应,交通规划和工程设计需要针对城市的特点和发展目标进行。当城市规模较大,为了提升城市交通便利性和效率,通常采取大规模的公路和轨道交通建设。相比之下,对于中小城市,公交和自行车道的建设更有利于提升城市的人性化特性和可持续性。而对于历史悠久或地理环境特殊的城市,如水域城市,引入水路交通也有其特定的优点。这些研究结果为决策者在城市规划与交通工程设计中,提供了更便捷,高效和适宜的实证依据。这也有助于构建适应城市发展巨变的新型交通体系,扩大城市的影响力和吸引力,促进城市经济社会一体化发展。希望本研究的结果对于城市交通规划,城市发展策略的制定提供相关参考和指导。
简介:当下“政府主导”的乡村建设带来繁荣,但单一建设路径也暗藏风险,多元的乡村建设模式亟待培养。引人治理结构的理论视角,审视当下一批乡村建设实验,并总结了三类建设主体:企业资本、NPO与NGO、知识分子与本土精英。各主体在乡村建设中构建三类治理结构.辅助的自上而下型、协调权益的中间桥梁型、血缘牵连的自下而上型。通过与政府主导乡村建设模式对比,认为多元的乡村治理结构能与政府力量和基层自治相协调,并弥补单一建设模式的缺位和风险。通过构建一个多元参与的乡村建设平台,促进更多样的王体参与乡村建设,能够完善乡村治理体系,丰富乡村建设图景,应对目益严峻的乡村衰退。