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  • 简介:针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案.结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析.试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少.

  • 标签: 分布式控制系统 气电混合动力客车 总线负载 最优化方法
  • 简介:本文针对当前公安交通管理综合应用平台(简称综合应用平台)采用传统Oracle数据库面临的数据量持续海量增加、非结构化数据管理、数据实时查询统计等瓶颈问题,介绍采用大数据分布存储组件HDFS、HIVE等,设计并实现的面向公安交通管理行业的大数据分布存储系统,从数据管理、数据接入两方面对该系统的实现做了详细介绍。

  • 标签: 大数据存储 HDFS 公安交通管理
  • 简介:本文提出了基于CAS框架实现的单点登录解决方案在“交管12123”手机APP系统中的实现与应用,详细描述了单点登录的实现架构、原理、关键技术研究等,旨在通过单点登录技术方案的研究,实现分布系统协作下用户登录一次,即可访问分布环境下的应用服务器。

  • 标签: 交通管理 单点登录 分布式
  • 简介:本文介绍针对公安交通管理综合应用平台(简称综合应用平台)面临的海量数据管理、数据深度应用的迫切需求,以面向大数据的分布平台Hadoop为基础,组合应用分布存储系统Hbase、并行计算框架Spark、资源管理平台Yarn、数据转递工具Sqoop等成熟技术,搭建的适应公安交通管理行业的分布大数据管理平台;并分别针对结构化、非结构化的交通管理业务数据在该平台上的写入、读取操作进行了模拟测试。

  • 标签: 大数据 分布式系统 公安交通管理
  • 简介:本文从交管信息系统的数据特点出发,以提高互联网服务平台的系统能力、降低建设成本为目的,对现有分布文件系统进行了研究和比较,最终采用FastDFS作为分布文件系统的实现,并对互联网服务平台的分布文件系统部署架构进行详细阐述。

  • 标签: 交通管理 互联网 分布式文件系统 FastDFS
  • 简介:双级电压调节器目前在国内汽车上仍被广泛采用,因此很有必要对其故障进行总结和分析。此类调节器虽然型号各异,但其结构原理却大同小异。它与交流发电机配合使用中会出现多样故障,但从其现象以及引起的后果来看,不外以下三种:1、充电系过充电;2、充电系不充电;3、搭铁故障。下面就以FT61型调节器为例具体分析一下其故障

  • 标签: 汽车维修 汽车电子 双级式电压调节器 故障分析 电路分析 发电机检查
  • 简介:磁脉冲电子点火系(即发电机电子点火系)的高压部分组成与传统点火系的高压部分组成基本相同,故障诊断方法也大致一样,此处不详述。这里主要分析磁脉冲电子点火系低压部分故障诊断方法。

  • 标签: 电子点火 点火系 故障诊断方法 组成 发电机 判定
  • 简介:我们剖开一只喷油器,就可以看清喷油器的内部结构,便可了解喷油器的工作原理。实际上,所谓的喷油器波形并不是什么特别高深的东西,它只不过是一组快照,记录了发生于一段时间内的电压或电流信号。

  • 标签: 喷油器 故障分析 波形 内部结构 工作原理 电流信号
  • 简介:故障现象:发动机运行一段时间后抖动冒黑烟。故障诊断:这辆车已经在多家汽修厂和维修站修过。都没有解决问题,经人介绍来我厂维修。鉴于曾经在多家汽修厂和维修站修过这个情况.想必能换的都换了。能查的都查了,所以就没有再做基本检查和读故障码。根据发动机抖动这一现象分析.导致发动机工作不平稳的原因主要有点火、喷油、机械三方面,考虑到发动机是在运行一段时间后才出现故障的.所以机械部分应该正常。

  • 标签: 典型故障 波形分析 发动机运行 发动机抖动 机械部分 发动机工作
  • 简介:案例32:车型:景程VIN:LSGVS52226Y106988行驶里程:615km故障现象:在收听收音机时,如果空气离子发生器打开,则会出现“嗞嗞”的干扰声,关闭离子发生器开关,干扰的噪声立刻消失。故障诊断:换上其他车的空气离子发生器,没有干扰现象,这说明故障原因是离子发生器内部的防干扰功能损坏了。

  • 标签: 案例分析 故障现象 雪佛兰 离子发生器 汇编 防干扰功能
  • 简介:当车辆ABS制动防抱死系统故障指示灯点亮时,说明此时ABS制动防抱死系统故障,车辆制动为常规制动ABS制动防抱死系统故障主要有ABSECU、轮速传感器、制动压力调节器等部件故障。本文主要针对常见的ABS磁感应轮速传感器故障,运用故障码和数据流分析法进行故障诊断与排除.

  • 标签: 磁感应式轮速传感器 故障诊断 奇瑞QQ311
  • 简介:道路交通伤害是我国首位伤害死因,是15—44岁人群的第一位死亡原因,道路交通伤害已成为威胁我国人群健康和社会安全的重要问题。为了解全国道路交通伤害医院门(急)诊就诊病例的流行情况,本文对全国伤害监测系统于2015年间收集的道路交通伤害医院监测病例进行分析,发现道路交通伤害是门(急)诊就诊伤害病例的第二位伤害发生原因,道路交通伤害病例中男性多于女性,病例年龄构成主要为45—64岁、30—44岁和15~29岁。伤害部位主要为头部、下肢和多部位,伤害性质主要为挫伤/擦伤、骨折和锐器伤/开放伤,

  • 标签: 道路交通伤害 监测 医院
  • 简介:近年来国产车中,电子控制燃油喷射系统应用越来越多,相应的维修技术问题不断出现,空气流量计就是典型的例子,故障诊断仪经常显示空气流量计故障。空气流量计是用来度量发动机吸入空气量的传感器。在汽车电子控制燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。电子控制燃油喷射系统中,空气流量计按发展史分类如下:第一代简称L型在节气门轴上设置一个连动

  • 标签: 空气流量计 燃油喷射系统 故障分析 故障排除 发动机 汽车电子控制
  • 简介:掌握悬架系统的运动规律,从而校核车轮定位参数的变化情况是汽车悬架系统设计中的重要步骤。根据麦弗逊悬架各结构件之间的几何约束关系和空间运动关系,提出了一种能够得到各悬架硬点在轮跳过程中位置的解析方法,并由此得到车轮定位参数的变化规律。基于此解析方法搭建的运动学模型仿真结果与多体动力学模型仿真结果完全相同,且与台架试验结果一致,验证了该解析方法的有效性。

  • 标签: 麦弗逊悬架 空间坐标解析 车轮定位参数 仿真 K&C试验
  • 简介:建立了混合动力汽车(HEV)用电压空间矢量控制永磁同步电机(PMSM)驱动系统MATLAB/Simulink模型,对电机驱动系统PWM驱动信号故障进行了仿真研究,进而找出故障电流特征。仿真与分析结果可为混合动力车用电机驱动系统发生此类故障提供有效的判别、诊断依据。

  • 标签: HEV 电机驱动系统 PWM驱动 故障仿真 故障特征
  • 简介:红旗"世纪星"轿车装备的是日产VG20E发动机,采用的是ECCS电控系统,电脑接头为76针,共分四组,从线束端看,插脚分别为1-20、21-40、41-60、101-116,61-100没有使用,由于电脑上没有注明插脚编号,维修时十分不便,为方便维修笔者整理了各插脚的功能(如表1所示).

  • 标签: 发动机轿车维修 故障分析 故障排除 不着车故障