简介：并购整合是一项专业性很强的工作，由于企业早期并不经常性地从事并购活动，所以对并购整合并不重视，也未形成一套合理有效的机制，导致企业的实际整合工作极耗时间，成本也很高。近年来，伴随着并购交易数量与规模的增长，西方企业越发感到整合工作的重要性，但由于思维定式以及观念陈旧，其整合工作常常陷入以下误区。比如整合与并购是两个分立的过程，进行人员整合方案需要较长时间才得以推广。

简介：摄影家就是为追寻和记录永恒而生的,他们用独具的慧眼去审视整个世界,我想没有人会比他们更明白将永恒凝固成瞬间的方法。世界上没有多少城市能像北京一样留下那么多的永恒,几百年前的思想,仍然在左右着我们现代人的灵魂。每个人心中的永恒其实都是那么一瞬间,留在心中的画面只有那一幅,也是最受震撼的那一幅。然而对于上苍来说,几百年的历史就是那样的一瞬间,必将永远流传。

简介：所谓时尚,其实就是一种心情,也就是你的真实感受,面对一款款真实而又充满了神秘气息的名车,你是不是也会从内心深处涌起对这些钢铁组成的超级座驾的一种迷恋。

简介：奥古斯特·霍希被尊称为"奥迪之父"。1868年,霍希出生在科布伦茨的温宁根。他曾在奔驰公司做了3年负责汽车生产的工程师。1899年,31岁的霍希建立了自己的第一家企业——霍希汽车制造厂。10年后,由于种种原因,霍希离开了他创立的霍希汽车制造厂,开创了一家新的汽车厂。他把它命名为"奥迪"(AUDI),从此,在汽车的历史上,永久地刻上了"奥迪"的名字。

简介：在科学发展观指导下构建社会主义和谐社会,是当前社会各界共同关注的话题,中国汽车界的有识之士对这一命题更是十分重视.本刊率先发起了"中国汽车工业与社会主义和谐社会"的大讨论,得到了业内专家和企业家的大力支持.本刊4月号特别关注栏目首期刊登国内学术界几位专家就此议题发表的一些观点,引起了普遍关注和思考,国内一些汽车企业的领导人也纷纷就此发表自己的看法.

简介：随着国产奔驰的上市，有人说，2006年将是高档车拼杀的一年：也有人说，经过2005年的过渡，2006年将是进口车大展拳脚的一年不管2006年属于谁，有一个主题是不变的，那就是“节能”。于是，一种高举节能环保旗帜的A0（普及型轿车）级别轿车逐渐露头，大有攻占2006年汽车市场的架势。

简介：经济社会的发展带来交通出行需求的猛增，也促进了道路及其设施建设的日益完善，使得城市交通环境更加炫丽多彩。同时，有那么一群人，他们无畏风雪雨雾、无惧酷暑严寒，默默地坚守在交通管理第一线，执勤、站岗、疏堵、保畅……

简介：9月11日，由中国汽车技术研究中心主办的国内最大规模公益性汽车安全普及活动——2010（第3届）中国汽车安全主题巡展在北京奥林匹克公园启动。一汽．大众、一汽马自达、奇瑞汽车等12家整车企业及博世、延锋百利得等5家汽车零部件厂商参与了本届巡展。巡展以安全车型展示、视频播放、安全大讲堂、互动体验、安全汽车巡游等各种形式，为公众打造了一个主题公园式的汽车安全教育基地。

简介：在工业文明高度发达的今天，当汽车的性能与奢华几乎被推向极致时，那些经过岁月磨砺的老爷车却显得越发的珍贵。不仅是因为数量稀少使它们价值不菲，更因为它们每一个都是汽车工业百年发展的见证者，而对于成都三和老爷车博物馆来说，老爷车囊括的不仅仅是经典的工业产品，更保留下一段关于昨天的光辉岁月。

简介：新兴企业如何成功？关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一，政策和市场的关系。这是个老话题，坦率地说，我既不歧视政府、也不歧视市场，我觉得这个事应该等量齐观，都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情，说起来容易做起来难，所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为，在电动汽车发展目前这个阶段，政策引导应注重三个方面：