简介：摘要：近些年来，建筑装饰行业的材料需求逐渐朝着绿色环保方向发展，在这个需求下，集成墙板的推出，在 装饰行业是一个里程碑式的开始。 集成墙板因其绿 色环保，又有优于其他板材隔热保温、 施工 便捷的特点，所以广泛用于装饰板材。本文介绍的是一种新型墙板，主要倾向于隔音，因其独特的双隔层构成的空腔结构来加强隔音效果以达到创造安静环境的目的， 满足人们的需求。

简介：【摘要】 UPVC直埋管件降板式同层排水是指主体施工时将UPVC积水器预埋在钢筋混凝土楼板内，同时卫生间的楼板下降250-300mm设置沉箱，在沉箱内敷设排水系统横管，在本层与排水立管相连，管道的改造、维护和检修本层内就能解决问题的一种排水方式。

简介：【摘要】经济的发展和科技的进步为人民带来的是生活需求的不断提高，对能源的需求不断增大，随着各种生产生活项目的规模越来越大，对能源利用率提出了更高的要求，只有改善相应技术的现状，更好的进行煤层气的开发利用，才能达到能源的最优化利用。本文首先介绍了合层排采主要控制参数，然后探讨了排采过程及其阶段特征，对于控制技术和排采影响因素进行讨论，研究其发展的重点方向以及讨论，使相应技术应用的能力以及水平进一步提高。

简介：

简介：摘要：针对地下机械车库喷淋系统布管形式及不同流量系数的喷头选取，阐述双层机械车库喷淋设计水量。经计算复核内置喷头为K=80时，设计水量取值宜为50L/s；内置喷头为K=115时，设计水量取值宜为40L/s。

简介：摘 要：文章对双层客车内空调系统的布置和设计进行了阐述，该布置和设计可以高效利用车内空间，并能够提供空调系统功能冗余性，全方面保证了空调性能，适用于车内空间较小的双层车辆，文章的描述和总结可供双层客车的设计和优化提供技术指引和参考。

简介：摘要随着计算机软件技术的迅猛发展及其在工程中的广泛应用，发动机性能仿真技术也得到了快速发展并日渐成熟，逐渐成为现代消声器研究的主流。本文利用GT-Power软件完成了与某汽车发动机相匹配的排气消声器的性能仿真分析及改进工作。

简介：摘要：随着我国汽车工业的快速发展，汽车产业技术的加快转型，基于经验试凑设计的汽车消声器传统设计方法由于其设计周期长、开发费用高等原因，已越来越不能满足经济社会对汽车排气噪声的苛刻要求。因此，研究各种计算机虚拟仿真技术，开发适用于消声器产品研发的商用软件以及在物理样品面世之前，应用虚拟试验技术，构建虚拟产品，建立虚拟试验模型，准确预测产品性能，缩短开发周期，节约开发费用已经成为业界普遍接受和运用的先进技术与方法。

简介：摘要：在当前既有多层居住建筑中，大部分卫生间都在排水方面存在设计不合理、排水设备管线老化严重、管线维修难度大等问题，这在某种程度上不仅会降低建筑的居住价值，而且还会给人们日常生活造成较大影响，鉴于此，要想改善现状，就要积极采用同层排水分户批量改造技术来对既有多层建筑中存在的卫生间排水问题进行全面有效的处理和解决。本文也会针对当前既有多层建筑卫生间排水现状进行着重分析，并在此基础上提出更为完善合理的同层排水分户批量改造建议，以便为相关从业者提供参考。

简介：摘要：2015年国家颁发了《水污染防治行动计划》，其中要求全国加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。按此要求，全国10万多座在运营加油站需在规定时间完成此项技术改造。但是截止目前，全国尚有大批加油站未完成改造。本文以B公司为例，从项目进度控制角度出发，分析了B公司双层罐项目进度控制在计划阶段和实施过程中存在的问题，并对原因进行分析，最后对B公司双层罐项目进度控制提出完善计划、明确流程、保障资源投入等对策建议。

