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  • 简介:论述了宗地变更测绘的特点和加强宗地变更测绘项目管理的必要性.应用巨星地籍测绘系统进行了宗地测绘项目管理的作业实践.

  • 标签: 宗地 测绘 项目管理 地籍测绘
  • 简介:探讨利用现代管理学的方法对测绘项目的实施全过程进行管理,利用该方法可提高测绘单位的市场竞争力,同时提升人员的整体素质,最后得出采用信息化管理方式提高测绘项目的管理水平,对测绘单位的实际工作具有指导意义的结论。

  • 标签: 测绘 项目管理 信息化
  • 简介:根据湖北省不同地貌类型的30个土地整治项目资料作为研究数据,对不同地貌类型项目的规划设计道路、沟渠二类工程内容进行统计汇总和分析研究,重点研究土地平整工程的道路面积变化率等4个道路工程指标及实施前后沟渠面积变化率等4个灌溉与排水工程指标。通过归纳分析,总结出不同地貌类型土地整治项目规划设计的一般规律,得出湖北省平原地区、丘陵地区和山地地区土地整治项目的规划重点和特点。经分析论证,平原地区项目主要解决的是原有道路标准升级、原有沟渠硬化等问题;丘陵地区主要解决的是灌溉渠系的完善问题,其次是原有道路的修复;山地地区主要解决的是新修、修复道路的问题。

  • 标签: 土地整治 地貌类型 道路工程 沟渠工程
  • 简介:在“金土地”工程项目数据处理过程中,GIS是重要的常用工具之一。结合专业领域内数据处理需求和信息领域内的GIS二次开发技术,提出一种高效、便捷的数据处理方法,即通过在MapGIS软件平台下开发GeoTools软件工具,实现对“金土地”工程项目数据中的异常点数、平均值、最大值等特征参数进行批量计算及属性赋值,辅助完成“金土地”工程项目数据处理初步分级工作。此方法收到了较为理想的效果,提高了工作效率及资料处理的精度和质量。

  • 标签: “金土地”工程 MAPGIS二次开发 GeoTools
  • 简介:2015年10月26日,湖北省地质调查院承担的武汉城市地质调查项目环境地质调查专项顺利通过了由武汉市国土资源和规划局武汉测绘研究院组织的最终成果验收。总体评定为优秀级,得分93分,这是该院自2012年项目开展以来连续四年在年度工作验收、野外验收和成果验收中获得优秀等级。

  • 标签: 地质调查 地调院 成果验收 地质资料 国土资源 资源分布
  • 简介:介绍了基于WebGIS的项目动态管理信息系统的建设目标、开发原则、系统构架以及系统功能等内容。该系统基于B/S模式,采用数据库技术、网络地理信息系统技术以及Ajax技术开发,实现了项目信息数据与属性数据的统一管理,为项目管理工作提供了现代化的科学管理手段和决策支持。

  • 标签: 地理信息系统 动态管理 项目管理 AJAX WEBGIS
  • 简介:通过等效多孔介质模型联合反求水文地质参数的方法建立地质概化后的非稳定流岩溶区地下水数值模型,经与模拟区地下水流场、地下水位动态曲线拟合识别、验证,其拟合度较高。利用该模型建设项目特征因子的源、强在模型预测期对地下水的影响范围和程度进行预测,为预防和防治地下水污染提供科学依据,对岩溶区相似水文地质条件的地下水环境影响评价具有重要的借鉴意义。

  • 标签: 岩溶 水文地质 等效多孔介质 数值模型 环境影响评价
  • 简介:长边GPS观测边长与坐标边长的不一致性与使用基准及转换模型有关。其主要原因是1954坐标自身的缺陷,即高程异常偏高和平差变表及误差积累。因此。因此,进行GPS的WGS-84坐标向1954坐标转换计算时,应尽可能选择参考点作对比分析。若满足精度要求,可采用全国精密参数作转换计算若不能满足精度要求或不知道实际测点(相对地面点)的点位误差,可先将边长作高程异常改正,再相对起算点作方位改正。一般地,地面控

  • 标签: 长边GPS控制测量 基准转换 高程异常改正
  • 简介:针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

  • 标签: 测量机器人 道路三维空间模型 动态控制
  • 简介:对模板控制技术应用于测绘软件的技术特点和作用、表现形式、安全性进行了讨论;介绍了利用该技术进行数据库管理时表的属性与结构.

  • 标签: 模板控制技术 测绘软件 数据库管理
  • 简介:武汉市土地利用基础图件与数据更新(主要完成单位:武汉市规划土地管理信息中心、武汉市勘测设计研究院;主要完成人:陈世平、李宗华、汪普查、汤晓光、王厚之、黄新、黄河、童秋英、彭明军、胡晓波、刘昊、付为、耿冯康、方艳、彭兰霞)

  • 标签: 国土资源 科学技术奖 获奖项目 “十五” 资源系统 湖北省
  • 简介:提出了建立一个监控式DGPS指挥控制中心的实现方案,阐述了利用DGPS(差分全球定位系统)、WLAN(无线局域网)、TDMA(时分多址)和GIS(地理信息系统)等技术在指控中心和本船上对各种水域作业的船队进行差分定位测量、实时引导、船只航行参数实时监控的方法.

  • 标签: 差分全球定位系统 时分多址 实时监控 地理信息系统
  • 简介:施工控制网是建筑施工测量及安装定位精度的基础,合理确定控制网的点位及精度,对保证建设项目的竣工质量及施工速度具有重要意义。秦山核电二期工程是国家重点工程,其测量控制网的建立对工程施工及设备安装质量具有决定性意义。

  • 标签: 秦山核电二期 施工测量 控制网
  • 简介:简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

  • 标签: 公路控制网坐标系 任意带直角坐标系 数学模型 公路控制网
  • 简介:结合Trimble5700RTK接收机在楚雄市南郊图根控制测量中的应用,简述了RTK的工作原理,并对其精度进行了分析,根据RTK技术在图根控制测量中的应用情况得出几点建议.

  • 标签: GPS RTK 控制测量 精度
  • 简介:GPS网布设中,已知点可靠性直接影响GPS定位成果精度,要获得高质量GPS定位成果,除了优化网形设计,严格遵守GPS测量规范要求作业外,对GPS网中的已知点一定要进行必要的可靠性检验,以便发现和剔除含有粗差的已知点,以提高控制网的精度。据此,介绍了GPS控制网已知点可靠性检验的几种方法,主要包括:回归分析法,实测基线比较法和约束平差分析法3种。

  • 标签: GPS控制网 粗差 可靠性检验 回归分析 数据处理 约束平差