简介：考古发现山西第二次发掘绛县横北墓地横北墓地位于山西绛县以西约11公里的横北村北约1000米处。本次发掘是继2004年冬首次抢救性发掘之后的第二次发掘,也是一次全面的主动发掘。在8300平方米的发掘区域内,清理西周时期墓葬190座、车马坑或马坑24座。自南向北墓葬时代从西周早期延续到春秋初年。在埋葬习

简介：

简介：大都市边缘区住宅开发是大多数开发商的可能选择.此类开发区的土地利用性质和利用强度、地域空间结构及地理景观等方面都与城市中心区有着根本的区别,其价值处于高度动态发展中,地价迅速提升成为必然.本文首先剖析大都市边缘住宅区土地价值提升的可能性,并探讨了该类型的小区土地价值提升的评价思路、方法、对象及其参评指标体系确定等问题,最后将评估方法应用于广州市南村开发区进行了实例研究.

简介：环境解说评估具有导向、鉴定、改进、管理、调控以及服务功能。国外的环境解说评估注重运用定性与定量分析结合的方式，研究内容包括：游客对解说媒体满意度和偏好、环境解说评估的方法和效果、环境解说的综合评估、环境解说评估标准等。国内相关研究起步比较晚，研究内容多为探讨解说效果和游客满意度，也有少量关于环境解说评估的理论思考以及评估方式探讨。本文认为，需要进一步扩展环境解说评估的对象，丰富环境解说评估的方法，加强前期评估和阶段评估的研究，并建立起环境解说标准。

简介：本文针对当前国力综合评估中的几个问题,提出了基本国力要素选取、定性指标量化、综合国力指标构建的新思路和具体作法,并结合世界部分国家的情况进行综合国力评估试验,得出了很有价值的结论。

简介：本文梳理了国外会展经济影响评估实证研究的相关文献,总结分析了实证研究的评估对象和影响范围的不同选择,并围绕会展经济影响评估框架,对评估过程中的数据调研及处理、评估方法选用、经济变量指标、评估结果分析等四方面结合理论研究成果进行了评述。通过文献回顾发现,国外会展经济影响评估实证研究逐渐增多并逐步深入,其研究重心为评估结果的有效性,具体体现于对高估评估结果、低估评估结果以及影响评估结果的其他因素的探讨和争论;未来研究的努力方向主要是数据有效性的持续提升、评估方法的探索及修正、会展其他经济收益的评估等。

简介：广东入境旅游流的西向扩散是我国入境旅游流运动的一个缩影，其动态演变规律对了解我国入境旅游流运动模式具有重要意义。通过对扩散转移态、时间和空间分布集中指数及转移密度等的计算，对广东入境旅游流西向扩散的演变特征进行了定量描述和刻画。结论显示：广东入境旅游流西向扩散呈现随距离递减的特征，其动态扩散年际间变动不大，但空间集中性日益增强并流向旅游资源富集的省区，相应地这些省区入境游客的转移密度也较高。

简介：安全是一个目的地、区域或国家发展旅游业的基本条件,也是旅游增长的基本决定因素.目的地处于危急事件中时,其旅游业的发展受到旅游者自身决策以及国家或社会组织对待和处理危机事件的政策或手段的影响,会陷于低迷.本文对目的地旅游业受危机事件影响的机理进行了分析,设计旅游危机决策链,从而构建动态的、有机联系的旅游危机管理战略框架.

简介：<正>我们浙江富春江旅游股份有限公司,作为全国首家风景旅游资源为主要投入而组建的浙江省规范化股份制试点企业,经省、市有关部门批准,于一九九三年十二月十八日正式宣布成立。从而,从根本上转变了企业经营机制;募集了大量发展企业急需的资金,尤为重要的是还联合了各方面的有实力的大企业来参入公司股本,共图发展旅游事业大计,集思广益,迅速挣脱了原有的小企业小格局的束缚,走上了快速而全面地发展旅游企业的新路子。在企业改组股份制的实践中,首要问题是正确地评估以风景资源为存在形态的国有资产。这个评估既要保护国有资产的完整性,也要有利于股份制企业的组建和运作,确保股份制试点工作能顺利进行和推行。因

简介：认识人地关系要素因果反馈联系和构建定量模型是进行城市协调状态评价的关键，以“关中一天水经济区”规划为背景，探讨大西安人地关系协调演进趋势具有现实意义。本文在突出表征城市环境因素对人地关系地域系统运行作用的基础上，优化指标体系，运用资源环境与经济社会发展函数构建复合人地关系协调发展度模型，对西部大开发以来研究区人地关系协调状态的等级与类型进行定量评价。在此基础上，通过灰色模型GM（1，1），预测2011-2020年研究区总人口与耕地面积的模拟值。分析发现：未来10年研究区的总人口年均增长13．99‰，耕地面积年均递减14．30‰，人多地狭的矛盾使生态安全将会受到严重挑战。

