简介：【摘要】船舶中含有大量的管道和电力系统，而管路系统的布局设计中，要根据后期的故障排除工作难度、日常的运行稳定性等多项工作标准，对具体的设计结果进行优化。为了提升船舶管路布局的合理性，分析船舶管路布局优化的要点，并提出了船舶管路布局设计优化的实现途径。

简介：材料为0Cr18Ni9的不锈钢管路在环境适应性试验中焊缝处出现腐蚀。本文研究并分析、验证了不同酸洗钝化工艺对发动机不锈钢空气启动管路耐蚀性的影响。结果表明，钝化前增加酸洗膏、钝化后增加中和工序并进行封闭处理，可减少焊缝处的缝隙腐蚀，提高不锈钢焊接件耐蚀性，从而解决发动机空气气动管路锈蚀问题。

简介：摘要：随着我国国民经济实力的不断提高，消费水平也得到了显著的提升，购买汽车的民众越来越多，极大程度的促进了汽车行业的发展和进步。随着汽车的需求量不断增大，对于汽车质量的要求也越来越高。本文主要分析了汽车管路在汽车制造中的重要性以及安装汽车管路的主要技术要点，希望可以以此来得到借鉴和学习。

简介：摘要：目前来看，我国船舶产业的发展异常迅速，相关的设计和制造技术亦得到了较大程度的优化，整个的技术体系更加成熟。作为船舶建造施工过程中较为重要的一个部分，船舶管路综合布置的技术要求非常高。这项工作做得好不好，直接影响到船舶工程的施工效率及质量。本文主要就船舶管路综合布置要点和运用进行了相关的分析和探讨。

简介：摘要：船舶居住区的管路系统是非常重要的构成，它主要用于输送和控制船舶居住区域的各种物料，如日常饮用水、污水、空气以及消防用水等等。船舶居住区管路系统的设计质量，不仅关乎到系统的性能和运行的稳定性，也直接关系到乘客和船员的舒适性和船舶环保的问题。

简介：摘要：船舶中的许多设备在运行时都会产生大量的热量，如果不能及时排出的话，就会导致设备的温度过高，设备会产生变形或者超负荷，从而缩短了设备的使用寿命。如果设备长时间处于过热的状态，不仅会对设备造成不良的影响，还会给整个船舶带来一定的安全隐患。因此，船舶冷却水管路系统能够及时将设备与环境交换的热量排出，以保证设备正常工作，保持船舶的正常航行。

简介：摘要随着计算机软件技术的迅猛发展及其在工程中的广泛应用，发动机性能仿真技术也得到了快速发展并日渐成熟，逐渐成为现代消声器研究的主流。本文利用GT-Power软件完成了与某汽车发动机相匹配的排气消声器的性能仿真分析及改进工作。

简介：摘要：随着我国汽车工业的快速发展，汽车产业技术的加快转型，基于经验试凑设计的汽车消声器传统设计方法由于其设计周期长、开发费用高等原因，已越来越不能满足经济社会对汽车排气噪声的苛刻要求。因此，研究各种计算机虚拟仿真技术，开发适用于消声器产品研发的商用软件以及在物理样品面世之前，应用虚拟试验技术，构建虚拟产品，建立虚拟试验模型，准确预测产品性能，缩短开发周期，节约开发费用已经成为业界普遍接受和运用的先进技术与方法。

简介：摘要：无扩口管路在航空发动机液压系统中占有举足轻重的地位，其连接的好坏直接影响着飞机液压系统的正常工作。为了确保航空液压系统的正常工作，必须对无扩口管路连接的生产和组装过程进行严格控制，以确保其总体性能达到设计要求。通过对无扩口管路的各种因素的分析，确定了无扩口管路的各个因素的相互关系，并对其进行仿真计算，得到符合有限元计算的结论。

简介：摘要汽车排气系统位于车辆底部，连接发动机出气端与大气，主要作用是排放发动机产生的废气、净化废气、降低噪音。本文根据排气系统常见故障的分布，应用有限元分析FEA（FiniteElementAnalyses）工具，对排气系统的危险截面和关键部位常见故障进行分析和国内外试验方法进行了研究。结果表明，排气系统的试验方法的设置应遵循以”针对关键部位，模拟实际工况”为原则，借助有限元分析这一现代计算机软件工具，根据排气系统及其组成部件的常见故障，合理的选择试验内容和试验条件，才能真实的反映产品试验结果的可信度。

