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13 个结果
  • 简介:液压检修台是为燃气射流车修理车配套研制的专用维修工具,是针对燃气射液车液压传动系统而设计的专用检测设备。详细介绍了液压检测台的用途、原理及组成、整体结构和主要性能参数,并举例说明了对液压的具体检测试验过程。

  • 标签: 液压技术 液压泵站 检测设备 燃气射流车 液压检修台
  • 简介:本文分析了常用的安全寿命设计法和损伤容限设计法,提出了结合两者进行可靠性设计的一种新方法。为获得具有一定存活率和置信度的安全裂纹形成寿命和安全裂纹扩展寿命,对分散系数作了论述。根据由若干关键元件组成的串联系统可靠性分析模型,建立了在指定可靠度下整体结构安全裂纹形成寿命和安全裂纹扩展寿命的关系曲线,从而合理地确定结构使用寿命和检修周期。

  • 标签: 机械结构 可靠性 寿命 检修周期
  • 简介:CBRN风险的特点是它会对受波及的人员和环境造成潜在危害。一旦确定是CBRN风险,就需要评估它目前的影响和未来的后果。其后所有的行动都应该围绕CBRN事件所造成的风险展开。因此,要计划下一步的行动,开展正确的风险评估就成为一项重要任务。

  • 标签: 风险评估 评估步骤 美国 潜在危害
  • 简介:合同商保障风险的分析和评估,对于成功实施合同商保障具有非常重要的意义。首先对战时合同商保障过程中的可能遇到的风险问题进行了分析,建立战时合同商保障的风险评估模型,然后利用层次分析法得出模型中所需要的参数,最后进行了案例分析。

  • 标签: 合同商保障 风险评估 层次分析法
  • 简介:在新型防化装备配发部队的同时,提出与之相配套的战场抢修检修系统并进行研究,对其配备的必要性、技术性能、可操作性和部队需求进行了论证,目的是保主装备的良好状态,使之及时形成战斗力,发挥武器装备的技术效能,按时完成作战任务,以核监测装备为例进行战场抢修检修系统的研究,供其它装备参考。

  • 标签: 检修 防化装备 核监测装置 战场抢修检修系统
  • 简介:把AHP(AnalyticHierarchyProcess)方法运用于装备研制项目风险分析,实现了风险因素的排序、系统总风险的评价以及风险响应措施的选择.在风险发生概率和风险损失的基础上,将风险因素的可控制性和用户满意度风险也同时作为风险判断准则,使得风险的评价更合理、更准确地反映项目实际.最后给出了风险因素排序及风险响应措施选择的应用实例.

  • 标签: 层次分析法 风险分析 装备研制项目
  • 简介:销毁处理遗弃化武具有很大的风险性和危害性,阐述了环境风险评价的内容,对销毁处理遗弃化武潜在的风险源及评价的目标进行了分析,根据遗弃化武的特点提出了销毁处理遗弃化武环境风险评价的系统构成,为今后开展环境风险评价工作提供参考。

  • 标签: 处理 遗弃化学武器 环境风险评价系统 销毁
  • 简介:从历史观点上说,决定性的陆军实力是获取较大冲突或者偶然发生的军事行动永久性胜利的根本要求。然而,陆军常常是在损害其部队部署能力的情况下才具备金方位的实力优势。轻型装备部队容易部署。但缺乏杀伤性.战术机动性和防护性;重型裴备部队则不然(具有强大的杀伤性.战术机动性和防护性)。需要广泛的战略性支持、长时间的部署和后勤保障。

  • 标签: 后勤保障 斯特赖克 风险 战斗 军事行动 防护性
  • 简介:国际化武军控专家乔纳森B.塔克(JonathanB.Tucker)2012年3月编辑出版的《创新、双用途和安全性:新兴的生物和化学技术的风险管理》系统分析了双用途技术带来的影响与潜在挑战。近年来,国际社会十分关注化学、生命科学、纳米技术的发展,担心双用途技术被不法分子滥用。翻译此文供从事军控研究和相关人员参考。

  • 标签: 安全风险管理 化学技术 用途 生物 编辑出版 国际社会
  • 简介:针对装备维修合同商保障存在的风险问题,对装备维修合同商保障风险进行评估,以选择最优的装备维修合同商.通过分析以往资料和招投标过程,在充分考虑装备维修保障特殊性的基础上,构建装备维修合同商保障风险评估指标体系.在离差平方和最大原则下,构造基于三角模糊数和熵值法组合赋权的装备维修合同商保障风险评估模型,最大限度地减少了主观因素对评估结果的影响,同时使各评估对象的多属性综合评判价值尽可能分散,评估结果更加清晰.最后,通过实例验证了模型的有效性和实用性.

  • 标签: 装备维修 合同商保障 风险评估 三角模糊数
  • 简介:美国陆军能源安全面临的挑战来自对国外石油消费的增长,包括针对国防部作战行动和气候变化所采用的创新技术,车辆作战系统能力方面所造成的石油使用上的财力和人力损耗。为应对挑战,美国陆军坦克车辆研发与工程中心(TARDEC)正计划在陆军装备方面采用更先进技术,实现燃料能源在装备全寿命周期的有效利用,提高电力管理系统效能。

  • 标签: 电力管理系统 美国陆军 能源策略 石油消费 创新技术 陆军装备
  • 简介:针对一种履带车辆零差速电力机械式传动方案,在MATLAB/Simulink中搭建了传动系统中各主要分系统的模型;制定了发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略,以及直驶电机和转向电机采用基于功率需求的扭矩控制策略;最后,完成了车辆传动系统在直驶工况和转向工况下的整体仿真分析.研究结果表明:发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略时,使发动机在中高转速时的动态响应较好;直驶电机采用扭矩控制策略时,能使车辆的行驶速度达到60km/h,0~32km/h的加速时间小于8s,基本能够满足车辆的速度性能和加速性能,说明该控制策略在理论上是可行的.

  • 标签: 履带车辆 零差速电力机械传动 功率跟随式控制 电动机扭矩控制