简介：摘要：近年来，随着城市更新的兴起以及水生态文明建设的持续推进，对公园水景的景观效果要求越来越高，而公园景观人行桥因其多变的造型，往往可以作为景观工程中的亮点重点打造，本文结合具体的设计案例，分别从设计荷载、外观设计、结构设计等几方面提出公园景观桥梁的设计要点

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城市建筑设计也在逐步完善，而为了保证居民的人身安全，在道路中设计人行过街天桥十分重要，通过这方面的建筑设计，不仅能解决一些交通、人流密切的人流过街和人车分流的情况，还能满足居民的正常需求，但是由于城市化进程的加快，对人行过街天桥的设计更加多样化，不仅需要科学、合理的设计，还需要有一定的景观效应。本文中笔者通过对人行过街天桥的系统化设计进行分析，并且对我国人行过街天桥的发展现状和存在的问题进行阐述，最后对人行过街天桥的设计和管理对策进行探讨。

简介：

简介：摘要：凤翔西路与滨江西路交叉口天桥位于海口市南渡江带状公园，对于景观要求较高，本文结合工程实际，对铝合金人行天桥进行跨越方式、雨棚方案进行比选，对该路口进行交通量分析。从该天桥的方案设计、景观设计等方面介绍设计思路，为相关专业人员提供参考。

简介：摘要：文章对一种道路施工用人行道路面铺设装置进行了说明介绍，具体为一种道路施工用人行道路面铺设装置。包括外框体，所述外框体的顶部固定连接有进料管，所述进料管的顶部活动连接有盖子，所述外框体的内部固定连接有工作箱，所述工作箱的内侧壁固定连接有电动马达，所述电动马达的输出端固定连接有传导棒，所述传导棒的一端固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合连接有次齿轮，所述次齿轮的外表面活动连接有支撑杆。该道路施工用人行道路面铺设装置，通过工作箱的设置，达到了方便铺筑砂石的目的，通过碾轮的设置，防止了工作人员在对砂石铺筑完成后，还需要利用其它物品对其进行碾压处理，从而达到了方便碾压的目的。

简介：摘要：自动扶梯和自动智能扶梯得到广泛使用。除了提供全面的便利之外，自动智能自动扶梯和自动智能自动扶梯继续遇到更加严重的安全交通事故。智能自动扶梯链断裂需要采取保护措施，这样才可以减少到了自动扶梯和自动智能扶梯可能引起的潜在安全隐患。

简介：摘要：桥梁人行道托架是桥梁的一项重要安检设施，但是随着桥梁运营年限的增加，在自然环境作用下，由于雨水、日晒、空气氧化等作用下，桥梁托架存在开焊、锈蚀等病害，这一病害严重威胁作业人员人身安全，为消除病害，确保作业人员人身安全，本文通过钻孔加固的方式消除现有病害，提升设备质量，为作业人员在桥梁上的走行提供安全通道。

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简介：摘要：城市道路作为整个城市发展的基础，一方面保障了人们的正常出行，另外一方面促进了城市社会经济的发展。尤其是城市道路中的人行道，更是给人们提供了一定的便捷。因此对于城市道路人行道的病害成因以及相应的解决对策进行重点分析，具有很重要的现实意义。本文在研究的过程中首先阐述了城市道路人行道病害的基本分类，同时对于城市道路人行道病害所产生的一些基本原因以及外界干扰因素进行了重点探索。针对性的提出解决措施，希望能够提高技术水平，保证其管理较为完善，有效的解决实际问题。

简介：摘要：伴随着我国现代化的进程和城市的发展，人行天桥的建设需求也日益增长，呈现出复杂化超大化等特点，人们对人行天桥的使用年限，结构形式和功能提出更多更苛刻的要求，根据我国对人行天条的设计规范，对人行天桥振动时的一阶频率做出规定竖向振动频率不得小于3赫兹，行人正常步行频率为2.5赫兹左右，两者比较接近，容易导致产生共振，所以人行天桥的减振显得固然重要，也由此诞生了用于人行天桥的颗粒阻尼器。

简介：摘要：随着社会的发展，城市人行景观桥的建设要求逐渐提高，大跨度，柔性结构越来越多，使得桥梁结构自振频率越来越低。当桥梁结构的自振频率接近行人荷载的频率时，桥梁结构的共振问题就越发严重。行人走在上面时，振动可能给人造成恐慌。常规的增大截面来提高刚度，会引起质量的增加，对频率的改善并不明显，反而造成一定程度的浪费。因此开展对于异形钢拱桥的通行舒适度评价体系及方法研究，以及不满足时如何控制桥梁结构的振动加速度，保证行人的安全以及舒适度极其重要，为我国的人行钢拱桥设计提供经验。

