简介：利用自然冷却技术是实现数据机房节能减排的重要途径，分析、调研现有自然冷却技术在机房空调领域运用情况，结果表明：新风或气-气热交换器技术适用性较差，难以满足机房空气品质以及机房空调可靠性要求；重力型分离式热管系统成本低，只适用于具有足够安装位置的场合；动力型分离式热管系统的推广受制冷剂泵价格的限制，它只适用于负荷较大（≥30kw）的空调产品；变频多联技术为数据中心低成本、区域化、高效冷却提供新的解决方案，变频热管系统以及动力型热管背板系统成本低、适用性高，为研发数据中心冷却技术开辟新思路。

简介：原有的车辆燃油加热装置都是串联结构,制热速度慢、效率低,舒适性和节能性有待提升。本文针对柴油重型卡车采用燃油加热器、冷却水双回路结构,按照车辆运行状态进行回路切换控制,达到柴油重型卡车在冷启动、驻车采暖、行车辅助加热3种工况下的采暖性能提升和能源节约,并将研究方案在某型重型卡车上进行实车应用测试,测试结果表明研究方案可行。

简介：传统家用热泵空调在使用过程中存在制热时“头热脚冷”,制冷时“冷风吹人”的舒适性问题,且存在制热能量利用率低、能耗大的问题。针对上述问题,本文基于人体稳态及动态热舒适下的不同需求及空气射流的基本理论等,提出分布式送风技术解决方案。通过试验对比分析分布式送风气流组织与传统上部送风及正面送风气流组织对舒适性、能耗的影响。从试验结果可知：与传统送风方式相比,分布式送风气流组织具有更好的房间热舒适;制热的垂直空气温差可降低71%-81%;制热能耗降低,耗电量可降低29%-48%;制冷冷风不吹人,吹风感指数大幅降低。

简介：有机朗肯循环（OrganicRankineCycle,简称ORC）是利用低沸点的有机物作为工质推动透平做功的朗肯循环,ORC技术能够有效的利用低品位热能。太阳能是一种清洁、普遍存在的、巨大的低品位能源。ORC技术与太阳能结合,对节能减排,降低化石能源依赖,优化能源供给结构具有重要的现实意义。本文在分析总结国内外相关研究成果的基础上,分析了太阳能集热系统的主要影响因素以及有机朗肯循环系统中的关键因素对于循环性能的影响。

简介：2016年10月，国际社会在《蒙特利尔议定书》框架下围绕HFCs的削减达成了新的基加利修正案，开发综合性能优异的低GWP值替代品成为近年来行业研究的热点。本文介绍了美国在低GWP值可燃制冷剂研究与评估方面的最新进展，为我国低GWP值替代品的研究开发，特别是可燃制冷剂的安全使用提供一定的参考。

简介：随着制冷技术的快速发展，模块式冷水机组的应用越来越多，随之而来的是模块式冷水机组的性能测试及评价问题，在目前的标准体系内，采用GB／T108702014中的试验方法对其进行性能试验是合理的，但采用GB／T18430．12007，GB／T18430．22016和GB195772015评价模块式冷水机组的性能参数时，性能评价结果存在差异。因此，构建一种针对模块式冷水机组的性能测试和评价标准，对模块式冷水机组的发展将具有积极的指导意义。

简介：压缩机运行转速越高,其产生的噪声越大,改善制冷压缩机气流脉动诱发的排气噪声衰减变得越来越重要,其中,变频双螺杆制冷压缩机的需求尤其明显。为有效改善变频双螺杆制冷压缩机排气气流脉动诱发的气动噪声,本文研究了一种基于赫姆霍兹共振器的宽频带穿孔板气流脉动衰减器。建立了气流脉动衰减器的声学设计方法,根据测量的两相流声速,实现了共振频率的计算,通过实验测量结果对计算结果进行了验证,并进一步分析了压缩机运行转速对其衰减性能的影响。研究结果表明：油气两相流声速随着运行转速上升而增加,运行转速从3000rpm上升到5100rpm,油气两相流声速从142.8m/s上升到144.6m/s,增加1%。对比理论计算和实验测量结果,宽频带穿孔板气流脉动衰减器的衰减频率基本吻合,衰减效果趋势一致,在运行转速3000-4500rpm区间,气流脉动基频排气噪声值下降3.0dB（A）以上;在排气噪声较大的高转速运行区间4500-5100rpm,排气噪声值下降5.0dB（A）到7.5dB（A）。应用宽频带穿孔板气流脉动衰减器后,变频双螺杆压缩机高转速下气流脉动基频的噪声值分别为85.8dB（A）（4800rpm）和84.2dB（A）（5100rpm）,比相同制冷量低转速下定频压缩机3000rpm时噪声减小2.0dB（A）以上,有效解决变频双螺杆压缩机气流脉动诱发的排气噪声问题。