简介：2017年9月21日,7对'复兴号'列车在京沪高铁首次跑出时速350公里,刷新了高铁商业运营速度的世界纪录。'复兴号'是由我国自主研发的标准动车组,是当今世界高铁名副其实的领跑者。同年12月28日早上8点,随着D1611次列车首次从石家庄站驶出,石家庄到济南的高速铁路全线开通运营,标志着我国高铁网络'四纵四横'中'四横'的全面形成,这条看起来不长的线路对于中国高铁网的进一步发展具有非同寻常的意义。

简介：1966年8月底，“文化大革命”开始不久，北京54中的20多名“红卫兵小将”利用大串连的机会，长途跋涉经过黑龙江哈尔滨、内蒙古呼伦贝尔到达边境小城满洲里，他们热烈响应反对苏联修正主义的号召，满怀“革命激情”，佩戴“红卫兵”袖章，集合在火车站的站台上，高举毛主席像和红旗、标语，准备采取行动拦截开往莫斯科的国际列车。

简介：基础教育课程改革的实质是文化的变革,因而对课堂教学的研究从文化探源,才能抓住其本质。在现实的课程改革中,课堂遭遇到传统教学与新课改理念下教学的文化冲突,这些冲突能否持续有效地得到调适,直接关系到课程改革的成败。在课程目标方面,传统的教学文化中,课程目标的人性化缺失、重知识传授而忽视学生的精神世界由来已久。新课程提出三维目标,增加"情感、态度与价值观"这一维度,要求

简介：青海牧区是我省一个特殊地区,调整结构具有特殊的战略意义.而青南牧区结构调整的任务重、难度大,本文就此进行了探讨.

简介：一、龙岩旧方志简况龙岩之有志书，已有850多年的历史。从宋至清，历代汀州府、龙岩州先后计修府、州志11次。龙岩（今新罗区）自明宣德元年（1426年）至民国34年（1945年），前后编纂县志9次。永定县从明成化二十年（1484年）至民国38年（1949年），

简介：由我国著名军事家萧克将军提写书笺的新编《修文县志》，最近由方志出版社出版。92岁高龄的萧克老将军所写“修文县志”四字，字体端严，气韵洒脱，为县志增添了无限光彩。

简介：翠屏区，即原县级宜宾市，1997年元月因撤地设市、撤市设区更名。为贯彻四川省第六次地方志会议精神，根据《市、区地方志2010年目标规划纲要》，从2001年元月起，全区开始启动续修《翠屏区志》工作。在续修实践中，如何把握难点与重点，笔者提出以下几点看法：

简介：

简介：当前，全省二轮修志工作普遍已进入撰写初稿阶段。编撰初稿，是修志一项重要的实质性工作，也是二轮修志提高质量的关键所在。志稿编撰的质量如何，是对前期大量准备工作的检验，对二轮修志工作能否提高编纂效率、缩短编纂周期、降低编纂成本起着极大的影响，乃至决定二轮修志能否出精品良志。

简介：安全运营1292万公里，相当于绕地球赤道300多圈；运送旅客470多万人次……自2006年7月1日开通运营到2010年12月31日，北京铁路局北京客运段京藏车队值乘的T27／28次列车，在首都北京和大漠戈壁、雪域高原间不停地穿梭。京藏车队15个班组、500多名乘务人员，在5000米的海拔落差中，热情服务，被中外旅客亲切地誉为“天路彩虹”“英雄列车”。

简介：国务院第467号令公布了《地方志工作条例》（以下简称《条例》）。其颁行级别及权威性之高，表明了国家对地方志工作的重视．标志着我国地方志工作走上了法制化轨道．这对地方志事业健康持续发展将起到积极的推动作用。如何紧紧抓住这个有利时机．着力拓展地方志工作新局面．全面系统地发展地方志事业．是摆在各级地方志工作部门面前的重要任务，

简介：新编地方志应着力记述好抗日战争的内容──从新编《芷江县志》谈起诸葛计（一）１９９４年４月２８日，湖南省芷江侗族自治县县志办公室向国双主任，给我送来一本他们新编的《芷江县志》。接书在手，不待翻阅内容，只那护封就给人一种肃然起敬之感。护封的上半部是书名、...

简介：本论文对被列入＂企鹅经典丛书＂的《聊斋志异》闵福德新译本进行了介绍和评述,从译本中《导言》与译者笔记的解读入手,以翟理斯译本为参照,分析指出闵译本最鲜明的特点,在于突破英语世界以往视《聊斋》为＂奇异＂鬼怪故事的娱乐消遣赏析视角,精准把握并着力传达了《聊斋志异》故事背后的＂孤愤＂情怀,这是英语世界《聊斋》传播与研究走向深入的标志。

简介：武汉市地铁2号线路在2012年底正式通车运营了，这不由得使我回忆起武汉市政协一件关于促进武汉地铁建设的提案．就是“将武汉地铁行走线路纳入城市规划案”。

简介：地铁蓝、梅花红、芳草绿、归元金、鹦鹉绿、编钟青、云苔紫……这些,是武汉已开通地铁线路的标志色。每天,它们都穿梭于武汉三镇,滚滚向前。改革开放以来,武汉发生翻天覆地的变化,轨道交通从无到有、从线到环、从环到网,如今运营里程237公里,超过巴黎,接近香港.

简介：新中国成立初期，毛泽东提出：“北京要搞地、下铁道，不仅北京要搞，有很多城市也要搞，一定要搞起来。”根据中央领导的指示，1953年11月，中共北京市委向中央上报了《中共北京市委关于改建与扩建北京市规划草案的要点》。《要点》明确提出：“为了提供城市居民以最便利、最经济的交通工具，必须及早筹划地下铁道的建设。”