学科分类
/ 1
13 个结果
  • 简介:2011年4月20日,德国欧门集团(EUROGATEGroup)在年度新闻发布会上公布2010年集团运营数据。与2009年相比,2010年欧门集团的营业额增长1.4%,接近6亿欧元;利润增长28.9%,达到6160万欧元。

  • 标签: 经营业绩 德国 新闻发布会
  • 简介:据日本帝国数据银行发表的“365家港口运输公司实况调查”,2009年总营业额为17528亿日元,比上年减少7.4%。税后利润减少3成以上。所调查的大型企业除了从事港口装卸外,还经营仓库和陆上运输等。前五大企业为上组、日新、铃与、神钢物流、名港海运。上市企业仅13家。这是该公司首次进行此类调查。

  • 标签: 日本港口 营业额 运输企业 运输公司 数据银行 港口装卸
  • 简介:泰国宏海箱运的合并业绩,营业利润(EBIT)为22.48亿铢,比上年同期减少2%,其主要原因是泰铢升值。纯利润也减2%,为18.77亿泰铢。运输量增长12%,为2048339TEU。营业额为147.76亿铢,减少3%。以美元计,营业额增长7%,营业利润和纯利润均增长14%。

  • 标签: 营业利润 纯利润 营业额 运输量
  • 简介:5月15日,大宇造船发布了第一季度财务报告。报告显示,其营业利润为2986亿韩元,同比增加33.7%,并成功地扭亏为盈。不过,其营业收入销售额为2.26万亿韩元,下滑17.4%;净收益为2263亿韩元,下降3.1%。这主要归因于:持续进行的重组措施有效地削减了各项开支和债务。

  • 标签: 营业利润 韩国大宇 造船 财务报告 扭亏为盈 营业收入
  • 简介:班轮航运的各种成本迅速上升,影响了航线收益。据某大型船公司公布的资料,太平洋航线的空箱回运所需费用,如以2003年为100,2004年的实绩为108,预计今年将上升到128。也就是,今年的空箱回运费用要比去年增加近2成。成本增加的最大原因是美国各铁路公司大幅提高运价。加上集卡运价的上升部分,成为一年成本上升8000万美元的主要原因。另外,今年的租船费(无起货机械4400TEU集装箱船)比上年增加约4成,集装箱制造费用(20英尺箱)上升约2成。

  • 标签: 班轮航运 运输成本 空箱回运费用 航线 船型
  • 简介:在去年9月的美国雷曼兄弟银行倒闭导致世界经济衰退的情势下,班轮业界预料主要集装箱航线的货流将会迅速减少,除了加快采取航线撤并和改善业务等紧急应对措施外,还努力从各方面降低营运成本

  • 标签: 营运成本 船公司 集装箱航线 海外 经济衰退 班轮业
  • 简介:随着集装箱运输业持续快速发展,海运集装箱空箱调运问题日益受到关注。从成本来看,近年来集装箱管理成本已成为班轮公司各项营运成本中的第二大成本项目,约占班轮公司总成本的1/5,其中空箱调运成本约占集装箱管理成本的1/4;从运量来看,全球空箱运量居高不下,

  • 标签: 集装箱运输业 成本项目 空箱调运 海运 班轮公司 管理成本
  • 简介:文章阐述了作业成本法的概念及其计算原理,通过某饭店餐饮部菜点成本的计算论证了其在饭店管理中应用的可行性,分析了作业成本法在饭店应用中的障碍并提出了相应的对策。

  • 标签: 作业 作业成本法 饭店业
  • 简介:1集装箱班轮运输企业传统成本核算方法的缺陷自20世纪90年代中期开始,集装箱航运市场逐步走人低谷,集装箱班轮运输管理进入探索和创新阶段。进入21世纪,由于集装箱航运市场复苏缓慢,供大于求的矛盾日益尖锐,集装箱班轮运输企业的盈利能力下降,市场竞争达到白热化。

  • 标签: 集装箱班轮 运输企业 作业成本法 时间驱动 应用 航运市场
  • 简介:在美国集装箱海运成本中无论进出口或沿海转运皆有一项特殊的成本开支,即公会与工会的征费ASSESSMENT。从项目名称来说,此项费用在其他国家是少见的。从款额上来说,这项开支也不少,虽然占集装箱海运总开支还不大.但已出乎常人的意料之外,在美国东岸至亚洲的每一标准箱的平均毛收入中此项支出约占10%。

  • 标签: 成本开支 美国 集装箱 海运 进出口 收入
  • 简介:对新加坡、香港和舟山三地保税燃料油供应产业发展情况和产业成本作比较分析,针对舟山保税燃料油供应税费成本、制度交易成本、金融成本等偏高问题,提出降低舟山保税燃料油供应产业成本的相关建议。

  • 标签: 舟山 保税燃料油 产业成本