简介：于抗弯矩构架之钢骨大楼内设置流体黏滞性阻尼组件(FluidViscousDampers,简称FVD),不仅可以降低结构体基底剪力,同时亦可减少结构体楼层位移、加速度以及层间侧向位移角(St0ryDrift)等各项反应.这些反应系衡量建筑物摇晃程度、地震力输入能量以及结构体或非结构体损害之重要指针.本文针对钢骨大楼内加装FVD,以两栋地上九层,地下三层钢骨大楼为例,说明抗弯矩构架内,以线性FVD提供了大约10%的总阻尼比后,大楼在加速度历时作用下之各项反应;文中亦说明阻尼组件之配置、阻尼力、阻尼常数以及冲程之选择,同时亦讨论到采用FVD之效益.

简介：中国建筑金属结构协会采暖散热器委员会于2003年3月24日至4月6日,组织行业部分会员单位共24人赴欧技术考察.

简介：

简介：

简介：振动控制是结构抗震防灾的一种积极有效手段,目前有关大跨空间结构的振动控制技术尚不成熟,因此亟待研究和发展,本文将作者提出的一种新型形状记忆合金(SMA)阻尼器应用于体育场挑篷结构,探讨了其在大跨空间结构中的减振控制理论和方法.通过地震反应时程分析,具体研究了其减振控制效果,对有控和无控状态下的节点位移和杆件内力进行了对比分析.结果表明,该新型SMA阻尼器可有效减小挑篷结构的地震响应.

简介：将作者提出的SMA-MR复合型阻尼器应用到大跨度挑篷结构的减振控制中,建立了挑篷结构的理论模型,编制了减振控制分析程序.通过输入三向El-Centro地震波,分别研究了阻尼器在地震加速度峰值为0.2g、0.4g和1.0g情况下的减振性能.结果表明,阻尼器对挑篷结构的节点位移和杆件轴力都有很好的控制效果.然后系统进行了SMA-MR复合型阻尼器在挑篷结构中的减振控制参数研究,通过对比分析,给出了实用性的工程建议.

简介：该文基于变形均匀分布的概念，为带中心支撑的钢框架结构的动力反应优化设计提出了一种新的方法。为了得到结构构件属性的优化分布设计，采用了迭代的优化方法。通过迭代方法，逐渐调整修改结构构件的属性，以达到结构中低效构件的布置能够使结构从强到弱缓慢过渡，这样直到结构满足均匀变形的状态。结果表明，此方法得出的结构抗震性能要优于采用传统方法设计得出的结果。为了避免框架模型的复杂分析，

简介：本文是作者几年来在悬索结构抗风设计方面研完成果的总结，内客包括：(1)挥讨了悬索结构抗风设计方法的基础思路；(2)以椭圆平面艇曲抛物面索网为侧，利用随机振动离最分析方法计算了悬索结构的节点位移风振系数和单元内力风振系数，对所得数值结果作了分析，并论证了上述抗风设计方法的可行性；(3)对索同结构控制响应的风振幕数进行了参数分析，同时针对椭圆平面、菱形平面艇曲抛物面索网两类常用悬索结构，以对结构设计起控制作用的反应指标所对应的风振系数为对象，讨论了荷载参数、几何参数、结构参数的影响，并给出了可供实际设计应用的风振系数值。

简介：本文介绍了太旧高速公路武宿主线多功能收费站顶棚所采用的一种新型空间结构型式——网架悬挂结构。文中着重论述了悬挂网架的设计、计算、构造特点。工程实践表明这种新型空间结构具有自重轻、投资低等优点，同时也可满足日益丰富多彩的建筑造型要求。

简介：钢结构住宅的建筑设计是钢结构住宅设计的重要组成部分，钢结构住宅既要能够体现钢结构建筑特点，同时又要满足多样化的住宅功能需求，因此需要解决住宅房型功能需求与钢结构结构体系的矛盾，并结合住宅建筑设计，将多样化的结构构件、连接部件进行标准化、模数化。本文对上述问题进行了分析，并对住宅平面进行了研究，推出几种适合钢结构体系的住宅单体平面。

