简介：分析了非线性变壁厚扁球壳的有矩内力，将其表达成辐角φ的函数．运用塑性理论中的Tresea屈服条件，进行结构弹塑性阶段的内力研究．并用优化理论的满应力指数法分段进行壁厚的满应力优化设计．给出扁球网壳各杆件的最优尺寸．通过一个算例说明非线性扁球网壳优化设计的过程，并给出内力计算的表格和材料选用的表格．实现非线性扁球网壳的优化设计．

简介：建设部将从6个方面入手发展节能省地型住宅和公共建筑。据建设部总工程师王铁宏介绍，这6个方面具体是：

简介：本文把蒂肋扁壳的肋看作为一层同壳，且连续化为下层壳，并与蒂肋壳的壳板即上层壳组成件同工作的拟双层壳计算模型，进而可按弹性小挠度薄壳理论分析计算蒂肋扁壳。文中椎导建立了一般情况下带肋扁壳混台法的基本方程式。这种构造上的拟札层壳一般不存在中面，因而壳体的薄膜内力、弯矩与薄膜应变、弯曲应变是耦合的，存在一个耦合矩阵，它可充分反映肋与壳板偏心矩e的影响。对于两向正盘正放与三向带肋扁壳文中作了详细的讨论，并说明了在一定条件下，基本方程式可简化为一个构造上正史异性甚至各向同性单层扁竞的基本方程式，以方便计算和工程应用。文中附有算倒两则。

简介：为了揭示强震下空腹球面网壳结构的动力失效机理,对一个跨度为100m的K6型空腹球面网壳结构进行了不同地震加速度下的全过程动力时程分析.依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法,研究该结构在强震作用下结构最大位移、进入塑性杆件比例、最大单元相对应变等特征响应指标的变化规律.分析结果表明：K6型空腹球面网壳在破坏之前已经历了较大的塑性发展过程,结构在塑性发展和位形变化的交互作用下产生破坏,其最终破坏形式趋于动力强度破坏。

简介：以充气膜为模板的钢筋混凝土扁壳结构在国内极少运用,设计和施工没有专用规范可循.对某气膜钢筋混凝土扁壳结构的设计进行了详细的介绍和分析,结合气膜钢筋混凝土结构施工工艺,讨论了结构在荷载作用下的变形和内力、温度作用的影响、支座约束对结构的影响、基础环梁对扁壳结构的作用、形态偏差对结构受力性能的影响、扁壳结构的配筋及基础设计.分析表明：壳体结构中间区域以薄膜内力为主,在基础边缘位置轴力和弯矩都较大;支座节点刚度的增大能有效减小结构的变形和内力;温度作用对结构内力和变形影响很大,升降温引起结构挠度变化幅度达到-37.5%～43.75%;环梁对壳体边缘的约束作用能减小结构的变形,对边缘壳体产生较大的附加内力;结构位移和内力随形态偏差的增大而增大;扁壳结构的配筋采用双层双向钢筋,采用混凝土矩形截面偏心拉压公式在同一高度分层计算;气膜混凝土扁壳结构的基础设计需考虑施工荷载和工艺的特殊性.

简介：一座长50m宽4．5m的扁拱形人行桥采用了由双层网架和混凝土面板组成的组合网架结构，在施工过程中安装完的网架作为混凝土面板的施工支架使用．为研究混凝土面板和施工对屈曲荷载的影响，利用ANSYS的单元生死功能对结构进行了非线性对比计算．分析表明，混凝土面板施工对最小几何非线性屈曲荷载系数λ影响不明显．混凝土面板可以明显加强网架的抗扭转屈曲能力，对λ影响较大。

简介：为了提高网壳结构的抗冲击安全性能,控制网壳的破坏强度,对K6型单层网壳结构的抗冲击设计方法展开研究.首先,通过非线性静力承载力计算和灵敏度分析获得结构的关键杆件分布;然后,结合结构的冲击响应特性,提出网壳结构的抗冲击防护措施,并进行冲击作用分析;最后,从结构冗余度和抗冲击性能两方面对防护设计效果进行验证.研究表明：K6型单层球面网壳结构中的第二、三环附近是个临界区域,位移一旦超过该部位,结构刚度会急剧削弱,塑性发展程度十分严重;整体加强法可以对单层网壳结构起到较好的抗冲击效果,增大杆件直径更加有效;补强高灵敏度的构件,能够从一定程度上提高网壳结构的冗余度,在用钢量增加不多的情况下有效提高结构的抗冲击能力.