简介：摘要：随着社会的发展，城市人行景观桥的建设要求逐渐提高，大跨度，柔性结构越来越多，使得桥梁结构自振频率越来越低。当桥梁结构的自振频率接近行人荷载的频率时，桥梁结构的共振问题就越发严重。行人走在上面时，振动可能给人造成恐慌。常规的增大截面来提高刚度，会引起质量的增加，对频率的改善并不明显，反而造成一定程度的浪费。因此开展对于异形钢拱桥的通行舒适度评价体系及方法研究，以及不满足时如何控制桥梁结构的振动加速度，保证行人的安全以及舒适度极其重要，为我国的人行钢拱桥设计提供经验。

简介：摘要：针对大跨度人行天桥振动及造成的行走舒适性问题，结合国内外规范中人行天桥舒适度评价指标，以深圳市某大跨度简支钢桁架人行天桥为例，介绍了钢桁架人行天桥项目的舒适度分析过程，在结构竖向自振频率不满足规范要求的情况下，通过增设TMD阻尼器，改善天桥的竖向振动加速度，满足德国EN 03规范舒适度限制的要求，起到良好的抑振效果，有效的改善了天桥舒适度，为同类型人行天桥项目提供借鉴。

简介：摘要：随着城市化进程与立体化交通的发展，国内大跨径人行天桥的建设越来越多，而我国现有人行天桥设计规范规定人行天桥竖向一阶频率必须大于 3.0Hz，这对于超过 40m的单跨人行天桥很难做到。为了改善人行天桥的动力特性，需进行人致振动作用下人行天桥的减振，通常采用传统的 TMD。但是 TMD存在造价高、安装不便、能量吸收率低、减振频率范围小等问题和缺陷。因此，近些年来提出一些用于人行天桥的新型阻尼器。

简介：摘要：随着市政工作的开展，出现了许多问题，其中由于极端天气城市内部短时间形成积水、内涝的现象，给城市居民的日常生活造成了严重影响。同时，基于海绵城市理念的施工技术应用也愈发成熟。相关研究与实践表明，城市透水道路的施工技术应用与研究主要涉及城市道路的路面结构设计、铺装材料与相关功能评价等，但对城市透水人行道施工技术的应用与价值仍处于摸索阶段。

简介：摘要：混凝土T型梁π型组合结构是既有普速铁路桥梁中最为常见的组合形式，梁体预制时在边梁挡砟墙上预埋U型螺栓，梁体架设完成后将角钢支架通过预埋螺栓固定于梁体翼缘上，再在钢支架上铺设人行道步行板构成桥梁检养修通道及作业平台。受梁体建造、人行道支架制作安装、列车荷载作用、环境因素、日常养护维修不及时不到位等多方面影响，人行道支架锈蚀，预埋螺栓根部磨耗，步行板混凝土劣损、表皮剥落、钢筋裸露等病害出现，并随着时间的推移日趋严重，造成人行道体系安全系数降低或失效，容易发生坠落等安全事件。

简介：摘要：随着沿海新城区的不断发展，在河流或湖泊上已建造了不少跨度大的人行钢栈桥，不仅能够提高人们出行的便利，还可以成为该地区设施建设的一大亮点。而人行钢栈桥属于连续体系结构，其基础基本是钢管桩沉桩，桥面多数采用预制装配式的钢桁架搭建。此种桥梁若在现场吊装、焊接等施工工序处理不当，必然会威胁着作业人员的生命安全，也会制约着桥梁建设的顺利推进。基于此，现本文结合工程实例，详细分析长跨湖面人行钢栈桥吊装、焊接等施工安全保障措施，以及为确保安全生产而制定的绿色施工管理，以实现工程项目“零事故”。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市道路的硬化面积不断增加，导致城市排水系统负担加重，路面湿滑等问题也日益突出。为了解决这些问题，高性能透水彩色沥青混凝土作为一种新型建筑材料被广泛应用于人行道面上。本文对高性能透水彩色沥青混凝土在人行道面上的应用进行了深入研究。透水混凝土具有良好的排水性能和防滑性能，能够有效地改善城市环境，提高行人的步行体验。通过实验和实地考察，本文分析了透水混凝土的制备工艺、性能特点以及在人行道上的应用效果。结果表明，高性能透水彩色沥青混凝土能够有效地提高人行道的耐久性和美观性，对于城市的可持续发展具有重要意义。

简介：摘要：透水人行道路面是一种重要的城市建设元素，它具有多种优点，在城市空间设计和建设中广泛应用，有助于改善城市环境、提升居民生活品质以及保护生态环境。随着城市化进程的快速发展，城市内涝问题显得日益突出。为防止城市内涝现象，我国提出了“海绵城市”构建策略。透水人行道路面作为海绵城市的重要组成部分，其施工技术的掌握与运用具有至关重要的意义。本文旨在系统研究和分析透水人行道路面的施工技术探讨。

简介：摘要：本文旨在探讨城市道路设计中人行道与交通流的优化配置问题。通过对城市交通系统的分析和现有研究成果的综述，提出了一种综合考虑行人需求和交通效率的优化方案。通过合理设计人行道和交通流的配置，可以有效提升城市道路的通行效率和安全性，改善行人和车辆的交通体验，促进城市可持续发展。