简介：目前，国内大多数集装箱公司经过多年不断地改进、充实和完善，已逐步建成功能较齐全的实用的生产管理电子计算机网络系统，并已成为不可或缺的生产管理环节。然而，在装卸现场与箱管中心之间尚缺少数据自动传输信道，现有的装卸桥、轮胎吊、叉车、集卡司机及现场理货员与检查桥或箱管中心之间采用无线对讲机语音联络方式。由于无线频道噪声干扰、合用信道争用互扰以及对话人员口齿不清、重听等原因，致使堆位错误时有发生。

简介：2009年6月23日上午,第15届中国国际海事会展在上海锦江饭店小礼堂举办信息发布会。发布会上,亚洲博闻有限公司高级副总裁麦高德先生概述2009年中国国际海事技术学术会议和展览

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简介：中远、中外运将台并组成独立的集团公司我国主要港口将实行集装箱运价报备制度国际货运代理管理研讨会召开新开放港口开征港建费我国船舶检验业务发展迅速加强危险货物包装检验确保水路运输安全

简介：航运要闻8月中国主要货物进口量铁矿石4461万吨，比上年同期减少10％（1-8月共进口4．0504亿吨，同比持平）。原油2090万吨，增13％，大豆477万吨，增52％，原木296万立方米，增17％，钢材135万吨，减15％，肥料58万吨，增1．1倍。

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简介：中运5250TEU船建造费由日本融资；国际航线集装箱港口装卸包干费率表；汽车、火车、驳船的集装箱装卸费率表；中外运开辟中国／欧洲直达航线；上海中福轮船公司开设上海/神户航线；振华港机公司在国际招标中屡屡中标；去年天津港集装箱吞吐量增三成；温州港国际集装箱吞吐量翻番。

简介：全球散货船数量突破10000艘截至2014年1月，全球散货船（10000载重吨以上）数量正式达到1万艘。1995年，全球散货船数量达到5000艘，经过15年，到2010年这一数字达到7500艘，但是只用了4年左右的时间这一数字又增加了2500艘。鉴于前所未有的世界经济泡沫已经破灭，预计今后几年散货船的增速将会降低，维持在几十年来的平均增速水平，为4．5％左右。

简介：尽管无线电系统作为航行管理部门与船舶之间通讯的主要手段依然存在,但随着近年来船型和船速的不断增大以及海上主要航线上船舶拥挤状况的日益加剧,航运业迫切需要运用更先进的技术来提高水上通讯水平。值得庆幸的是,信息时代的到来和大量高科技通讯设备的问世,使新一代大型、快速集装箱船舶的航行安全得以提高,并使航线上拥挤状况得到改善。

简介：干货标准集装箱在整个生产过程中，其钢板预处理首道加工工序的质量将直接影响产品的后道加工和其使用寿命．各租箱公司订购产品时，对这一点无疑尤为重视。同时．这与制造厂的成本、生产、经济效益有着密切关系。所以，必须有效地合理制定钢板预处理工艺和质量控制，以获得最佳效益。

简介：在集装箱运输业务中,经常需要批量处理以箱号为核心的各种货运数据,如果单纯依靠人工操作,势必严重影响工作效率。尽管目前某些航运企业使用的货运软件具有数据核对功能（如中海集装箱运输股份有限公司的Cargo2000系统可对理货和舱单数据进行核对），但在缺乏系统支持或无需将数据录入系统的情况下该如何操作呢？笔者经过研究和实践，总结出利用VLOOKUP等Excel函数处理集装箱货运数据的有效方法。

简介：自从GMDSS实施以来,误报警现象层出不穷,大大削弱了GMDSS在海上遇险和人员安全方面所发挥的作用。在GMDSS培训教学中最担心的问题就是学生训练中发出误报警,文章就培训教学中误报警的预防和处理进行了分析。

简介：船用离心泵是一种用途广泛并且工作环境复杂的流体机械设备，在使用中容易出现许多问题，使其经营成本、维护成本高，进而影响设备的使用甚至船舶的安全。文章着重分析了离心泵各种故障产生的原因以及切实可行的排除方法，尤其对叶轮以及其他过水部件汽蚀产生的原因、危害和排除方法做了详尽的阐述。旨在为提高离心泵运转可靠性、寿命及效率提供参考。

简介：国际贸易中不可避免地涉及到大量各种单证的流转。仅为完成一次简单的交易,就往往要使用提单、信用证、商业发票、装箱单、商检证明、保险单等数十份单证。随着国际贸易不断发展,业务日趋复杂,环节不断增多,贸易中使用的单证种类和数量也迅速增加,用于处理各种单证的高昂的费用也渐渐引起了人们的注意。据联合国统计,国际间全年的贸易总额约为6万亿美元,而其中的约7％(约4200亿美元)被用于制作、管理、寄送和处理各种贸易单证。

简介：在集装箱码头的生产过程中，由于各种原因会造成集装箱箱体损坏，如司机操作不当或者在场箱由于外部原因（如门到门车辆碰刮）造成箱体损坏，但是由于监护不到位未能找到相关责任人。为了便于表述，本文将以上情况的损坏箱体统称为工残箱。随着码头生产量的逐年增长，工残箱的发生量也在逐年增加，如果处理不当就会对码头的生产和信誉造成不良影响。本文就工残箱发生后如何处理给出一般性的原则和程序。