简介：选取轴对称肋环型索穹顶结构的1条肋,用约束力代替多余约束,根据力的平衡,推导了节点之间脊索与斜索共同传递的竖向力及径向水平力计算公式,给出了脊索、斜索、环索和撑杆初始预应力计算公式.本文方法将初始预应力分为两部分：一部分为中心脊索水平约束力为0、竖向荷载下的初始预应力值;一部分为中心脊索水平约束力为P的自平衡预应力.其中,自平衡预应力与P呈线性变化,可以通过提高约束力P提高整个索穹顶结构的初始预应力水平,从而满足各种荷载工况下的受力要求.最后,通过一个算例介绍了本文方法的计算过程并验证了方法的正确性.

简介：利用蒙特卡洛模拟技术以及基于Spearman秩相关系数的灵敏度分析方法,对工程常用的16种K6型单层球面网壳进行了参数分析.利用ANSYS进行了64000次双重非线性模拟运算并对计算结果进行了统计分析,得到了其弹塑性稳定极限承载力对于所有杆件的灵敏度值.总结了K6型单层球面网壳不同位置杆件对其弹塑性稳定极限承载力的影响规律,并对计算分析结果进行了验证.

简介：利用自行研制的火灾试验炉，对3榀两层两跨组合钢框架在不同火灾工况下的性能进行了试验研究，火灾工况包括：单室受火、同跨受火和底层受火三种工况，试验时，梁、板、柱同时受火，节点不受火。试验中量测了各种工况下的炉温，框架梁、柱及混凝土楼板中的温度分布及框架水平和竖向位移。结果表明：钢柱四面受火时，钢柱翼缘、腹板的温度相差很小；而单面受火时则相差较大；对于钢梁，除了与混凝土接触的上翼缘外，其余H型钢梁的裸露部分温度基本一致；混凝土内部的温升一般滞后于钢梁，钢筋混凝土板对钢梁有约束作用，升温时混凝土限制钢梁的膨胀，降温时则限制钢梁的收缩，致使钢筋混凝土板中出现很多裂缝；组合钢框架在降温时因为收缩，导致节点等处出现不同程度的破坏，并产生很大的残余变形；钢框架未受火部分对受火部分约束很大，导致受火跨边柱与中柱的变形不对称，同样也产生了内力重分布；组合梁的抗火性能明显优于钢柱，工程中应对钢柱和节点实施保护。

简介：一、热通道幕墙热通道幕墙不同于单层结构的传统单层幕墙,它是双层结构的新型幕墙.热通道玻璃幕墙外层结构一般采用点式玻璃幕墙、隐框玻璃幕墙或明框玻璃幕墙,内层结构一般采用隐框玻璃幕墙、明框玻璃幕墙、铝合金门或铝合金窗.

简介：新型铝门窗组角机，属于建材机械，主要解决组角机节能降耗问题，其特征是：组角气缸杆通过气缸联接头铰接左、右摆臂的一端，摆臂的另一端固接偏心轴下端：偏心轴垂直设置在工作台的下面，另一端偏心部位穿过工作台并通过手动调节机构与刀座连接：手动调节机构包括丝杠、丝母、套筒及套筒座：套筒座固定在工作台上，套筒与套筒座之间可以相对移动，套筒一端安装刀座，另一端设有后盖，丝杠位于套筒内且两端分别顶在后盖及刀座上，套筒外设有丝杠旋转手轮。

简介：日本钢铁业近年来在建筑结构用钢的研发上,投注了相当多的人力资源,开发出一系列所谓的高功能结构用钢板,附予这些钢材各种不同的规格外性质保证,达到增加钢结构物安全性、造型美观、降低钢结构物建造成本等效益.由于地域关系,台湾的钢构及建筑业多少亦受到日本相关产业的影响,因此近年来业界对这类高功能结构用钢材的需求逐渐浮现,本文的主要内容,即在说明高功能结构用钢包括了高入热量焊接结构用钢、耐火钢、低降伏比钢、狭降伏强度变异钢、极低强度吸震钢板在日本的发展状况,以及中钢现有的研发成果,提供钢构及建筑业将来在选料用料上参考.

