简介：摘要：现阶段，环保排放的标准在不断的提升的阶段下，对于硫回收的工艺也需要得到不断的完善和优化，其中《石油化学工业污染物排放标准（GB31571-2015）》的发布，在硫回收装置当中，将SO2的排放数值限制在了400mg/m3以下。在传统的超级克劳斯或者二级克劳斯和SCOT等传统的工艺已经和现阶段的新要求不相吻合，因此需要对硫回收尾气处理技术进行分析和研究，对比其技术特点。

简介：

简介：摘要：城市的机动车尾气是城市中最为严重的污染之一，机动车尾气不仅会对城市环境造成危害，还会给环境中的人类和其他动植物带来不利的影响，本文就对城市机动车的尾气排放现状，结合机动车的生产环节，新能源汽车的开发利用以及机动车尾气的净化办法作出研究以供参考。

简介：摘要：本论文针对汽油和柴油加氢装置的升级改造进行了研究。通过文献综述和实验分析，探讨了现有加氢装置存在的问题，并提出了相应的解决方案。通过改进反应器结构,优化催化剂配方和调整操作参数等手段，实现了加氢装置的性能提升和能源利用效率的提高。实验结果表明，升级改造后的加氢装置具有更高的加氢效率和更低的能耗。本研究为汽油和柴油加氢装置的升级改造提供了理论指导和实践参考。

简介：摘要随着机动车保有量的快速增长，机动车排放已成为影响大气环境质量的重要因素之一，合理制定地区机动车污染控制措施，已迫在眉睫。本文对城市机动车尾气污染物、污染成因进行分析，针对性提出推动黄标车和老旧车淘汰、强化机动车污染防治监管能力建设、改进机动车尾气净化技术、提升车辆燃油品质，提高燃油利用率、推广新能源汽车，强化节能减排意识等具体措施。

简介：摘 要：大气污染已成为世界人民共同面临的严峻问题，汽车尾气污染已成为越来越多城市大气污染的首要污染源。汽车尾气中含有一百多种有害气体 ,对环境和人类身体健康造成了很严重的影响。本文作者首先主要介绍了汽车尾气污染的现状及危害，然后提出了加强汽车尾气污染防治的对策，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要：该装置生产以超稳Y分子筛为活性组分，以高岭土、氧化铝及粘结剂等组分为基质的催化裂化催化剂。工艺生产过程主要包括成胶、喷雾干燥、焙烧、过滤洗涤、气流干燥、尾气治理以及成品转料工序。催化剂经过高温焙烧促进羟基铝化物转化为氧化铝实现固化并释放出氯化氢，除去催化剂中残余的氯根，较大程度地降低催化剂的磨损指数，提高催化剂的质量。

简介：摘要：该装置生产以超稳Y分子筛为活性组分，以高岭土、氧化铝及粘结剂等组分为基质的催化裂化催化剂。工艺生产过程主要包括成胶、喷雾干燥、焙烧、过滤洗涤、气流干燥、尾气治理以及成品转料工序。催化剂经过高温焙烧促进羟基铝化物转化为氧化铝实现固化并释放出氯化氢，除去催化剂中残余的氯根，较大程度地降低催化剂的磨损指数，提高催化剂的质量。

简介：摘要：线性规划是运筹学的一个重要分支，为合理地利用有限的人力、物力、财力等资源作出的最优决策，提供科学的依据，是辅助人们进行科学管理的一种数学方法。本文探讨了炼油厂在生产管理中需要解决的问题，即如何合理地利用有限的资源，以得到最大的效益，利用LINGO软件建立和求解线性规划的数学模型，实现汽油调和的最优化设计，使得炼油厂利润达到最大。

简介：摘要随着我国科学技术的不断发展，对人们的生产生活而言以及离不开发动机了。人们不断地为不同的目的开发各种类型的发动机，然而无论哪种发动机，其基本前提是通过燃烧某种燃料来产生动力，燃料燃烧会消耗能量。在日益稀缺的能源供应和严峻的环保压力使得发动机节能问题尤为重要。发动机的性能也将直接影响汽车的二氧化碳排放，排放控制是减排的重要组成部分。因此，发动机的功能是节能减排控制的重要组成部分。总之，要加快节能减排技术的研究和发展，必须重视发动机节能减排功能的提升，建立发动机节能减排技术体系，促进发动机制造技术的发展。