简介：本文试图构建目的地营销系统功能的概念模型，并评估每项功能的有效性。以关国会议旅游局的网络营销系统为研究对象，提出目的地营销系统包括4个相关的部分：虚拟信息空间、虚拟沟通空间、虚拟交易空间和虚拟关系空间。研究发现目的地营销系统仍处于发展的初级阶段，其使用率和完善程度都呈现出层级递进的趋势。目的地营销系统的信息提供功能表现最好，但是交易和关系功能表现欠佳。最后为完善目的地营销系统的功能提出了相关意见和建议。

简介：文章以图文结合的方式演示了我国图们江地区开发的动态趋向,揭示了该地区在未来开发过程中作为国际物流中心及交通枢纽的作用,以及地区产业开发的空间过程,进而提出了未来地区人口分布与城镇体系建设的初步设想。

简介：本文运用碳足迹分析方法构建了旅游过程碳足迹模型,并以舟山群岛为例进行了实证分析。研究结果表明：（1）舟山群岛旅游过程（包括旅游交通、旅游住宿、旅游景区游览、旅游餐饮、旅游废弃物）碳足迹为376587.8606tCO2-e,其中旅游交通碳足迹最大,其次是旅游住宿和旅游废弃物的碳足迹;（2）舟山群岛旅游交通碳足迹为291770.0365tCO2-e,其中游客乘坐飞机产生的碳足迹最大,占旅游交通总碳足迹的52%;（3）舟山群岛旅游生态效率非常高,其值为0.0369kgCO2-e/元。研究提出,发展低碳旅游是舟山群岛实现旅游可持续发展的重要途径。

简介：本文提出了区域可持续发展评估的水平和能力指标体系，给出了单项评价、权重确定、综合评价等计算模型。根据１９９５年的统计数据对山东省１７个市地的可持续发展水平进行了定量评估，划分出了可持续发展高水平区、中水平区和低水平区，并简要论述了协调发展对策。

简介：旅行费用法是评估旅游目的地相对成熟的方法,也衍化出多种评估模型。文章以武夷山旅游目的地系统为对象,通过在武夷山市的主要旅游目的地实地考察和发放问卷,使用旅行费用法TCIA模型,计算得出武夷山目的地系统的价值为6.1×10^11元人民币。研究发现,旅行费用法TCIA模型适用于费用昂贵、路途遥远、游客重游率低的旅游目的地;武夷山市的旅游潜力极大,但目前仅仅以武夷山风景名胜区为旅游热点,没有形成连片效应。

简介：城乡一体化发展反映城镇化的域面载体——区域（城市与乡村）的发展质量,是城镇化的终极目标。城乡一体化的实现程度是衡量城镇化发展质量的指标之一。从城乡关系演变路径、城乡一体化的内涵入手,在阐释国内外城乡一体化发展的理论与实践的基础上,选择相关指标,建立了城乡一体化的评价指标体系,监测与评价了西部城乡一体化的实现程度,查找出西部实现城乡一体化发展存在的问题及其原因。

简介：本文在界定青岛滨海游憩资源的空间尺度的基础上,运用旅行费用法（TCM）和意愿调查法（CVM）两种方法,通过运行Eviews3.1和SPSS13.0软件,计算得出两种技术路线下青岛滨海游憩资源的经济价值分别是569亿元和451亿元。同时,从价值构成的角度对计算结果进行分析,进一步估算青岛滨海游憩资源的使用价值和非使用价值（包括选择价值、遗产价值和存在价值）。

简介：本文是对建立评价上海国内旅游客源市场统计指标体系的尝试，涉及评估资料来源确定、指标体系综合分析和评估标准探索。

简介：实习生是酒店员工队伍的储备力量和有益补充。本文以酒店实习生为研究对象,采用纵断调研法,先后两次在广州、福州、厦门、杭州等12个城市的19家高星级酒店收集数据。采用第一次收集的462份有效问卷进行前期研究,使用两次均填写完整的401份有效问卷,通过结构方程模型、Bootstrap检验及回归分析,探讨了酒店实习生的正面心理资本、组织社会化、职业承诺与留职意愿之间的关系。结果表明,实习生的正面心理资本对其组织社会化有显著的正向影响,组织社会化正向预测实习生的留职意愿,且组织社会化在正面心理资本与留职意愿间起完全中介作用。同时,酒店实习生的职业承诺对组织社会化在正面心理资本与留职意愿之间的中介效应起调节作用。

简介：近年来众多学者从不同角度对城市土地利用和形态在时空变化上进行了大量富有成效的研究。然而,这些研究多是对城市空间变迁及其内部机制的研究,对城市内部用地分异过程与特征研究较少,而从宏观与微观相结合的角度进行综合分析和研究的成果更甚微。因此,结合城市空间扩展和土地利用结构变化二者的发展轨迹,从不同时段探讨了影响城市外部扩展与内部分异的主要因素和动力机制,以期对未来有效引导、控制城市扩张和合理利用城市内部土地资源的研究工作具有一定的参考意义。