简介：“八五”期间,在铁道部和广西壮族自治区政府的正确领导下,我局深化林业改革,大力开展植树造林,为保持水土,巩固路基,绿化线路,美化环境,减轻自然灾害带来的损失,保证铁路运输安全,作了大量的工作,提前一年实现了广西造林灭荒的要求。一、基本情况我局管辖湘桂、焦柳铁路南段、黔桂铁路东段、黎湛铁路、河茂铁路等五条干线和屯秋、

简介：近两年，木材成为印度6大港口的主要卸载货物。印度对木材需求的增长量达到25％，这些木材分别来自马来西亚、缅甸和非洲国家。

简介：据不完全统计，浙江的园林工程公司资质在二级以上的已经有二百多家，比两年前增加了四倍，形成了僧多粥少的局面。

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简介：铁路沿线绿化造林是国土绿化的重要组成部分，是构造铁路两侧良好生态屏障的重要举措，不仅有利于提高路基防护和铁路运输安全保障，也关系到铁路的社会形象，对于促进人与自然和谐、建设文明铁路具有重要意义。

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简介：近年来,郑州铁路局认真执行《铁路部门造林绿化规划（2011-2020年）》要求,积极适应形势发展变化,坚持林业专业化管理方向,积极争取地方支持,大力推进铁路沿线生态建设,为树立铁路新形象、服务运输生产作出了应有贡献。

简介：如今，方便、快捷、舒适的铁路运输环境，让越来越多的乘客感受到了铁路提速和标准化建设带来的实惠。京广、京沪、陇海……乘坐列车，沿着铁路大动脉一路行来，透过一扇扇流动的车窗，铁路沿线变幻更迭的美丽风景不时掠入人们的视线，让人眼前一亮，旅途的孤寂和倦意顿时消散。列车向前飞驰，铁路沿线两侧的绿色也在不断延伸。生机勃勃的绿色长廊和沿路的座座园林式站点，向人们展示着铁路建设者们加快建设环境友好型社会，推进和谐铁路建设所取得的成就。

简介：铁路的线性结构、跨区性等特点对将铁路遗产合理化改造为公园造成很多困难,且目前国内外缺乏从使用者的角度探知铁路遗产公园改造是否合理的实践研究,文章选取哈尔滨市中东铁路为案例,从使用者的行为体验和心理需求出发,利用调查问卷、访谈、SD量表法及Eviews软件做相关性分析等方法定性定量地探究影响铁路遗产公园整体印象的影响因子,归纳总结面向公园的铁路遗产改造时面临的服务功能、空间形态单一及文化渗透等问题并提出有针对性的优化建议,以求为同类型铁路遗产公园保护与改造提供参考.

简介：一、概述滨绥铁路阿城立交桥位于黑龙江省阿城市境内西沈公路(K27+700)与滨绥铁路(K41+828)交叉处,东与红星水库、松峰山景区、阿城继电器厂相通,西与阿城市区、金上京会宁府遗址相接。西沈公路是省级干线公路,是黑龙江省东部地区通向吉

简介：围绕铁路强制意外险的争论已持续多年。近日，国务院第628号令正式废止了1951年发布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，同时删除了《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第33条。措施从明年1月1日起正式实施，这意味着乘客乘坐火车伤亡赔偿不再是15万元封顶，乘客也不再被强制收取票价2％的“人身意外伤害强制保险费”。

简介：南京市铁路沿线脏乱差的状况将得到彻底改观。据白下区消息，今年该区将再投930万元，把73公里长的铁路沿线白下段建成“绿色景观长廊”。

简介：规范和优化林木采伐与运输管理工作始终是我国林业建设予以重点贯彻与落实的工作内容。一般来说,通过规范与优化林木采伐与运输管理工作,基本上可以维护木材正常生产效果与优化各项流通生产程序,并可以达到合理控制森林资源的目的。针对于此,我国林业建设部门应该立足于当地林木采伐运输管理现状,并对内部存在的问题进行合理分析,提出相关的解决对策,以供参考。

简介：在对南京林业大学汽车电子控制技术类课程建设中存在的问题进行探讨的基础上,提出了对课程内容和体系的改革意见、课程教学方法的改革措施,介绍了南京林业大学教材课件、实验室、教师队伍等方面的建设情况,对其他学校相关专业的建设改革和发展具有一定的参考作用.

简介：<正>卢氏县是位于豫西边陲的深山林区县,有林地面积14万公顷,活立木蓄积391万立方米,是我省的林业大县之一。位于209国道和郑卢公路交叉口的卢氏杜关木材检查站处于出入卢氏县的咽喉要道。特殊的地理位置,使这个检查站成为卢氏县加强林政管理、保护森林资源、打击毁林犯罪的一个前沿阵地。几年来,他们从严治站,使检查站逐步走上了规范化、标准化的道路。

简介：森林公安在执法办案实践中，往往也会接触到关于收购、运输、出售“赃物”的案件。由于森林公安机关执法涉及林业行政处罚、治安管理处罚和刑事执法三个方面的权限，对于涉及收购、运输、出售“赃物”的案件，在法律适用方面往往会发生一些争论，有必要对相关问题进行探讨。

简介：柳州铁路局柳州林管所以“安全、实用、环保”为宗旨,引进优质树种勒仔树,建设标准化林带全封闭线路,掀起了植树造林的热潮。柳州林管所在去年就成立了建设标准化林带全封闭线路QC攻关小组。经过多次实地考察论证,决定引进繁殖能力强,生长速度快,全身长满刺的勒仔树。他们迅速进行了分工,负责树种育苗的,负责线路勘察设计实施方案的,

简介：铁路旁的防护林,犹如忠诚的卫士,为铁路遮风挡尘。然而如今在黔桂铁路文甲车站一带,铁轨两侧由樟树组成的防护林却被盗伐得断断续续,有一处竟连绵2公里只剩下被砍伐后光秃秃的树桩。从树桩的直径看,这些樟树已生长了几十年。这并非个别现象。随着木材价格的上扬,形形色色的木材收购点和木材加工厂遍地开花,不法分子已悄然将贪婪的目光从山林转向铁路沿线的防护林。这是一组来自柳州铁路局柳州林管所今年1月统计的数字:1月5日,在枝柳线平琴至富用间的20株松树被盗伐,每株直径都在70厘米以上。1月8日,湘桂线白山至佳田间的107株小叶桉被盗伐,直径都在20厘米以上。1月15日上午,黔

简介：

简介：<正>一、自1989年1月1日起,在全国范围内执行林业部统一印制的《出省木材运输证》。省林业厅原印制、委托商、地、县换发的出省木材运输证同时作废。今后《出省木材运输证》除委托南阳、信阳、洛阳、三门峡、周口、商丘等六市、地林业局指定专人核发外,其他市、地均由省林业厅核发。