简介：摘要：

简介：摘要：介绍了几种快速检测汽油辛烷值的方法，包括气相色谱法、红外光谱法和拉曼光谱法。

简介：摘要 ： 随着我国社会经济的快速发展和强大 ，工业上 对电石炉 的巨大需求使得产业迅猛发展，相应伴随的是大量副产的电石炉尾 气， 由于主要成分一氧化氮会危害环境，浪费资源，随着 本文所述正是基于这一社会背景，针对 DCS 系统在 电石炉尾气 转制甲醇项目工艺的应用控制作了一定的介绍和说明。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，加大了人们对出行的需求，而机动车由于成本较低，具有一定的高速性，加上轻便等的特点满足了大部分人们的需求，使得机动车在一定程度上得到了较快的发展，并增加了在市场上的数量。由于机动车近几年来的数量持续增加，随之而来产生了相应的环境污染问题，机动车自身的设计特点，其尾气排放污染问题不断加剧，并且成为当前大气污染中的主要因素之一，严重影响人们的生活环境和身体健康。基于此，本文主要研究的是机动车尾气检测的方式包括对其的治理方法，以便改善相应的环境污染问题。

简介：摘要： 随着时代的发展以及社会的进步，我国近几年机动车的数量所呈现的是爆炸式的增长趋势，机动车为人们的日常生活提供了非常大的便利，但是机动车排放尾气在一定程度上也污染了城市的环境，直接威胁到了人们的身心健康。面对这种情况下，国家相关部门应对机动车尾气进行检测，并且给予其有效的管理措施。

简介：摘要：本文首先分析了机动车排气污染物的类型，接着分析了排气污染物的检测与防治，最后分析了汽车尾气污染物检测方法的将来发展趋势，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘 要：为解决内燃工程机械中常用的SCR 后处理系统易出现尿素管路故障、喷射装置故障、尿素箱加热装置故障等问题，设计一种内燃工程机械后处理管路系统布置方案。该方案管路布置清晰、连接可靠，易于拆装，大大提高了后处理系统的可靠性和安全性，可为其他技术路线的后处理系统设计提供参考。

简介：摘要：在汽车生产与销售高速发展的同时，也带来了日益严峻的环境问题，对城市与地区大气污染造成了很大的压力。在这种情况下，我国的机动车排放标准不断提高，并且不断更新。本文以国六排放标准的内容为基础，对其进行了解释，并与我国市场上的车型情况相结合，提出了满足国六排放标准的几点想法，从而让车辆能够更好地对尾气排放进行控制。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，采用回转窑回收湿法炼锌中的锌，转窑尾气改造前采用传统钙法脱硫工艺处理，存在以下问题：脱硫效果差、排放尾气不能达到《铅、锌工业污染物排放标准》 ；副产品石膏渣难处置，造成二次污染；脱硫系统易堵难清，开工率低。为达到环保要求，经多方考证，根据回转窑的烟气参数以及稳定情况，并结合脱硫剂的来源、供给、品质和杂质情况，决定采用氧化锌－酸解法组合式两段脱硫工艺取代原来的钙法脱硫工艺，脱硫剂采用自产氧化锌烟尘或焙砂，产出的二氧化硫返回硫酸系统制酸，含硫酸锌的酸解液返电锌系统综合回收锌。新系统投产后，运行稳定，排放尾气指标优于《铅、锌工业污染物排放标准》(GB25466—2010)修改单限值标准要求。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，汽车数量不断增加，尾气排放量不断增加，对生态环境产生了巨大的影响。地球是人类生存的家园。如果地球环境慢慢恶化，人类就会承担恶果。随着社会经济的发展，汽车总量也在不断增加，汽车尾气已成为大气污染的重要来源。因此，我们必须对汽车尾气进行有效的治理，使其不污染大气。这样，人们在开车时就不用担心汽车尾气污染了。本文主要对汽车尾气污染的治理和汽车维修进行了分析和探讨，并对其进行了阐述。