简介：通过构建船舶海上应急管理评价的指标体系，并运用德尔菲法（Delphi）和层次分析法（AHP）确定各指标的权重。然后，用灰色综合评价方法建立评价数学模型，并依据评价结果，给出了提高和改善船舶整体应急能力的建议。

简介：船用应急拖带装置是船舶救助的主要设备，但具有国内配套率低，技术研究薄弱的不足之处。文章在对现有船用应急拖带装置总结的基础上，提出了一种新型船用应急拖带装置，同时详细分析了新型船用应急拖带装置的设计思路、结构特点和实船实施情况，为进一步开展该领域的研究提供了一定的研究基础。

简介：浙江省是我国港口航运和原油运输大省，海洋经济建设强省。针对不断增大的船舶溢油事故威胁，浙江省防治船舶污染海洋环境应急体系建设取得了重大进展。特别是在宁波、舟山等地投巨资建设国家溢油应急设备库，目前已建或待建的设备库，硬件设备普遍较为齐全和先进，但严格意义上说还只是一个溢油应急设备“仓库”。文章在分析国家及浙江省防治船舶溢油应急体系建设现状的基础上，结合浙江省实际．从进一步理顺管理和运行制度，建设为应急资源信息汇集和应急资源调配中心，注重新技术的引进和应用等方面．提出浙江省国家船舶溢油应急设备库软实力建设的措施，有利于提高溢油设备库资源使用效率和整体社会安全效益，促进区域溢油应急体系的不断完善。

简介：如何培养和提高学生口语交际能力是当前英语教学中必须重视并探索的重要课题。文章介绍了在日常教学过程中应注意或可以借鉴尝试的几个策略，以提高学生的口语交际能力，达到较为理想的效果。

简介：8月16日，马士基集团首席执行官SorenSkou表示，当前及今后，集团会把马士基航运的重点放在盈利业务上，而不再片面地追求扩大全球市场份额。专注盈利业务后，马士基航运第二季度的集装箱吞吐量仅增长1．6％，实际利润却达到3．39亿美元。

简介：核心能力这个概念是美国经济学家哈默尔(Hamel)和普拉德(Prahalad)于1990年提出的,其观点是:"就短期而言,公司产品的质量和性能决定了公司的竞争力,但长期而言,起决定作用的是造就和增强公司的核心能力".

简介：文章阐述了“自主学习”的概念和培养学生自主学习能力的必要性，提出了在英语教学中培养高职生自主学习能力的若干建议。培养学生自主学习能力，使其在完成正规的学校教育后能继续有效地学习，以适应复杂多变的社会的需要，具有很强的现实意义。文章阐述的观点，旨在为现代职业教育中英语教学工作的有效开展提供一定的参考。

简介：批判性思维是一种有目的性与自我调控的判断过程,它是学生思维能力的重要内容。批判性思维对高职院校学生的自我能力提升具有重要意义,批判性思维是大学生自我认识的需要,能够为学生的职业生涯做准备,也是培养学生创新能力的思维保障。批判性思维的培养路径离不开学校领导与教师形成共识,离不开教学方法的改革以及学生自我意识的提高。

简介：

简介：文章从内部因素和外部因素两个方面分析高职学生创新能力现状．以全国高职院校市场营销技能竞赛为例，探讨了技能竞赛的特点，结合高职学生实际情况，构建了高职学生实践创新能力培养模式，通过实践验证技能竞赛对培养高职学生实践创新能力的成效。

简介：文章以高职商务英语专业的学生口语交际能力培养为研究对象。通过对学生英语口语能力的调查，在分析英语口语教学中存在问题的基础上，结合课堂内外的实践，主张通过课堂演讲的方法来提高学生口语能力，并提出了具体实施策略。

简介：当前我国海上船舶数量不断增加，船舶火灾发生也越来越频繁，而海上船舶火灾的成功救助主要依靠船员自身的素质，而在这之中船员的稳定心理素质和随机应变能力起关键作用，所以培养和提高船员的消防心理素质和随机应变能力是减少海上船舶火灾损失的一个有效方法。

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