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  • 简介:针对空间高速运动目标的双基地逆合成孔径雷达(ISAR)成像问题,提出了基于相位精确补偿的速度补偿算法.首先,根据双基地雷达几何关系推导了高速运动目标到收发双站的时间延迟,建立了双基地ISAR回波模型,分析了高速运动对一维距离像性能的影响;然后,通过构造相位补偿项完成了对回波数据的速度补偿,并提出了基于最小熵的速度估计算法;最后,研究分析了速度误差对脉冲压缩及成像的影响.仿真结果表明,速度补偿算法能够消除速度引起的距离像主瓣展宽和位置畸变,得到高质量的ISAR二维像,并验证了速度估计算法的有效性.该方法为RD全相参成像和BP算法等对目标位置精度要求很高的成像算法的实施提供了速度补偿依据.

  • 标签: 双基地ISAR 空间目标 速度补偿 最小熵
  • 简介:自从训练模拟器投入使用以来,参加模拟训练的人员对这种设备就有一种抵触心理。这听起来也许比较奇怪,但是事实的确如此。然而,训练模拟器是如此无所不能,以至于从前强烈反对使用模拟器的人现在都变成了它的热心推崇者,至少是勉强的承认模拟器是有用的,在某些方面是有积极影响的。

  • 标签: 训练模拟器 效费比 战车 最佳 投入使用 模拟训练
  • 简介:本文通过对MB873Ka-501、2V-06-2增压柴油机、有关涡轮增压器和柴油机的匹配及计算要点,压气机特性的选择;涡轮增压柴油机的海拔能力等相关概念和范围的界定进行叙述和讨论,介绍了坦克甲车辆用机械增压、复合增压柴油机及燃气轮机在高原使用的功率损失值,供读者研究参考。

  • 标签: 车辆发动机 高原功率 涡轮增压柴油机 补偿 装甲 涡轮增压器
  • 简介:针对汽车滑动门保持件性能要求,建立了包含与滑动门保持件及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持件性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.

  • 标签: 滑动门保持件 准静态分析 车门试验