简介：针对火车车轮制造行业喷砂工艺的现状,以CRH380BL动车组车轮为研究对象,提出应用于火车车轮喷砂机的自动夹持车轮的构想,设计一种可靠实用的车轮夹持器,确定夹持器的主要尺寸和受力情况,计算其主要的力学参数,实现车轮装卸的自动化。
简介：为了解决传统车站广播电路复杂和采用的电源线和信号线分开的方式而导致施工成本高的问题。设计了一种城轨车站广播电路。采用依次相连的前端调理电路、远程传输电路、差分放大电路以及功放电路,可实现电源线和信号线同一电缆进而远程供电的功能。同时,避免电源线和信号线分开的情况,节省了施工成本,适合车站这种长距离的应用场合。
简介：通过对非接触式IC卡与接触式IC卡的比较,针对汽车站车辆进出的特点,从网络结构、系统功能等方面进行IC卡管理系统的设计.
简介：在盾构施工过程中，随着盾构的掘进，周围土体应力产生变化，使地面、建筑物随之变形。由于地质条件的不同；人为的地质勘察、地基处理、结构设计、施工技术等多方面的因素，可能导致建筑物的沉降因此，盾构施工必须进行地面及建筑物跟踪监测。
火车车轮喷砂机自动夹持器的分析与设计
一种城轨车站广播电路的设计
汽车站车辆进出IC卡管理系统的设计
天津地铁某标段大直沽西路车站盾构施工变形监测方案
