简介：简要介绍排风热回收系统产生的背景、优点及系统结构，对全新风空调系统使用排风热回收的节能性进行理论分析，并结合哈尔滨、武汉、广州三个城市进行节能分析，指出在中国使用排风热回收具有较大的节能潜力，而且在南方潮湿的城市适合全热回收，在北方干燥地区适合显热回收。

简介：传统冷柜内部以空气为载冷介质,储物降温速度慢,无法达到速冷的目的,且在储物较多时,压缩机会出现频繁启停现象,缩短压缩机使用寿命。随着冷柜市场的进一步细分,我们有针对性地设计开发了速冷型冷柜,本文详细介绍了设计依据、思路和过程,主要包括新型速冷冷柜的热负荷计算、制冷系统循环设计、主要部件选型;完成了主要部件的三维布局设计;简单介绍了主要测试结果。

简介：针对冬季工况下船用布风器的射流流场进行CFD数值模拟计算和风速试验，通过试验结果与模拟结果的对比发现，布风器射流流场的模拟结果和试验结果在上浮流动和贴附流动方面表现出一致性，在射流风速的衰减趋势方面吻合良好，验证CFD数值模拟方法在船舶舱室气流组织研究方面具有可靠性，为船用布风器数值模拟边界条件的设置提供参考。

简介：选择哈尔滨、北京、武汉、广州作为代表城市，研究全热回收空调系统在我国典型气候区的节能效果。根据典型气象年气候数据，采用动态逐时计算方法，计算各气候区的处理单位体积新风全年热回收量，同时考虑额外风机能耗对排风热回收节能效果的影响。结果表明：全热回收空调系统在北方地区节能效果最为显著，对于处理单位体积新风，哈尔滨和北京的全年节能量分别为*4.3MJ和55.7MJ,武汉地区的全年节能量为44.6MJ,而广州地区的全年节能量最少，为33.3MJ。

简介：本文通过对茶多酚应用机理的分析,结合空调过滤领域净化技术应用,提出了茶多酚在空气过滤中杀菌、抑菌、抗菌的应用前景.

简介：R32制冷剂与R410A制冷剂主要物性参数接近,是R410A的热门替代物,但R32制冷剂具有与R410A冷冻机油不相溶,以及压缩机排气温度高的特点.本文针对R32的特点开发R32压缩机专用冷冻机油,并研究采用吸气带液方式降低压缩机排气温度及其对压缩机可靠性的影响.

简介：综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标，城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型，对车体稳态传热进行模拟；基于模拟结果，对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法，并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠，对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

简介：讨论基于VisualBasic6．0语言开发制冷系统运行参数的检测软件的过程，包括软件人机界面的设计、数据的采集截取及显示、实时数据曲线的显示、数据库的调用、安装文件的生成及开发过程中需要注意的问题，并给出部分程序源代码。本软件应用于多蒸发器的制冷系统，但是开发方法对其他形式的制冷系统同样具有重要的参考价值。

简介：对天津地矿珠宝公司联合应用水源热泵与深部地层储能技术进行经济效益、环境效益以及系统运行分析，认为该技术可应用于天津地区浅层地热能的开发，是本区浅层地热能开发利用的优化模式。