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31 个结果
  • 简介:利用虚拟样机进行迫击炮发射的动力学仿真,获得了瞄具安装部位的冲击加速度数值并以此作为瞄具结构强度有限元分析的载荷条件,根据计算结果对瞄具设计进行了改进.

  • 标签: 迫击炮 瞄具 固体力学 发射动力学 强度 有限元
  • 简介:为解决复杂系统的故障诊断问题,探讨了离散动力系统奇异谱的特征和基于模糊取类分析的奇异谱谱分类,提出了模糊聚类的F统计量—ISODATA综合分析法,使聚类分析获得最佳分类,经在某自行火炮柴油机等设备进行实验,取得了预期效果。

  • 标签: 离散动力系统 奇异谱 故障诊断 模糊聚类
  • 简介:根据当今弹药的发展趋势,从我军弹药的实际出发,对我军现装备的坦克炮如何发展多用途榴弹进行了探讨,提出了适合我军弹药自身发展的几点建议.

  • 标签: 坦克 多用途弹药 引信
  • 简介:提出了用共轭零点配置Ⅲ结构无静差伺服系统的目标函数,并对系统的精度、抗扰动性能和动态响应性能进行了分析;理论分析与实践表明,在同等条件限制下,采用共轭零点配置Ⅲ系统较实零点配置方法明显缩短了扰动恢复时间、提高了系统开环增益,因而提高了稳态精度.在有强负载扰动的小高炮伺服系统的设计与应用中,具有明显的优点.

  • 标签: 共轭零点配置 Ⅲ型结构无静差 伺服系统 抗扰动性 高炮
  • 简介:简述了舰用某水冷装置的工作原理,对其漏水原因进行了较详细的分析,并给出多个解决方案,在论证的基础上选优。

  • 标签: 水冷装置 漏水 压力 阀体
  • 简介:对自行高炮研制设计工作中有关电磁兼容设计、预测、工程实施及结合产品试验针对性的处置和解决研制工作中出现的电磁兼容性问题进行了综述、分析,以便对一个复杂产品的电磁兼容设计有一个完整的概念.

  • 标签: 电磁兼容 辐射干扰安全系数 传导干扰安全系数 高炮设计
  • 简介:过去基本上采用试算法进行火炮自动机电扣机的电磁铁主要参数设计.根据电扣机设计的两类问题和广义梯度法解决多变量、非线性约束问题的一般方法,提出了扣机电磁铁主要设计参数的优化算法.并以某扣机电磁铁设计为例,对其推力进行了优化计算.提出的方法可直接用于扣机电磁铁设计,也可用于其他类型电磁铁设计计算.

  • 标签: 机械设计 优化理论 广义梯度法 自动机 扣机电磁铁
  • 简介:研制一套具有坦克、装甲车辆等地面运动目标特性的遥控靶车,对武器装备研制和靶场鉴定试验有重要意义。遥控活动靶车系统主要由轨道、立靶、拖车、机车、遥控方舱5部分组成。其工作原理是,系统供电后,遥控方舱进行自检,机车上的无线通信设备向地面遥控分系统发出准备就绪信号,并等待遥控方舱发出运行指令。在机车运行过程中,车上的控制计算机不断采集各种传感器参数,经处理、判断后发出新的指令,控制机车做加速、匀速、减速等运动。试验结果表明,磊统达到了主要技术指标和功能,保证了试验过程中人员安全,提高了试验效率。

  • 标签: 机械设计其他学科 遥控靶车 轨道分系统 立靶分系统 遥控方舱
  • 简介:分析了商品化CAD系统在总体结构变型设计方面存在的缺陷,综合了装配和零件两级参数化设计技术与基于装配模型的变型设计理论,提出了一种基于参数化装配的火炮自适应变型设计系统框架,成功地实现了火炮系统的自适应变型设计.

  • 标签: 火炮 变型设计 参数化装配模型 总体结构 CAD系统 自适应设计
  • 简介:基于用Kane-Huston方法推导的多体动力学方程,建立了多刚体非线性优化设计的数学模型,提出了求解该问题的逐步线性化方法,给出了某高炮多刚体系统非线性优化算例。计算结果表明这种方法是可行的。

  • 标签: 多刚体系统 Kane-Huston方程 优化设计 逐步线性化
  • 简介:以自动控制理论为基础,以数学模型为工具,用两种校正方法推导出提高电液伺服系统动态品质的表达式。在实际系统中得到了应用和验证。它可以减少电液伺服系统设计过程中系统综合的盲目性,具有较大的实用价值。

  • 标签: 电液伺服系统 速度调节器 加速度反馈
  • 简介:从结构动力学优化设计设计灵敏度分析、系统综合优化设计和多体系统动力学的优化设计等几方面对国内外动力学优化设计的发展情况进行了综述.

  • 标签: 结构优化设计 结构动力学 多体动力学
  • 简介:根据某火炮的结构特点和分析要求,把一些工程元件简化成刚体,另一些工程元件简化成弹簧,用有限多个质量、转动惯量、弹簧和阻尼形成一个离散的参数系统,从而得到火炮系统的简化模型。通过对模型的讨论,运用机械结构动力学的理论,分析了火炮总体参数中的L_e值、L_d值、起落部分的刚度系数k以及弹丸的质量偏心和身管的制造误差对火炮发射瞬间的炮口扰动的影响,定量分析了影响炮口扰动的因素。

  • 标签: 火炮 总体设计 动力学模型 动力学方程 弹丸偏心 身管
  • 简介:在利用工程加权法对火炮各单元分配的可靠性指标进行分析的基础上,建立了火炮中疲劳损伤构件的可靠性分析与设计的数学模型,并以某火炮中的一疲劳损伤构件为例,进行了实例设计与分析.

  • 标签: 火炮 疲劳损伤构件 可靠性设计 数学模型
  • 简介:介绍了弹丸药柱与弹底间隙的测试过程,结合测试条件设计了应变式压力传感器,拟定了合理的药柱与弹底间隙及时间、温度、载荷等参数。通过对与消除弹底间隙相关的热学和力学机理的分析,给出了熔融层厚度和消除间隙所需载荷的计算方法,为实现工艺自动化控制提供了理论依据。

  • 标签: 弹丸药柱 弹底间隙 测试方法 传感器 平膜片 悬臂梁
  • 简介:针对大、中口径火炮自动机的工作特点,设计了一种自动卡锁装置,该装置可锁定自动机动力机构的运动,也能够在较小的解锁力作用下自动解锁,释放动力机构.介绍了该装置的结构原理,分析了其工作机理,并对主要参数进行了优化,给出了优化结果.该装置已成功应用于某大口径自动火炮上,经过了试验验证,取得了良好的效果.

  • 标签: 机械设计 自动火炮 自动机 自动卡锁装置 自动解锁
  • 简介:介绍了坦克自动装弹机故障检测仪的设计及其工作原理,重点介绍了系统的硬件组成和软件设计.

  • 标签: 坦克 自动装弹机 故障检测
  • 简介:针对某火炮刹车弹簧经常出现废品的问题,提出了考虑多种失效相关模式的可靠性设计理论,推导了计算模型,并对此进行设计计算.通过设计计算可知,原弹簧的可靠度较低,不能满足正常需要,进而证实了在火炮刹车弹簧计算时考虑多种失效模式的可靠性设计理论的科学性和实际性.

  • 标签: 失效模式 可靠性设计 弹簧 刹车 火炮 设计理论