简介：对于非均匀高耸结构动力学计算，常用方法计算量较大。如果采用分段均匀连续的动力分析模型，利用振型正交性，把偏微分方程转化为常微分方程则可以方便求解。

简介：针对地铁车特点进行不锈钢地铁车被动安全设计时难点之一是其端部吸能结构的耐撞性设计。本文依据地铁车体耐撞性设计理念,在车体端部结构中设计整体承载式专用吸能结构。建立头车及中间车车体有限元模型,进行编组列车的碰撞数值仿真。研究结果表明：整体承载式专用吸能结构在撞击过程中发生稳定有序的塑性变形,冲击能量的47%转化为专用吸能结构的塑性变形,表明该车的耐撞性符合设计理念。

简介：针对红外影像及移动测量系统的特点,提出一种自动化行人与车辆提取算法。首先对红外影像进行分割,然后根据温度、长宽比、紧致度等测度对分割结果进行分类,获取行人与车辆区域,最后分别对行人与车辆在红外影像上的特征进行分析,利用这些特征将这两类进行区分。实验验证,本方法具有一定的可行性。

简介：在人类生产与生活中,最优化问题始终是一个常见问题,随着科学技术的迅速发展,人们对最优化技术的要求也越来越高。微粒群优化算法（英文简称PSO）属于群智能优化算法的一种,源自于人类对鸟类觅食行为的研究,是一种新型的优化工具。该方法实用性和通用性都较高,在许多领域都得到很好的利用。然而该优化技术在理论和实践方面都尚存在一定不足,通过分析,指出有待加以改进的地方。

简介：目前,我国对高校创业教育的重视程度越来越高,在高校中大力推行创业教育将有效激发我国的经济活力.对于车辆工程专业而言,校企协同人才教育模式能够帮助学生在校期间获得本行业的实际工作经验,同时能将所学的本专业理论知识应用到汽车行业的实际工作中,从而为将来的创业活动奠定坚实的基础.本文将着重介绍加拿大滑铁卢大学在Co-op校企协同创业教育模式方面的成功经验,为我国创业教育提供一种创新的教育模式.

简介：利用广义Riccati变换和完全平方技巧,研究了一类时标上的二阶变时滞中立型动力方程的振动性质,获得了这类方程在一定条件下所有解振动的若干振动准则,其结果不仅推广和包含了已知的一些结果,而且在时标上统一了二阶中立型微分方程和差分方程解的振动性质.

简介：河北大唐国际张家口热电有限责任公司（以下简称张家口热电公司）安装2×300MW燃煤供热机组，汽轮机型号为C250/N300-16.7/537/537，#2机组投产以来一直存在振动突变，振动超标问题，本文章通过精密点检的方式，对数据进行详细分析阐述，采取一定措施成功解决振动问题。大大提高了设备的可靠性、安全性。

简介：本文主要利用H（t,s）型函数和广义Riccati变换技巧,建立二阶中立型时滞拟线性微分方程[r（t）｜x＇（t）｜^γ-1x＇（t）]＇＋q0（t）｜y（t-σ）｜^γ-1y（t-σ）＋q1（t）｜y（t-σ1）｜^α-1y（t-σ1）＋q2（t）｜y（t-σ2）｜^β-1y（t-σ2）=0.其中x（t）=y（t）＋p（t）y（t-τ）,在0≤p（t）≤1的新的振动准则.