简介:京津城际延伸线终点站交通枢纽工程——天津滨海新区于家堡车站屋盖是大跨度双螺旋单层网壳结构,南北向跨度为144m,东西向跨度为81m,矢高为25m,其建筑外观为贝壳形状,焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,双向各有36根,共72根螺旋线构成非规则的空间曲面造型,是目前国内跨度最大的单层网壳结构.本文结合于家堡单层网壳结构,介绍其设计技术参数,重点分析风荷载、雪荷载、温度作用等荷载的分布和取值,并对单层网壳结构的静力性能和稳定性进行了分析.分析结果表明,于家堡大跨度双螺旋网壳结构的强度及位移均满足设计要求,结构体系合理,具有良好的力学性能.本文为于家堡单层网壳结构深化设计提供基础,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供参考。
简介:商务部副部长易小准日前在出口商品技术服务工作会议上说,我国已在29家单位设立了出口商品技术服务中心,制定了和个出口商品技术指南,并启动了技术服务网络系统平台.初步构建了出口商品技术服务体系。他说。我国对外贸易许多结构性问题需要解决,粗放型增长亟待改善。自主创新能力弱、产业竞争力不强使我国极易遭遇发达国家设置的技术壁垒,以技术法规、标准、合格评定程序为内容的国外技术性贸易措施.已成为影响我国对外贸易发展的主要障碍之一。易小准指出,技术法规和标准化不仅是国际技术组织讨论的内容.而且也成为多边贸易谈判的重要议题。为此,参照国际通行做法.在世贸组织规则框架下.构建出口商品技术服务体系,一方面可为企业、社会提供信息指导和技术援助,另一方面可为多边及双边工作提供技术支撑.增强参与经济全球化和维护国家经济安全的能力。
简介:在对空间桁架结构进行屈曲路径分析的过程中,结构在其极值点处刚度奇异,伴随其机构位移模态数增加.因此,在跟踪结构的屈曲平衡路径时,既要考虑结构在运动过程中构件的变形,又要考虑系统的机构位移.本文对结构屈曲平衡路径的特性进行了阐述,指出了屈曲平衡路径是结构的固有特性,只与外部荷载的作用形式相关.基于此,本文提出了一种求解结构屈曲路径的新方法,将对结构的屈曲路径分析过程分为两步:首先,利用非线性力法预测结构的下一步运动位移方向(运动位移方向是指屈曲平衡路径上某一点处的切线);随后,利用向量式有限元法对结构进行找平修正.通过对两个星形穹顶和一个动不定结构进行屈曲分析,验证了本文方法的准确性和有效性.