简介：某乘用车冷机怠速排气管口可听到类似“突突”的异响声。采集噪声数据并滤波回放分析可知,异响声频率为350-550Hz的噪声峰值。结合CAE分析和实物验证,提高该问题频段的传递损失,客观数据显示噪声峰值最大下降量可达15dB,主观评价该“突突”异响声得到极大优化。
简介：经典工业工程的分析改善方法是提升企业生产效率的法宝,本文通过运用线平衡分析、工程分析、动素分析和作业分析等方法对某汽车发动机汽缸盖机加工线进行系统的分析研究、改善,极大地消除了浪费、提升了产线的生产效率。
某乘用车冷机怠速排气"突突"异响声的优化
基于经典IE技术的某汽缸盖机加线精益改造实践