简介：摘要：汽车工业的快速发展和交通的日益发达使得汽车保有量大幅度增加带来的交通噪声污染也日益严重。据统计资料表明城市环境噪声的 80% 来源于机动车辆各种机动车辆已成为环境噪声的最大污染源为了限制交通噪声污染各国大都制定了严格的汽车噪声允许法规而且每隔几年就要对法规修订一次每次修订后噪声允许限制都要有所降低并且随着汽车市场竞争越来越激烈低噪声已经成为乘坐舒适性的一部分与动力性经济性和排放性能一起成为了评价汽车品质的重要指标为了适应日益严格的法规要求为了在市场中占领一席之地各汽车生产企业必须要不断提高整车的降噪水平。

简介：摘要：航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的，而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一，液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分。

简介：摘要：在对瓦斯抽放管路爆燃事故进行处理管控、救援灭火的过程中，相关救援单位应当结合精细化的管理措施，在救援工作开展前开展顶层设计，明确侦查管理工作的重心和方向，并且结合行之有效的管控措施，制定完整的救援方案。本文对瓦斯抽放管爆燃事故救援和处理技术进行简要分析，从侦查、扑救两个方面对其中的关键措施进行分析探讨，并且提出救援过程中的注意事项，尽可能提高抽放管路爆燃事故救援管控工作的效率。

简介：摘 要：为解决内燃工程机械中常用的SCR 后处理系统易出现尿素管路故障、喷射装置故障、尿素箱加热装置故障等问题，设计一种内燃工程机械后处理管路系统布置方案。该方案管路布置清晰、连接可靠，易于拆装，大大提高了后处理系统的可靠性和安全性，可为其他技术路线的后处理系统设计提供参考。

简介：摘要：内燃叉车在工作时会产生较大的噪声，噪声源主要来自车身结构噪声和底盘系统噪声,噪声不但会对周边环境产生污染，而且还会对长时间工作在这种环境中的驾驶员的身心健康产生严重的伤害，因此对内燃叉车进行降噪研究意义重大。排气消声器是降低内燃叉车噪音的有效途径之一，文章主要就排气消声器的结构和分析等问题进行了研究探讨。

简介：【摘要】主机排气温度高是螺杆式压缩机最为常见的故障之一，本文通过对英格索兰MXU250/350-2S型螺杆压缩机排气温度高的现象进行分析，讨论该机排气温度高的原因及影响因素。

简介：【摘要】船舶液压系统通过将设备、管路、附件和工质组合起来，实现设定动作，完成工质循环，保障船舶的正常行驶。本次研究从液压系统管路的设计阶段出发，客观分析液压冲击。压力损失和系统噪声等因素对系统管路产生的不利影响及其作用机理。结合自身设计经验和其他学者的研究成果，采用合理方法降低上述因素对系统管路的负面作用效果，提高船舶液压系统的可靠性。本次研究能够为船舶液压系统管路设计工作的开展提供一定参考和借鉴。关键词:船舶管系，可靠性，液压系统

简介：摘 要：柴油机活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气，压缩时活塞从下止点间上止点运动，后续燃烧膨胀，排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去，以便充填新鲜空气，为下一个循环的进气作准备。 柴油机冒黑烟故障的可能原因很多，如何判断和确认柴油机冒黑烟产生的具体原因，是排除该故障的关键所在，原因明确，故障也就容易排除。

简介：摘要：本文250公里动车组地板夹层管路安装工序的施工特点，针对管路与车体接口部密封困难问题，提出了改进方案：经过多次实验，在对物料、管路结构不作任何改动的前提下，通过进行优化、改进来解决该问题。方案能够初步解决关于部分密封困难的一些难点，提高操作者工作效率和产品质量，使施工效果更加标准化。

简介：摘要：21世纪之初，《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》得以通过实施。该公约对船舶压载水管理系统进行了愈发详细的规定，使相关的标准规范更加全面，使相应的技术方案更加完善。本文简单探讨了通过压载水处理技术对压载水处理的系统选择，论述了该系统主要管路管径之选择，希望能够为相关企业和人士提供一些参考。