简介：通过对铸钢相贯节点的系统研究，归纳提出了铸钢相贯节点的类型，探讨了该类节点的设计过程与计算方法，提出了一些设计建议，并结合工程实例，具体研究了该类型节点的设计与计算．本文的研究结果不仅对推广铸钢相贯节点在工程中的应用具有一定的实际意义，而且可为即将编制的铸钢节点规范提供参考．

简介：销支座作为一种平面铰支座,在国内得到了广泛的应用,但国内部分工程采用了销径小于销孔孔径的间隙销支座.本文对间隙销支座进行了机动分析,揭示了销在销孔中的滚动规律,考察了间隙销的运动对结构受力和变形的影响.本文进一步指出了国内已应用的间隙销支座存在的安全隐患,提出了销支座的设计建议,给出了销支座正确的构造和安装方法.

简介：本文介绍了近年来框架和冷弯型钢构件稳定承载力计算的新问题和新方法,包括框架先进分析法的实用化,当前广泛应用的计算长度法的改进,弱支撑框架和半刚性连接框架的稳定,大跨度框架无侧移失稳的可能性和计算方法,陡坡山形门式刚架的稳定,冷弯薄壁型钢板件局部相关屈曲,开口截面的畸变屈曲,以及局部和整体的相关屈曲.

简介：本文简要介绍一种新型网壳-幕筒网壳的设计与施工，可供在设计某些不规则平面的屋盖时作参考。

简介：现有的钢构件隔热设计图表主要由防火涂料的生产厂家提供，这些图表可能不可用，尤其是在防火涂料没有专利权的情况下更不可用。本文提供了一系列火灾中钢构件隔热设计的通用图表，该表格包括大部分既有防火涂料的物理和热工参数。使用该图表的好处在于在钢构件隔热设计时可以不局限于生产厂家提供的设计图表。另外，像混凝土这种类型的大密度防火涂料，也能在本文的设计图表中找到它们的设计参数。

简介：作者长期工作于网架设计、生产第一线．报据网架工厂设计阶段的需要编制了一套工具软件。本文介绍了这套工具软件的概况．从而为更加面向生产实践的网架CAD软件开发提供了思路。

简介：本文采用梁柱焊接节点和梁拼接节点的设计方法对树状柱节点进行设计,通过算例分析发现常规设计方法无法满足树状柱的抗震要求,提出了对树状柱进行整体设计的必要性.最后提出拼接点位置选取的建议,供设计参考.

简介：台湾是个海岛,地狭人稠,又是个丛山峻岭、河川密集的地方.在这特有的地理环境下,要有优质的生活水平,无疑地,首先要有便捷顺畅的交通路网,而桥梁是在路网中不可或缺的设施,是交通建设中之关键工程,也是重要的维生线.由于现今桥梁建设日趋大型化、长跨径化与轻量化,又加上景观的需求以及地标的创造,钢桥的兴建将来应会逐渐增多,造桥的技术也将大幅的提升.本文为第一部分.

简介：苏州国际博博览中心是国内建成的中国第二大会展中心，展厅规模排名全球第十三，同时也是苏州迄今为止最大的单体建筑物。该工程对金属屋面系统的防水、保温、隔声和吸音要求很高，经分析比较，最后采用了铝镁锰合金直立缝屋面系统。本文介绍该屋面系统的构造设计和对建筑技术要求的适应性设计，可作为同类工程设计的参考和借鉴。

简介：本文对以往高低跨工业厂房在结构设计中存在的问题进行了分析，并结合设计实践提出了适于高低跨厂房的设计方法。应用该方法可使厂房中主要的三大结构系统，即柱子系统、吊车梁系统和屋盖系统有机地结合成一体，从而达到结构布局紧凑、充分发挥结构潜力、车间内视线开阔、节约基建投资之目的。