简介：本文对断桥铝门窗典型设计断面的几处细节做模拟计算，进而得到有关隔热条、胶条、间隔条等几处设计和选用不同产品而能够对型材乃至系统带来的热工性能影响，从模拟结果可以知道，应用异型唰热条、密封胶条、暖边隔热条等产品的门窗系统能够得到更好的热工性能表现。

简介：通过试验研究和理论分析,对一种新型飞艇蒙皮材料GQ-6的撕裂性能进行了研究.试验结果表明,此种新型蒙皮材料的撕裂性能随着切缝长度的增大而降低;不同切缝角度情况下,GQ-6蒙皮材料的切缝会在垂直于经纱或者纬纱方向扩展.同时,当初始切缝长度相同、倾斜角不同时,垂直于纱线方向时GQ-6的抗撕裂强度最低.通过对试验数据整理,计算得到了GQ-6蒙皮材料经向和纬向的应力强度因子.通过理论与实验对比分析,将等效长度概念成功引入到GQ-6蒙皮材料的强度计算.所得结论可以为蒙皮材料强度设计以及飞艇结构可靠性评估提供可操作性的参考.

简介：本建筑为250m高超高层智能型办公商业综合大楼，建造于日本名古屋市，竣工于2006年9月。地上为外围框架＋中央核心简＋伸臂桁架的综合钢结构体系，地下为型钢钢筋混凝土结构，主楼的中央核心简由高强钢钢板墙构成，伸臂桁架内设置了油阻尼器，主楼和裙房之间也设置了油阻尼器。在大地震和强风频发的名古屋设计这样一栋超高层建筑时，需要对地震影响和风的影响进行全面、综合考虑。本文具体介绍了结构设计师是如何思考并解决这些影响的。

简介：东京晴海岛海神广场建于2001年，是由3栋超高层智能型办公大楼及周边商业设施构成的综合建筑群。基于抗震性能设计理念，结构设计师在这3栋超高层办公大楼里合理地布置了阻尼器，以用来有效地吸收大地震时的地震能量。本文介绍了大楼的结构体系和设计方针，同时也介绍了制振构件的布置及其制振效果的验证。

简介：欧美等国家门窗幕墙热工性能模拟计算经历十数载的发展,已形成成熟的技术和健全的标准体系,而我国于2009年5月份也实施了国内第一本门窗幕墙热工性能的计算标准。本文主要介绍了ISO（EN）、美国与我国建筑门窗幕墙热工计算标准体系,并通过一些模拟计算案例对标准之间的差异进行对比、分析。本文旨在通过分析中外建筑门窗热工计算标准体系的差异,为我国门窗幕墙热工设计提供指引,仅供业内参考。

简介：介绍了欧洲海洋平台用厚板的种类、供货尺寸、生产工艺的发展及其性能,并通过欧洲典型海洋平台实例介绍了其应用情况.认为欧洲钢铁企业对于海洋平台用钢的研发、品种系列化及标准化方面值得借鉴,国内钢铁企业应加快推进海洋工程用钢国家标准的制订,加快高附加值品种的开发进度,以满足国内市场的需求.

简介：本文对大陆的《建筑抗震设计规范》与台湾地区的《建筑物耐震设计规范》进行了详细比较,主要内容涉及：（1）设计总原则;（2）地震水平划分标准;（3）设计反应谱;（4）地震力的计算方法;（5）底部剪力法;（6）振型分解反应谱法;（7）时程分析法中的相关规定;（8）结构构件验算方法;（9）结构位移验算的相关规定,等。重点介绍了台湾《建筑物耐震设计规范》中设计地震力的求解方法与地震作用折减系数R的取值。通过一个简单算例表明了两种规范在结构弹性设计中的主要区别,分别采用两种抗震规范设计了同一场地、相同荷载情况的屈曲约束支撑钢框架结构,并分析了用钢量存在差异的主要原因。