简介:摘要科技创新能力一直是一个国家经济发展不可缺少的动力,同时也是决定经济发展的关键,是国家整体竞争力的象征。俄国在十月革命之后,与世界上的绝大部分资本主义国家不同,走向了社会主义道路。但是因为国内状况以及国际形势的恶劣变化,俄国与当时西方国家的差距反而日渐增大,尤其是在科技创新领域方面,俄国与西方国家的差距更为明显,因此为了加快国家的发展,俄国在紧急的情况下最终选择了西化的道路。但是在西化的道路上,国家的发展并不顺利,西方国家的科技发展模式不能完全符合俄罗斯国情和科技体制,虽然如此,俄罗斯在最终科技体制改革和科技创新的发展模式下进行全面的探索,最终形成了现代化的科技发展模式与科技创新发展方向。
简介:摘要科技查新是以有效的科技情报服务为标准,加强科技高速发展管理产品的建设需求。按照新形式服务内容,明确科技查新的科技管理特色,重点分析科技服务查询管理的作用,重点分析科技查新在科技管理创新工作中的延伸性和增值性,明确具体的科技服务管理工作标准。按照必要的科技项目内容,加强科技查询工作的政策化管理,科技化管理,技术信息化管理,提高信息的综合要求,明确难度管理检索过程,重点分析技术分析、研究咨询等工作内容。谈论弄过科技化的信息文献检索分析,加强各级科技信息服务的决策分析,制定完善的科技项目评估,完善验收政策,明确技术交易,提升客户供需评价管理,落实信息服务综合部门管理建设水平。
简介:在BBV(Barrat-Barthe1emy-Vespignani)模型的基础上加入节点强度有限限制,即节点强度不允许超过某一定值S,构造了节点强度有限的加权网络演化模型——LBBV模型。理论分析与仿真试验表明,对于3节点的全耦合网络,当S〈2mw0时,网络经有限步后演化结束,其结构为同质网络;当S≥2mw0时,LBBV模型的节点强度分布与网络的度分布都呈现幂律分布,并且幂律指数与BBV模型的幂律指数一致,只是相比BBV模型平移了某一常数;当S→∞时,LBBV模型退化为BBV模型。同时通过数值仿真还得到了在不同的S值下、不同规模网络演化后的节点强度分布与度分布都表现出幂律特征,而且幂律指数不随S变化。
简介:为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现:演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.
简介:上市公司退市法律制度对于保证证券市场高效有序发展具有重要作用。我国已经初步建立了上市公司退市法律制度,但我国目前的有关退市的法律规定不够完善,存在着退市标准模糊、退市程序不够全面和行政化倾向严重的问题,本文通过对我上市公司退市法律制度现状以及存在问题的分析,提出了健全我国上市公司退市法律制度的对策。