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9 个结果
  • 简介:本文从胜利油田余热资源情况和用户实际需求出发,对如何将热污水中的余热加以有效利用进行了较为全面的理论分析,提出了采用吸收式热泵技术对热污水余热进行有效利用的指导性方案,并介绍了提取热污水余热进行冬季采暖的一试点方案.

  • 标签: 油田 热污水 余热利用 可行性分析 吸收式热泵 采暖
  • 简介:利用传统穷举搜索法计算地下岩土热物性参数值时,会由于测试时间不同得到的钻孔内热阻、容积比热容结果也不同,因此计算结果可靠性不高。本文提出改进的穷举搜索法,利用不同测试时间条件下的实测温度数据集合,将计算钻孔内热阻平均值作为最终的钻孔内热阻值,并将改进后的穷举搜索法通过模拟验证、工程验证,与遗传算法、复形调优法、蚁群算法进行对比,结果表明,改进的穷举搜索法可以得到可信度较高的地下岩土热物性参数值,其结果比其他优化方法结果可信度要高。

  • 标签: 热物性参数 地下岩土 改进的穷举搜索法 优化方法
  • 简介:本文主要就家用空调器运行时产生的冷凝水量以及利用冷凝水冷却冷凝器后家用空调器的冷量、能耗的变化进行了分析和研究.分析和研究结果表明利用冷凝水冷却冷凝器的家用空调器的能耗大大降低,同时制冷量增加,而且冷凝水量越大效果越明显.

  • 标签: 冷凝水 水冷却 家用空调器 冷凝器 节能效果 水量
  • 简介:介绍空气源热泵空调机国内外在节能方面的研究现状,从技术角度阐述回收利用冷凝水的可行性及其对降低空调机能耗的意义。

  • 标签: 空气源热泵 空调机 节能 冷凝水
  • 简介:综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标,城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型,对车体稳态传热进行模拟;基于模拟结果,对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法,并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠,对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

  • 标签: 城轨车辆 综合传热系数 热桥 车体隔热
  • 简介:对四川博物院新馆分别采用恒温恒湿空调系统和集中空调系统的展厅及库房进行温湿度实时监测和记录。对比分析温湿度变化曲线,用标准差作为评价温湿度平稳性的指标,阐述不同空调系统对馆藏文物保存环境温湿度的调节效果。结果表明,2种空调系统均不能有效调节相对湿度的波动,若能确保空调系统的长期运行,并使用其他辅助措施,会使恒温恒湿空调对温湿度的调控优于集中空调。最后对未来珍贵文物预防性保护项目建设的温湿度控制提出建议。

  • 标签: 空调系统 温度 相对湿度 文物保存环境
  • 简介:在ICT(InformationCommunicationTechnology)制冷领域,施耐德电气一直保持领先地位。近日,施耐德电气制冷业务发展经理郑浩接受了《制冷与空调》的专访。谈及国内机房空调的市场状况,郑浩表示,2014年上半年,机房空调市场的增长趋势与我国整体经济形势相似,呈现不断走低的趋势,但施耐德电气依旧保持了非常高的增长率。

  • 标签: 郑浩 数据中心 机房空调 机房管理 能效管理 制冷领域