简介:通过力学原理设计了动力总成转动惯量的测量方法.利用加速度频率响应函数来反推出动力总成转动惯量特性,然后设计了误差分析的模型,根据误差分析的结论提出了有效的措施来控制实验的误差,以保证测得的动力总成剐体转动惯量特性的准确性.
简介:刀口法是测量光学系统的传递函数一种基本方法,通过对刀口边缘误差建立数学模型,讨论刀口误差对光学传递函数测量精度的影响.对刀口边缘误差进行了定量分析,得出在一定精度范围内测量光强的区域,定性分析了使用拟合法求MTF优于使用均值法求MTF.
简介:通过螺旋锥齿轮接触轨迹物理验证,研究了装配误差对接触轨迹的影响,探索装配误差与接触轨迹理论中心及侧隙关系的变化规律.结果表明:随着装配误差逐步减小,齿轮的接触区位置逐渐接近理论位置,当装配误差反方向增大时,接触区的位置变化更加明显.
简介:证明了二次型极小化问题带误差的迭代算法的有效性,所得结果推广了关于二次型极小化问题迭代的收敛性.
简介:针对国内外标准中对混响室连续模式辐射敏感度测试方法的缺失,构建了混响室中辐射敏感度测试系统。通过对三种不同军用医疗设备进行试验研究,总结出一套重复性强的混响室连续模式辐射敏感度测试方法。将混响室两种工作模式测试结果进行对比,发现无论连续搅拌采用哪种搅拌速度,对于不同的受试设备,其测试结果均低于步进搅拌模式。
动力总成转动惯量测量及误差分析
刀口边缘误差对传递函数的影响
装配误差对螺旋锥齿轮接触轨迹的影响
二次型极小化问题带误差的迭代算法
混响室工作模式对辐射敏感度测试结果的影响