简介：摘要汽车排气系统位于车辆底部，连接发动机出气端与大气，主要作用是排放发动机产生的废气、净化废气、降低噪音。本文根据排气系统常见故障的分布，应用有限元分析FEA（FiniteElementAnalyses）工具，对排气系统的危险截面和关键部位常见故障进行分析和国内外试验方法进行了研究。结果表明，排气系统的试验方法的设置应遵循以”针对关键部位，模拟实际工况”为原则，借助有限元分析这一现代计算机软件工具，根据排气系统及其组成部件的常见故障，合理的选择试验内容和试验条件，才能真实的反映产品试验结果的可信度。

简介：摘要：汽车工业的快速发展和交通的日益发达使得汽车保有量大幅度增加带来的交通噪声污染也日益严重。据统计资料表明城市环境噪声的 80% 来源于机动车辆各种机动车辆已成为环境噪声的最大污染源为了限制交通噪声污染各国大都制定了严格的汽车噪声允许法规而且每隔几年就要对法规修订一次每次修订后噪声允许限制都要有所降低并且随着汽车市场竞争越来越激烈低噪声已经成为乘坐舒适性的一部分与动力性经济性和排放性能一起成为了评价汽车品质的重要指标为了适应日益严格的法规要求为了在市场中占领一席之地各汽车生产企业必须要不断提高整车的降噪水平。

简介：摘要：由于东北地处寒冷地带，冻胀会导致地基发生非均质性的变化，高铁具有行车速度、技术规范高的特点，因此对铁路运行的舒适性和施工后的变形也有较高的要求。为了确保铁路的平稳运行，应注意避免由于路基的冻结而引起的非均质性的变化。本文着重介绍在高寒地区铁路路基表层的排水施工。

简介：摘要本文通过实例分析的方式，对类双层幕墙结构设计的优化原则和方法进行阐述，在设计优化时要严格遵循安全性、功能性、经济性原则，并根据工程实际情况采取有效的优化方法，最后对幕墙结构施工流程、关键工艺与维护方法进行分析，力求提高幕墙设计效果，保障建筑安全稳定。

简介：摘要：本文主要对双层双曲面幕墙的设计以及施工的难点和关键进行了分析，同时也通过BIM实现了对幕墙设计的优化，从而进一步提升了双层双曲面幕墙的结构性与功能性，并且也能够有效提升幕墙设计的效果。

简介：摘要：内燃叉车在工作时会产生较大的噪声，噪声源主要来自车身结构噪声和底盘系统噪声,噪声不但会对周边环境产生污染，而且还会对长时间工作在这种环境中的驾驶员的身心健康产生严重的伤害，因此对内燃叉车进行降噪研究意义重大。排气消声器是降低内燃叉车噪音的有效途径之一，文章主要就排气消声器的结构和分析等问题进行了研究探讨。

简介：【摘要】主机排气温度高是螺杆式压缩机最为常见的故障之一，本文通过对英格索兰MXU250/350-2S型螺杆压缩机排气温度高的现象进行分析，讨论该机排气温度高的原因及影响因素。

简介：摘要：本文将主要分析高层建筑双层隔震体系，其结构相较于层间体系能够吸收更多的能量，使建筑体感受地震的影响更弱，整个建筑可以保持相对的稳定，即使有轻微的损毁，在地震结束后可通过简单的维护，达到二次利用的效果。

简介：

简介：摘要：高层建筑双层通风幕墙的风荷载取值以及与单层幕墙的差异 ,分别对具有弧形和 L形廊道式双幕墙的圆柱形和矩形高层建筑进行风洞试验研究 ,通过对内外层幕墙平均风压、脉动风压随位置及风向角的分布 ,以及各测点全风向角下最大正、负风压的对比分析 ,结果表明：廊道内任意处 ,外幕墙内侧和内幕墙外侧承受的风压一致；在整体结构抗风计算时 ,风荷载可按相同体型单幕墙建筑的风载取值双幕墙内幕墙的风载可按单幕墙下的进行取值 ,并将偏于安全。