简介：混凝土在市政工程桥梁及地下构筑物的建设中占有重要地位。在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有十分重要的意义，这主要是体现在以下两方面。首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响，而经常遇到的主要是施工中的温度裂缝。本文对施工中混凝土裂缝的成因及其处理措施探讨如下：

简介：摘要：在施工的过程中，混凝土时常会产生不同的裂缝，这些裂缝会影响施工的质量。为此必须找到混凝土产生裂缝的主要原因，从而保障工程的质量。在本文中，笔者针对砼温度裂缝和干缩裂缝的成因进行了分析，并且提出了预防措施，具体如下。

简介：摘要：针对涵闸大体积混凝土施工中温度控制的重要性，对温度控制技术的实际应用进行了详细的阐述。通过引入智能温控系统、相变材料以及循环冷却水系统的应用，能够保证涵闸大体积混凝土结构安全、提升施工质量、保证施工效率并实现经济效益的最大化。在实际应用的过程中，不断积累温度控制技术应用经验，并对技术进行优化，确保后续涵闸大体积混凝土施工中的温度控制质量得到提升。

简介：摘要：滑模施工技术在水利工程中的运用，综合具有成本较低、施工便捷、质量可控等优势，可有效保证混凝土的结构质量和外观质量。本文基于滑模施工工艺特点的分析，探讨了工艺实施方法，并进一步分析了管理要点，从而使得滑模施工工艺的作用水平能够优化升级。

简介：摘要：为了探讨影响沥青路面抗滑能力的各种因素，本文利用摆锤摩擦计和人工铺砂两种方法对不同集料种类和级配进行了试验；在温、湿条件下，试样的抗滑强度BPN，构造深度TD。研究发现，由玄武岩骨料组成的沥青路面比石灰岩和花岗岩要好，而用硬骨料制成的沥青路面，其TD值与石灰岩和花岗岩相近。粗集料含量高，碾压后形成的车辙板试件抗滑强度高，构造深度大，使用后的沥青路面抗滑性能好。随着温度的增加，BPN值逐渐降低，沥青路面的抗滑能力也随之降，当湿度为50%-80%时，BPN显著下降。

简介：1前言混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。混凝土裂缝有表面裂缝、贯穿裂缝和深层裂缝三种。随着建筑技术的不断发展，泵送混凝土施工技术得到普及和应用。

简介：摘要：在地铁车站内，地铁车站环控系统为乘客提供了一个舒适、安全的环境，但环控系统运行时会产生大量的热量，影响了环控系统的正常工作。本文主要分析了地铁车站环控系统的温度场，以及通过三维数值模拟优化地铁车站的气流组织方案，提出了“分区控温”技术具体实施细节和效果评估，以改善地铁车站环境，为城市居民出行提供一个高效、环保、快捷、舒适的乘车环境。

简介：混凝土在现代工程建设中占有举足轻重的地位。混凝土构件出现裂缝较为普遍，在土建工程中裂缝几乎无所不在，尽管采取各种措施，但裂缝现象仍然时有出现。混凝土由骨料水泥、水及存留其中的气体组成，是一种抗拉能力很低的非均匀脆性材料。在施工过程中，当发生温度湿度以及硬化产生的体积变形时，由于各种材料变形不一致，混凝土内部就会产生微小裂缝这些裂缝在进一步的温差影响和干缩情况下长度宽度和数量会相应增加，并相互贯通形成裂缝。

简介：中国物业管理行业的发展正在追随着社会的跨越发展而迅速升温,可这样振奋人心的消息却并没有让所有物业服务企业的负责人都感到心头温暖。因为随着行业的发展,客户的要求开始不断提高,外资物业服务公司也逐步渗透进来,使得物业管理行业的市场竞争愈加激烈。与此同时物价上升、劳动力成本上,

简介：摘要：本文以某水电站下水库进出水口由防涡梁段、拦污栅段、扩散段、闸室段组成。为保证下库进出水口年施工计划按期完成，拟将防涡梁段EL3225m～EL3234m高程、下库下0+030.600～0+043.250段的分流墩及拦污栅墩采用滑模施工技术，滑升高度9m，墩头EL3234m～EL3237m采用定型模板立模，防涡梁及EL3237~EL3245高程采用胶合木模板立模。本文主要对上述滑模施工及质控进行探究。

