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  • 简介:摘要新建南京至安庆铁路工程按照客运专线设计,标准高,工序多。芜湖站线下改造及站设工程,工程复杂,拆迁压力大,地上及地下三电管线、地上一层满堂支架施工与线下工程施工相互施工干扰大,整个工期安排压力非常大,如何保证芜湖站改的的顺利施工成为整个项目的控制工程。本文主要针对芜湖站线下改造及站设工程施工方案的确定进行优化设计,将对该控制工程的施工起到积极的作用,同时确保该控制工程施工与整体施工计划的有序衔接。

  • 标签: 新建 芜湖站改 方案 优化