简介：摘要：公路高边坡的加固方法较多，常见的有挡土墙、锚杆框架梁、三维网植草护坡、圬工防护、预应力锚杆（索）等，需结合不同地质、地形环境采用不同的加固方案。公路高边坡的锚固防护多采用离心模型、理论公式、现场监测等方法进行工程类比分析，但据此采用的高边坡防护设计方案一般存在较大的安全冗余度，会增大施工防护的成本。为此，结合实际工程需要，优化公路高边坡安全防护方案有重要意义。

简介：摘要：石油是世界上最重要的能源资源之一，而石油库作为储存石油的重要设施，对液位、温度等参数的监控尤为关键。智能监测技术通过传感器、数据采集系统等设备，实时监测石油库液位、温度等参数，将监测数据传输到监控中心，以实现对石油库的远程监控和管理。基于此，本文章对智能监测技术在石油库液位、温度监控中的应用效果评估进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期，在此背景下，本文基于高铁枢纽车站的综合开发理念，分析了车站的功能定位．并从枢纽的“触酶-集聚”效应理论和“点-轴”空间结构理论方面分析了高铁枢纽车站集聚效应的体现。通过国内外典型枢纽车站综合开发的案例．对不同类型车站的开发模式．功能定位及其影响进行分析与总结。最后提出高铁枢纽车站建设开发成功的条件，以此对我国新一轮高铁综合交通枢纽的规划建设提供参考。

简介：本刊讯10月18日上午，来自珠三角地区的90多家企事业单位的190多位代表欢聚广州大厦．听取了由广州市建设新技术推广站主办，广州亿和建筑基础工程有限公司、上海港湾软土地基处理工程有限公司广州办事处承办的快速“高真空击密法”软地基处理工法（国家发明专利）技术成果推介会。来自设计生产一线的建筑设计工程人员对该处理工法饶有兴趣，并在会上提出了许多应用技术和应用范围的技术问题。上海港飘然而至的清新海风相信会给黄埔港带来一股技术旋风。

简介：高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成，轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态，以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析，提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法，以期为其他地区高铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。

简介：摘要：随着社会的进步，交通事业迅速发展。近年来在轨道交通建设过程中，高铁受到广泛重视，不仅具有各个区域之间的强化联系作用，还能促使区域的整体发展，促进区域经济建设。为促使高铁的可持续发展，应重视电气自动化技术的应用，根据高铁发展特点正确采用电气自动化技术，编制完善的计划方案，全面增强高铁的自动化水平，有效改善目前的工作现状，为其后续的发展夯实基础。

简介：摘要：预应力锚索能够稳固边坡，其技术先进、成本适宜、安全程度高，在高速公路领域得到了非常广泛的应用。为增加高边坡强度，针对边坡变形情况实施预应力锚索方法。基于此，本文首先介绍预应力锚索方式的优点，然后从钻孔、编束、设置锚索、灌浆硬化等方面着手，详细探讨了高边坡支护方面引入预应力锚索方法的具体运用内容。

简介：摘要：湿喷混凝土施工方法因其卓越的施工效率、优良的质量保证以及显著的成本节省效益，在高铁隧道建设领域得到了广泛应用。为了最大化这一技术的效益，关键在于深入理解并精准执行湿喷混凝土的施工策略及其所带来的影响。唯有如此，方能在实际操作中实现其潜能并确保施工效果的最优。

简介：以纽约高线公园为例，通过文献资料查阅，以及对纽约相关区划法的解读，梳理出其从废弃的铁路食品运输线成功转型为纽约标志性公共空间的背后动力，以及转型过程中各方利益的权衡与协调，旨在将对高线公园的关注视角从大众熟知的景观空间设计转向对从设计理念提出到最终实施的全过程的解析，从公共空间管制的角度聚焦高线公园转型始末，探讨良好的城市公共空间的形成机制。

简介：在日前召开的“1997年度上海市实施城市规划优秀项目表彰大会”上,韩正副市长指出,城市规划建设要突出四个“高”,即高起点的规划、高水平的设计、高质量的建设、高标准的管理。生活方式变化,城市